1-TJN-11
Er rijden momenteel 63.461 Peugeot 308's rond in Nederland. Deze grijze 308 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 308 stationwagen rijden er in dezelfde variant (E8FS) nog 62 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2008 en maart 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.590 en € 25.128, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.347 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 308 bedraagt € 24.140 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 308 € 1.793 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 januari 2015. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 308 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 308 | 2008
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 308 |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 178 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 24.140 |
| Bruto BPM | € 829 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 8FS |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1397cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 oktober 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 5 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 januari 2015. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.326 kg |
| Massa rijklaar | 1.426 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 494 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.920 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.920 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.970 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 710 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.350 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.050 kg trekken en ongeremd tot 710 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.350 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,71 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 4 | |
| Variant E8FS | |
| Uitvoering C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0362*06 | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-TJN-11 | 2-05-2024 | 13:53 | periodieke controle | 9-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 1-TJN-11 | 9-05-2023 | 14:04 | periodieke controle | 9-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 1-TJN-11 | 22-04-2022 | 16:09 | periodieke controle | 22-04-2023 | Nee |
| 1-TJN-11 | 8-05-2020 | 14:41 | periodieke controle | 8-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 2-05-2024 | 13:53 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 2-05-2024 | 13:53 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 9-05-2023 | 14:04 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-05-2023 | 14:04 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Peugeot 308 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-TJN-11 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-TJN-11
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-TJB-11 | Kia | Picanto | MPV | € 9.340 | 26-02-2014 | 14,6 jaar | |
| 1-TJD-11 | Opel | Agila | Stationwagen | € 16.476 | 21-02-2014 | 12,2 jaar | |
| 1-TJF-11 | Renault | Captur | Hatchback | € 24.275 | 21-02-2014 | 12,2 jaar | |
| 1-TJH-11 | Volvo | V40 | MPV | € 28.584 | 01-03-2014 | 12,2 jaar | |
| 1-TJJ-11 | Volkswagen | Routan | MPV | € 46.528 | 26-02-2014 | 16,3 jaar | |
| 1-TJN-11 | Peugeot | 308 | Stationwagen | € 24.140 | 06-01-2015 | 17,5 jaar | |
| 1-TJN-12 | Ford | C-Max | MPV | € 28.950 | 11-03-2014 | 12,9 jaar | |
| 1-TJN-13 | Peugeot | 208 | Hatchback | € 18.050 | 07-03-2014 | 12,9 jaar | |
| 1-TJN-14 | Audi | Q5 | Stationwagen | € 88.863 | 31-03-2014 | 15,5 jaar | |
| 1-TJN-15 | Toyota | Auris | MPV | € 27.431 | 10-03-2014 | 12,8 jaar | |
| 1-TJN-16 | Porsche | 911 | Cabriolet | € 162.599 | 15-03-2014 | 13,2 jaar | |
| 1-TJN-17 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 10.571 | 09-04-2014 | 13,1 jaar | |
| 1-TJP-11 | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 38.025 | 27-02-2014 | 12,2 jaar | |
| 1-TJS-11 | Citroën | DS3 | Hatchback | € 20.940 | 28-02-2014 | 12,2 jaar | |
| 1-TJT-11 | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 36.219 | 27-02-2014 | 12,2 jaar | |
| 1-TJV-11 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 23.867 | 24-04-2014 | 12 jaar | |
| 1-TJX-11 | Fiat | 500 | Hatchback | € 21.790 | 28-02-2014 | 12,2 jaar | |
| 1-TJZ-11 | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 49.679 | 28-02-2014 | 12,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.347 en/of een gewicht van ± 1.326 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Meriva | € 21.900 | 430 cm | 181 cm | 1.310 kg |
| Ford Focus | € 23.000 | 453 cm | 184 cm | 1.240 kg |
| Toyota Auris | € 23.200 | 429 cm | 176 cm | 1.260 kg |
| Seat Leon | € 23.100 | 432 cm | 177 cm | 1.230 kg |
| Opel Astra | € 23.600 | 470 cm | 181 cm | 1.310 kg |
| Citroën Berlingo | € 22.200 | 438 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Seat Altea | € 23.700 | 428 cm | 177 cm | 1.330 kg |
| Kia Ceed | € 22.400 | 451 cm | 179 cm | 1.230 kg |
| Dacia Duster | € 24.000 | 434 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Renault Megane | € 23.900 | 450 cm | 181 cm | 1.220 kg |
| Seat Altea XL | € 24.200 | 447 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 21.600 | 401 cm | 181 cm | 1.440 kg |
| Renault Kangoo | € 23.000 | 428 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Citroën C3 Picasso | € 21.800 | 410 cm | 177 cm | 1.250 kg |
| Citroën C4 | € 22.600 | 426 cm | 177 cm | 1.210 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 23.600 | 428 cm | 175 cm | 1.280 kg |
| Fiat Bravo | € 23.400 | 434 cm | 179 cm | 1.240 kg |
| Alfa Romeo 147 | € 24.200 | 418 cm | 176 cm | 1.200 kg |
| Mitsubishi Lancer | € 21.900 | 459 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Kia Carens | € 23.100 | 455 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Hyundai i30 | € 22.500 | 449 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Mazda 3 | € 24.000 | 446 cm | 176 cm | 1.280 kg |
| Chevrolet Cruze | € 22.700 | 460 cm | 180 cm | 1.290 kg |
| Skoda Octavia | € 23.400 | 457 cm | 177 cm | 1.250 kg |
| Dongfeng BOX | € 23.300 | 402 cm | 181 cm | 1.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 308Google op afbeeldingen van de Peugeot 308
Google op reviews van de Peugeot 308
Peugeot 308 Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot 308 nieuws
Peugeot e-308 nieuws
Peugeot e-308
Peugeot 308
Autoreview.nl
Peugeot 308: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Dit is de verrassende reden dat de minst krachtige Peugeot 308 de slimste keuze is
Waarom de elektrische Peugeot 308 opeens bijna 5000 euro goedkoper is
TEST - MG5 Electric geeft Peugeot 308 SW en VW Golf Variant financieel ervan langs
Peugeot 208 bestverkochte auto, maar met 130 pk is hij bijna net zo duur als de Peugeot 308
TEST Peugeot 308 SW vs. Volkswagen Golf Variant - waarom de Golf toch mooier is
Elektrische Peugeot 308: dit is de opvolger van de Volkswagen e-Golf
TEST Peugeot 308, Volkswagen Golf, Mazda 3: als je van Frans comfort houdt, moet je Duits rijden
TEST Volkswagen Golf, Mazda 3, Peugeot 308: waarom de Volkswagen Golf niet meer de eerste keus is
Elektrische Peugeot 308 komt minder ver dan de Volkswagen ID.3
Test - De nieuwe Peugeot 308 is om te janken zo mooi!
Prijzen Peugeot 308 SW bekend: gratis 20 pk bij lichtmetalen wielen
Nieuwe Peugeot 308 SW is groter dan zijn voorganger, maar niet ruimer
Peugeot, ga je schamen! De 27.990 euro kostende Peugeot 308 heeft wieldoppen
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 308
Wat Peugeot over de range van de nieuwe e-308 zegt, klopt niet
Koopwijzer - Tweedehands Peugeot 308: problemen en prijzen
Officieel: Peugeot 308 wordt elektrisch, ook de SW
Onthuld: elektrische Peugeot e-308 komt ook als SW
Vijf redenen om (niet) de nieuwe Peugeot 308 te kopen
Peugeot zoekt mensen voor bouw nieuwe 308
Peugeot 308 X, 308 Cross of juist 3x8, wat wordt het?
Publiekslieveling Peugeot 308 SW laat iets langer op zich wachten
Nieuwe leasetopper heeft een prijs: dit kost de Peugeot 308
Niet alleen stekkerhybrides, maar Peugeot is ook bezig met elektrische 308
Flink vooruit: dit is de gloednieuwe Peugeot 308
Fonkelnieuwe Peugeot 308 laat zich per ongeluk zien
Peugeot perst 500 pk uit prikkelende 308 R HYbrid
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/308/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot e-308
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot 308 SW
Autotest: Peugeot 308 SW
Autotest: Peugeot 308 CC
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.