XT-622-R
Er rijden momenteel 46.995 Peugeot 3008's rond in Nederland. Deze zwarte 3008 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 september 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 22 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 3008 MPV rijden er in dezelfde variant (HNY) nog 495 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2015 en januari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.700 en € 41.661, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.539 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 3008 bedraagt € 31.865 incl. BTW en BPM, deze Peugeot 3008 is daardoor € 674 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 augustus 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 3008 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 3008 | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 3008 |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 199 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 31.865 |
| Bruto BPM | € 3.159 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HN02 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 4 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 augustus 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.375 kg |
| Massa rijklaar | 1.475 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 475 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 735 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 735 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,61 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 0U | |
| Variant HNY | |
| Uitvoering M/1S | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0377*23 | |
| Plaats chassisnummer r. by schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 115 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.6 november 2020
Referentiecode RDW: MGP200507
Referentiecode producent: JZR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 20.365
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 359.925
De distributieriem kan na verloop van tijd mogelijk scheuren. In het ergste geval kan dit leiden tot mogelijke schade aan de vacuümpomp. Een beschadigde vacuümpomp kan leiden tot een vermindering of verlies van remondersteuning. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de distributieriem, de oliepomp en het updaten van software.
Meer informatie via: 0800-7384368 of http://www.peugeot.nl.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| XT-622-R | 18-09-2025 | 10:50 | periodieke controle | 20-09-2026 | Nee |
| XT-622-R | 6-09-2024 | 14:04 | periodieke controle | 20-09-2025 | Nee |
| XT-622-R | 20-09-2022 | 16:45 | periodieke controle | 20-09-2024 | Nee |
| XT-622-R | 29-06-2021 | 15:08 | periodieke controle | 2-08-2023 | Nee |
| XT-622-R | 2-08-2019 | 15:23 | periodieke controle | 2-08-2021 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot 3008 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van XT-622-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
XT-622-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XT-620-R | Volkswagen | Touran | MPV | € 46.636 | 02-07-2019 | 8,3 jaar | |
| XT-621-R | Peugeot | 207 | Stationwagen | Onbekend | 21-03-2019 | 17,5 jaar | |
| XT-622-B | Opel | Corsa | MPV | € 16.647 | 12-03-2019 | 12,2 jaar | |
| XT-622-D | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 57.722 | 27-08-2019 | 10,1 jaar | |
| XT-622-F | Ford | Focus | Hatchback | € 25.480 | 12-11-2019 | 9,1 jaar | |
| XT-622-J | Peugeot | 208 | Hatchback | € 24.909 | 21-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XT-622-K | Piaggio | MP3 500 | Niet geregistreerd | ? | € 12.079 | 27-03-2019 | 7,1 jaar |
| XT-622-L | Volkswagen | Golf Plus | MPV | Onbekend | 14-05-2019 | 17,7 jaar | |
| XT-622-N | Opel | Adam | Hatchback | € 17.389 | 02-08-2019 | 13,2 jaar | |
| XT-622-P | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 70.628 | 15-08-2019 | 7,2 jaar | |
| XT-622-R | Peugeot | 3008 | MPV | € 31.865 | 30-08-2019 | 10,4 jaar | |
| XT-622-S | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 25.170 | 29-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XT-622-T | BMW | X5 | Stationwagen | € 84.783 | 16-05-2020 | 11,6 jaar | |
| XT-622-V | Tesla | Model 3 | Sedan | € 57.200 | 30-03-2019 | 7 jaar | |
| XT-622-X | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 63.565 | 12-04-2019 | 12 jaar | |
| XT-622-Z | Citroën | C5 Aircross | MPV | € 38.800 | 02-04-2019 | 7 jaar | |
| XT-624-R | Audi | A5 | Hatchback | € 55.569 | 24-04-2019 | 8 jaar | |
| XT-625-R | Porsche | Panamera | Sedan | € 226.565 | 18-03-2019 | 9,1 jaar | |
| XT-626-R | Mini | Clubman | Stationwagen | € 38.725 | 27-03-2020 | 7,3 jaar | |
| XT-627-R | Volvo | 245 | Stationwagen | Onbekend | 18-03-2019 | 43,4 jaar | |
| XT-628-R | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 95.655 | 09-04-2019 | 8,7 jaar | |
| XT-629-R | MC Louis | Nevis 872 | Kampeerwagen | € 46.335 | 18-03-2019 | 13,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.539 en/of een gewicht van ± 1.375 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 32.500 | 457 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Nissan Qashqai | € 32.400 | 453 cm | 181 cm | 1.350 kg |
| Ford Focus | € 33.100 | 469 cm | 184 cm | 1.430 kg |
| Volvo V40 | € 32.600 | 451 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Renault Scenic | € 32.000 | 457 cm | 187 cm | 1.450 kg |
| Toyota C-HR | € 35.000 | 438 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| BMW 1-Serie | € 33.000 | 433 cm | 177 cm | 1.300 kg |
| Kia Ceed | € 32.200 | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Renault Megane | € 32.200 | 463 cm | 181 cm | 1.350 kg |
| Toyota Corolla | € 33.700 | 465 cm | 179 cm | 1.340 kg |
| Audi A3 | € 33.500 | 432 cm | 179 cm | 1.370 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 31.800 | 460 cm | 183 cm | 1.510 kg |
| Volvo V50 | € 34.500 | 452 cm | 179 cm | 1.340 kg |
| Ford C-Max | € 30.400 | 438 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Renault Kadjar | € 34.100 | 445 cm | 184 cm | 1.320 kg |
| Kia Sportage | € 31.600 | 448 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Volkswagen Golf Sportsvan | € 34.200 | 435 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Opel Zafira | € 30.400 | 448 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Mazda CX-5 | € 34.100 | 456 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Renault Zoe | € 33.100 | 409 cm | 173 cm | 1.470 kg |
| Opel Mokka | € 30.500 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Toyota Avensis | € 31.500 | 480 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Toyota Prius | € 33.500 | 462 cm | 178 cm | 1.470 kg |
| Volkswagen Touran | € 35.300 | 453 cm | 182 cm | 1.500 kg |
| Opel Mokka X | € 32.900 | 428 cm | 178 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 3008Google op afbeeldingen van de Peugeot 3008
Google op reviews van de Peugeot 3008
Peugeot 3008 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Peugeot E-3008 GT review (2024)
Autotest: Peugeot 3008 1.6 HDiF 16V 110 GT
Autotest: Peugeot 3008 HYbrid4
Autotest: Peugeot 3008 HYbrid4 Limited Edition
Peugeot 3008 in Vietnam - Autotest Nederland
Peugeot 3008 GT Hybrid 225 (2020) - test en specificaties
Peugeot 3008 1.6 e-THP 165 pk GT-Line Nderland
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 GT-Line - Autotest
Autoblog.nl
Peugeot e-3008 nieuws
Peugeot e-3008 nieuws
Peugeot 3008
Autoreview.nl
Peugeot 3008: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST Peugeot e-3008 Dual Motor is de dikste versie - in álle opzichten
Review Peugeot e-3008 Dual Motor - niet alleen het vermogen is stevig
Waarom de Peugeot e-3008 plotseling 5725 euro goedkoper is geworden
Peugeot 3008 (2024) test: grote ambities, hoge prijs, moeten Tesla en Renault bang worden?
Peugeot e-3008 (2024) review: enorme actieradius en riante garantie, maar we missen een Franse deugd
De nieuwe Peugeot 3008 is vanaf nu beschikbaar voor private lease
Peugeot E-3008 (2024) komt 700 kilometer ver dankzij deze EV-primeur
Waarom de Peugeot 3008 met piepkleine elektrische actieradius goed nieuws is
Zo ziet het dashboard van jouw toekomstige elektrische Peugeot 3008 eruit
Eerste review: Peugeot 3008 (2020)
Waarom de Peugeot 3008 (2021) scherper oogt dan ooit
Eerste review Peugeot 3008 Hybrid4
Dit kosten de Peugeot 508 en 3008 Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 3008
Duurtest Peugeot e-3008: een Stellantis-EV met fatsoenlijke range
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Peugeot 3008
Dit kosten de nieuwe Peugeot 3008 en e-3008 in Nederland
Dit kan je verwachten van de nieuwe Peugeot E-3008
Deze nieuwe Peugeot E-3008 heeft een belangrijkere rol dan je denkt
Gelekt! Dit is de Peugeot e-3008
De nieuwe Peugeot e-3008 heeft een range van 700 km!
Peugeot wil Europa's grootste EV-fabrikant worden, en dit is hoe
Meer huidige Peugeots 3008 in Nederland dan ooit officieel verkocht
Prijzen Peugeot 3008 Hybrid bekend
Peugeot probeert van 3008 stoere SUV te maken
Peugeot 3008, 508 en 508 SW aan de stekker
Peugeot 3008: zelfde naam, radicaal anders
Autoweek.nl
Peugeot 3008 - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Peugeot e-3008 Dual Motor
Autotest: Peugeot e-3008
Autotest: Peugeot e-3008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 3008 HYbrid4
Autotest: Peugeot 3008 HYbrid4
Autotest: Peugeot 3008 (2016 - 2023)
Autotest: Peugeot e-3008 Dual Motor
Autotest: Peugeot e-3008
Autotest: Peugeot 3008 (2008 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.