KDV-56-S
Er rijden momenteel 63.564 Peugeot 308's rond in Nederland. Deze zwarte 308 komt uit het jaar 2026 en is nu 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Peugeot 308 stationwagen rijden er in dezelfde variant (N) nog 562 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.250 en € 48.364, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.768 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 308 bedraagt € 45.724 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 308 € 2.956 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Peugeot 308 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26% traagste personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot 308 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 308 | 2026
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 308 |
| Lengte | 4,64 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 45.724 |
| Bruto BPM | € 687 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 115 kW (156 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK02 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2026 |
| Leeftijd | 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 maart 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 11 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.683 kg |
| Massa rijklaar | 1.783 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 392 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.175 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.175 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.190 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.190 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type F | |
| Variant N | |
| Uitvoering ZKWZ-N0F001 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0628*37 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 441 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 330 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 285 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 245 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 205 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 15,2 kWh/100km (1 kW op 6,7km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Peugeot 308 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KDV-56-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KDV-56-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KDV-50-S | Peugeot | 3008 | MPV | € 49.901 | 30-03-2026 | Nieuw | |
| KDV-51-S | Peugeot | 2008 | MPV | € 42.784 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDV-52-S | Peugeot | 2008 | MPV | € 41.384 | 28-03-2026 | Nieuw | |
| KDV-53-S | Peugeot | 5008 | MPV | € 57.107 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDV-54-S | Peugeot | 5008 | MPV | € 57.107 | 30-03-2026 | Nieuw | |
| KDV-56-B | Peugeot | 508 | Hatchback | € 50.311 | 27-03-2026 | 0,8 jaar | |
| KDV-56-D | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 29.985 | 27-03-2026 | 11,3 jaar | |
| KDV-56-F | Volvo | XC90 | MPV | € 95.714 | 27-03-2026 | 4,3 jaar | |
| KDV-56-G | Audi | A5 | Stationwagen | € 68.073 | 02-04-2026 | Nieuw | |
| KDV-56-H | Skoda | Elroq | Hatchback | € 38.805 | 03-04-2026 | Nieuw | |
| KDV-56-J | Mercedes-Benz | GLC | Hatchback | € 98.599 | 07-04-2026 | Nieuw | |
| KDV-56-K | Mazda | 2 | Hatchback | € 28.550 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDV-56-L | Hyundai | Ioniq 5 | MPV | € 60.300 | 27-03-2026 | 3,3 jaar | |
| KDV-56-N | Polestar | 2 | Sedan | € 55.900 | 10-04-2026 | Nieuw | |
| KDV-56-R | Renault | Austral | Stationwagen | € 48.495 | 27-03-2026 | Nieuw | |
| KDV-56-S | Peugeot | 308 | Stationwagen | € 45.724 | 28-03-2026 | Nieuw | |
| KDV-56-V | Renault | Clio | Hatchback | € 28.957 | 30-03-2026 | Nieuw | |
| KDV-56-X | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 33.300 | 07-04-2026 | Nieuw | |
| KDV-56-Z | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 36.725 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDV-57-S | Peugeot | 308 | Stationwagen | € 45.724 | 28-03-2026 | Nieuw | |
| KDV-58-S | Peugeot | 308 | Hatchback | € 39.450 | 28-03-2026 | Nieuw | |
| KDV-59-S | Peugeot | 5008 | MPV | € 56.957 | 31-03-2026 | Nieuw |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.768 en/of een afmeting van 464 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.683 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Kuga | € 45.800 | 466 cm | 188 cm | 1.730 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 45.200 | 470 cm | 181 cm | 1.800 kg |
| Toyota RAV 4 | € 44.900 | 461 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Seat Leon | € 42.100 | 466 cm | 180 cm | 1.620 kg |
| Lynk & Co 01 | € 44.500 | 455 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| MG MG5 | € 38.900 | 460 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| CUPRA Leon | € 45.600 | 466 cm | 180 cm | 1.620 kg |
| Skoda Octavia | € 45.300 | 471 cm | 183 cm | 1.600 kg |
| Opel Cascada | € 42.400 | 470 cm | 184 cm | 1.630 kg |
| MG EHS | € 38.600 | 458 cm | 188 cm | 1.750 kg |
| Kia Sorento | € 41.100 | 469 cm | 189 cm | 1.680 kg |
| Aiways U5 | € 42.500 | 468 cm | 187 cm | 1.750 kg |
| Opel Antara | € 41.900 | 460 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Nissan E-NV200 | € 42.000 | 456 cm | 176 cm | 1.690 kg |
| Nissan X-Trail | € 42.700 | 463 cm | 179 cm | 1.550 kg |
| Lexus IS 300h | € 46.500 | 467 cm | 181 cm | 1.600 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 45.200 | 470 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Citroën C8 | € 41.300 | 473 cm | 185 cm | 1.650 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 46.400 | 465 cm | 187 cm | 1.810 kg |
| MG HS | € 41.300 | 467 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| Citroën E-C4 X | € 41.500 | 460 cm | 180 cm | 1.560 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 46.900 | 460 cm | 184 cm | 1.550 kg |
| Citroën C-Crosser | € 42.600 | 465 cm | 181 cm | 1.640 kg |
| Volkswagen Caddy | € 44.100 | 461 cm | 186 cm | 1.710 kg |
| Honda CR-V | € 44.500 | 464 cm | 182 cm | 1.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 308Google op afbeeldingen van de Peugeot 308
Google op reviews van de Peugeot 308
Peugeot 308 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Peugeot 308 1.6 THP Féline
Autotest: Peugeot 308 SW XT HDI 136 pk
Autotest: Peugeot 308 CC 1.6 THP
Autotest: Peugeot 308 GTI 1.6 THP 200 pk
Autotest: Peugeot 308 1.6 e-HDi 112 Première
Autotest: Peugeot 308 CC 1.6 THP Feline 6-bak
Peugeot e-308 SW GT review (2023)
Autoblog.nl
Peugeot 308 nieuws
Peugeot e-308 nieuws
Peugeot e-308
Peugeot 308
Autoreview.nl
Peugeot 308: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Dit is de verrassende reden dat de minst krachtige Peugeot 308 de slimste keuze is
Waarom de elektrische Peugeot 308 opeens bijna 5000 euro goedkoper is
TEST - MG5 Electric geeft Peugeot 308 SW en VW Golf Variant financieel ervan langs
Peugeot 208 bestverkochte auto, maar met 130 pk is hij bijna net zo duur als de Peugeot 308
Test - De nieuwe Peugeot 308 is om te janken zo mooi!
Prijzen Peugeot 308 SW bekend: gratis 20 pk bij lichtmetalen wielen
Nieuwe Peugeot 308 SW is groter dan zijn voorganger, maar niet ruimer
Peugeot, ga je schamen! De 27.990 euro kostende Peugeot 308 heeft wieldoppen
Franse schone! De nieuwe Peugeot 308 is een designhoogstandje
Nieuwe Peugeot 308 open en bloot! Wat vinden jullie ervan?
Ook de nieuwe Peugeot 308 krijgt een setje 'slagtanden'
Peugeot 308 SW
Peugeot 308
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 308
Wat Peugeot over de range van de nieuwe e-308 zegt, klopt niet
Na deze prijsverlaging is de Peugeot e-308 nog steeds duur
Koopwijzer - Tweedehands Peugeot 308: problemen en prijzen
Officieel: Peugeot 308 wordt elektrisch, ook de SW
Onthuld: elektrische Peugeot e-308 komt ook als SW
Vijf redenen om (niet) de nieuwe Peugeot 308 te kopen
Peugeot zoekt mensen voor bouw nieuwe 308
Peugeot 308 X, 308 Cross of juist 3x8, wat wordt het?
Publiekslieveling Peugeot 308 SW laat iets langer op zich wachten
Nieuwe leasetopper heeft een prijs: dit kost de Peugeot 308
Niet alleen stekkerhybrides, maar Peugeot is ook bezig met elektrische 308
Flink vooruit: dit is de gloednieuwe Peugeot 308
Fonkelnieuwe Peugeot 308 laat zich per ongeluk zien
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/308/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot e-308
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot 308 SW
Autotest: Peugeot 308 SW
Autotest: Peugeot 308 CC
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.