HFF-84-N
Er rijden momenteel 47.048 Peugeot 3008's rond in Nederland. Deze blauwe 3008 komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 2 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Peugeot 3008 rijden er nog 258 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2009 en februari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.600 en € 75.434, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.972 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Peugeot 3008 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Peugeot 3008 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 3008 | 2025
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 3008 |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 februari 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 2 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 februari 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 9 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.648 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 862 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 862 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,00 m (voor) / 1,00 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer v. onder voorruit |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.18 december 2024
Referentiecode RDW: MGP250035
Referentiecode producent: NM7
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.105
De brandstofleiding naar de hogedrukpomp kan gaan lekken. Kans op brand in de motorruimte De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de brandstofleiding vervangen.
Meer informatie via: 00800-08251001.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (2/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.18 december 2024
Referentiecode RDW: MGP240447
Referentiecode producent: MU8
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.332
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 100.956
De bevestigingsbouten van de fuseekogel op de voorwieldraagarm kunnen breken. Als m��r dan ��n bevestigingsbout van de fuseekogel verloren gaat, kan dat van invloed zijn op de bestuurbaarheid van de auto. Hierdoor bestaat een verhoogde kans op een ongeval zonder voorafgaande waarschuwing. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aan beide zijden de fuseekogel van de voorwielophanging vervangen.
Meer informatie via: 00800-08251001.
Vergeet ook niet alle Peugeot 3008 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HFF-84-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HFF-84-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HFF-80-N | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 56.698 | 07-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HFF-81-N | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 64.020 | 14-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HFF-82-N | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 61.335 | 13-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HFF-83-N | Tesla | Model Y | MPV | € 51.590 | 07-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HFF-84-B | Honda | CR-V | MPV | € 51.080 | 07-04-2025 | 8,4 jaar | |
| HFF-84-D | Opel | Crossland X | MPV | € 34.946 | 05-02-2025 | 5,5 jaar | |
| HFF-84-F | Kia | Xceed | Hatchback | € 35.993 | 07-02-2025 | 4 jaar | |
| HFF-84-G | Volkswagen | ID.7 | Stationwagen | € 71.120 | 28-02-2025 | 1,1 jaar | |
| HFF-84-H | Volvo | V60 | Stationwagen | € 59.644 | 15-02-2025 | 5,5 jaar | |
| HFF-84-J | Adria | Twin 640 SGX | Kampeerwagen | € 61.055 | 18-02-2025 | 3,3 jaar | |
| HFF-84-K | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 53.189 | 12-06-2025 | 4,4 jaar | |
| HFF-84-L | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 48.666 | 06-02-2025 | 1,9 jaar | |
| HFF-84-N | Peugeot | 3008 | Niet geregistreerd | Onbekend | 05-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HFF-84-P | Mini | Countryman E | Stationwagen | € 59.907 | 12-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HFF-84-R | Peugeot | 308 | Hatchback | € 40.120 | 13-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HFF-84-S | Kia | EV3 | MPV | € 40.520 | 18-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HFF-84-T | Audi | Q8 | Hatchback | € 149.473 | 12-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HFF-84-V | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 38.711 | 05-02-2025 | 3,3 jaar | |
| HFF-84-X | Citroën | E-C3 | Hatchback | € 28.220 | 19-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HFF-84-Z | Renault | 5 | Hatchback | € 34.494 | 13-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HFF-85-N | Audi | Q5 | Stationwagen | € 76.989 | 13-02-2025 | 5,5 jaar | |
| HFF-86-N | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 15.877 | 11-02-2025 | 11,2 jaar | |
| HFF-87-N | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 80.278 | 06-02-2025 | 4,5 jaar | |
| HFF-88-N | Hyundai | Santa Fe | Stationwagen | € 59.665 | 05-02-2025 | 3,7 jaar | |
| HFF-89-N | Jeep | Compass | MPV | € 46.444 | 05-02-2025 | 5,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.972 en/of een gewicht van ± 1.648 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 39.300 | 442 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Volkswagen ID.3 | € 40.300 | 427 cm | 181 cm | 1.720 kg |
| Volvo EX30 | € 42.900 | 423 cm | 184 cm | 1.760 kg |
| Ford Kuga | € 39.900 | 463 cm | 188 cm | 1.700 kg |
| Kia EV3 | € 42.500 | 430 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Skoda Superb | € 43.000 | 487 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Hyundai Kona | € 41.500 | 437 cm | 183 cm | 1.670 kg |
| Renault Megane E-Tech | € 38.900 | 463 cm | 181 cm | 1.610 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 42.800 | 450 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Mitsubishi Eclipse Cross | € 40.600 | 451 cm | 181 cm | 1.760 kg |
| Opel Insignia | € 40.000 | 491 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| CUPRA Born | € 40.900 | 432 cm | 181 cm | 1.740 kg |
| Citroën E-C4 | € 39.200 | 436 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Nissan X-Trail | € 40.700 | 469 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Toyota C-HR | € 42.200 | 436 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| BYD Atto 3 | € 40.200 | 446 cm | 188 cm | 1.730 kg |
| Ford S-Max | € 41.300 | 480 cm | 188 cm | 1.550 kg |
| Subaru Forester | € 42.300 | 461 cm | 180 cm | 1.510 kg |
| MG MG5 | € 38.500 | 460 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Opel Ampera-E | € 41.100 | 416 cm | 177 cm | 1.590 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 43.100 | 470 cm | 180 cm | 1.770 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 40.700 | 466 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Toyota RAV 4 | € 43.900 | 461 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Seat Leon | € 40.900 | 464 cm | 180 cm | 1.600 kg |
| Honda CR-V | € 42.800 | 459 cm | 182 cm | 1.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 3008Google op afbeeldingen van de Peugeot 3008
Google op reviews van de Peugeot 3008
Peugeot 3008 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Peugeot E-3008 GT review (2024)
Autotest: Peugeot 3008 1.6 HDiF 16V 110 GT
Autotest: Peugeot 3008 HYbrid4
Autotest: Peugeot 3008 HYbrid4 Limited Edition
Peugeot 3008 in Vietnam - Autotest Nederland
Peugeot 3008 GT Hybrid 225 (2020) - test en specificaties
Peugeot 3008 1.6 e-THP 165 pk GT-Line Nderland
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 GT-Line - Autotest
Autoblog.nl
Peugeot e-3008 nieuws
Peugeot e-3008 nieuws
Peugeot 3008
Autoreview.nl
Peugeot 3008: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST Peugeot e-3008 Dual Motor is de dikste versie - in álle opzichten
Review Peugeot e-3008 Dual Motor - niet alleen het vermogen is stevig
Waarom de Peugeot e-3008 plotseling 5725 euro goedkoper is geworden
Peugeot 3008 (2024) test: grote ambities, hoge prijs, moeten Tesla en Renault bang worden?
Peugeot e-3008 (2024) review: enorme actieradius en riante garantie, maar we missen een Franse deugd
De nieuwe Peugeot 3008 is vanaf nu beschikbaar voor private lease
Peugeot E-3008 (2024) komt 700 kilometer ver dankzij deze EV-primeur
Waarom de Peugeot 3008 met piepkleine elektrische actieradius goed nieuws is
Zo ziet het dashboard van jouw toekomstige elektrische Peugeot 3008 eruit
Eerste review: Peugeot 3008 (2020)
Waarom de Peugeot 3008 (2021) scherper oogt dan ooit
Eerste review Peugeot 3008 Hybrid4
Dit kosten de Peugeot 508 en 3008 Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 3008
Duurtest Peugeot e-3008: een Stellantis-EV met fatsoenlijke range
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Peugeot 3008
Dit kosten de nieuwe Peugeot 3008 en e-3008 in Nederland
Dit kan je verwachten van de nieuwe Peugeot E-3008
Deze nieuwe Peugeot E-3008 heeft een belangrijkere rol dan je denkt
Gelekt! Dit is de Peugeot e-3008
De nieuwe Peugeot e-3008 heeft een range van 700 km!
Peugeot wil Europa's grootste EV-fabrikant worden, en dit is hoe
Meer huidige Peugeots 3008 in Nederland dan ooit officieel verkocht
Prijzen Peugeot 3008 Hybrid bekend
Peugeot probeert van 3008 stoere SUV te maken
Peugeot 3008, 508 en 508 SW aan de stekker
Peugeot 3008: zelfde naam, radicaal anders
Autoweek.nl
Peugeot 3008 - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Peugeot e-3008 Dual Motor
Autotest: Peugeot e-3008
Autotest: Peugeot e-3008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 3008 HYbrid4
Autotest: Peugeot 3008 HYbrid4
Autotest: Peugeot 3008 (2016 - 2023)
Autotest: Peugeot e-3008 Dual Motor
Autotest: Peugeot e-3008
Autotest: Peugeot 3008 (2008 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.