HXG-79-P
Er rijden momenteel 111.281 Peugeot 208's rond in Nederland. Deze blauwe 208 komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 29 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 208 hatchback rijden er in dezelfde variant (P) nog 34.616 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2019 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.066 en € 41.960, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 26.554 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 208 bedraagt € 30.330 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 208 € 3.776 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Peugeot 208 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 46.3% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 juli 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 208 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 208 | 2023
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 208 |
| Lengte | 4,06 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 30.330 |
| Bruto BPM | € 654 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) Elektromotor(en): 15.6 kW (21 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | HN09 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 december 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 4 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 juli 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.195 kg |
| Massa rijklaar | 1.295 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 395 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.690 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.690 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.890 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 965 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 965 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 870 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 645 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 645 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,54 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type U | |
| Variant P | |
| Uitvoering HPX5-K1NM00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0639*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 104 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 65 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Peugeot 208 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HXG-79-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HXG-79-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HXG-70-P | Toyota | Mirai | Sedan | € 80.160 | 10-07-2025 | 5,3 jaar | |
| HXG-71-P | Toyota | Land Cruiser | MPV | € 137.483 | 10-07-2025 | 4,8 jaar | |
| HXG-72-P | Citroën | C4 SpaceTourer | Stationwagen | € 38.039 | 16-01-2026 | 7,7 jaar | |
| HXG-73-P | Porsche | 911 | Coupe | € 366.671 | 10-07-2025 | 8 jaar | |
| HXG-74-P | Audi | A3 | Sedan | € 41.181 | 10-07-2025 | 9,2 jaar | |
| HXG-75-P | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 91.810 | 10-07-2025 | 12,4 jaar | |
| HXG-76-P | Mercedes-Benz | EQS | Stationwagen | € 174.760 | 10-07-2025 | 1,9 jaar | |
| HXG-77-P | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 46.299 | 10-07-2025 | 6,9 jaar | |
| HXG-78-P | Nissan | Qashqai | MPV | € 46.123 | 10-07-2025 | 2,1 jaar | |
| HXG-79-B | Seat | Leon | Stationwagen | € 38.585 | 30-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HXG-79-D | Peugeot | 208 | Hatchback | € 28.429 | 17-07-2025 | 3,5 jaar | |
| HXG-79-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Stationwagen | € 176.590 | 11-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HXG-79-G | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 57.894 | 17-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HXG-79-H | Audi | Coupe | Coupe | € 207.339 | 29-09-2025 | 7,1 jaar | |
| HXG-79-J | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 33.237 | 23-07-2025 | 2,2 jaar | |
| HXG-79-K | Volkswagen | Tayron | Stationwagen | € 59.305 | 11-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HXG-79-L | Skoda | Elroq | Hatchback | € 45.800 | 21-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HXG-79-N | Kia | Picanto | MPV | € 18.995 | 15-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HXG-79-P | Peugeot | 208 | Hatchback | € 30.330 | 16-07-2025 | 2,3 jaar | |
| HXG-79-R | Nissan | Interstar | Kampeerwagen | Onbekend | 10-07-2025 | 22,9 jaar | |
| HXG-79-S | Bürstner | BT6914 | Kampeerwagen | € 66.886 | 10-07-2025 | 2,1 jaar | |
| HXG-79-T | Volkswagen | Crafter | Kampeerwagen | € 38.024 | 21-05-2015 | 14,6 jaar | |
| HXG-79-V | Toyota | Corolla | Hatchback | € 39.352 | 14-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HXG-79-X | Dacia | Bigster | Hatchback | € 37.900 | 24-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HXG-79-Z | Tesla | Model Y | MPV | € 59.390 | 18-07-2025 | 0,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 26.554 en/of een afmeting van 406 x 175 cm en/of een gewicht van ± 1.195 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 26.600 | 406 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Renault Captur | € 25.200 | 412 cm | 178 cm | 1.180 kg |
| Opel Corsa | € 27.500 | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Kia Stonic | € 26.100 | 415 cm | 176 cm | 1.120 kg |
| Seat Arona | € 28.000 | 415 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Nissan Juke | € 25.000 | 414 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Citroën C3 Aircross | € 28.400 | 416 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Renault Clio | € 27.400 | 405 cm | 173 cm | 1.240 kg |
| Citroën C3 | € 26.100 | 402 cm | 176 cm | 1.180 kg |
| Volkswagen Golf | € 27.700 | 399 cm | 170 cm | 1.120 kg |
| Mini One | € 26.200 | 410 cm | 179 cm | 1.240 kg |
| Mitsubishi Colt | € 28.200 | 405 cm | 173 cm | 1.200 kg |
| Renault Kangoo | € 24.100 | 402 cm | 167 cm | 1.080 kg |
| Alfa Romeo MiTo | € 24.200 | 406 cm | 172 cm | 1.100 kg |
| Dacia Sandero | € 24.600 | 410 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Ford B-Max | € 24.500 | 408 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| MG MG3 | € 25.000 | 411 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Volkswagen New Beetle | € 27.400 | 413 cm | 174 cm | 1.220 kg |
| Fiat Panda | € 28.500 | 400 cm | 176 cm | 1.280 kg |
| Volkswagen Golf Cabriolet | € 26.100 | 408 cm | 170 cm | 1.130 kg |
| Ford Tourneo Courier | € 24.600 | 416 cm | 176 cm | 1.200 kg |
| Fiat 500L | € 24.900 | 415 cm | 178 cm | 1.240 kg |
| Honda CR-Z | € 26.500 | 408 cm | 174 cm | 1.130 kg |
| Mini One Countryman | € 28.400 | 410 cm | 179 cm | 1.240 kg |
| Honda HR-V | € 24.400 | 409 cm | 170 cm | 1.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 208Google op afbeeldingen van de Peugeot 208
Google op reviews van de Peugeot 208
Peugeot 208 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Peugeot 208 1.2 PureTech - Autotest - Opgefriste Peugeot
Autoblog.nl
Peugeot e-208 nieuws
Peugeot 208 nieuws
Peugeot 208
Peugeot e-208
Autoreview.nl
Peugeot 208: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST: Renault 5 vs. Peugeot e-208: deze Franse EV rijdt het fijnst
TEST: Renault 5 vs. Peugeot e-208: welke Fransoos komt het verst op een acculading?
Aankoopadvies Peugeot 208: problemen en betrouwbaarheid (let op 1.6 VTi problemen)
Radicaal nieuwe Peugeot 208 krijgt actieradius tot 700 km
TEST Peugeot e-208: stevige prijs, dit krijg je ervoor terug
De vernieuwde Peugeot 208 is vanaf nu beschikbaar voor private lease
Ik begrijp niet waarom de Peugeot 208 de best verkochte auto van Nederland is
Waarom de Peugeot e-208 straks 38 kilometer verder komt op een volle accu
Wat is goedkoper, elektrisch of benzine? Vergelijking Peugeot e-208 en 208 1.2 PureTech
TEST Op deze 5 onderdelen wint de Peugeot 208 toch maar mooi van de Fabia en Polo
Elektrische Peugeot e-208 nu goedkoper dan gewone Peugeot 208
Test Mini Electric en Peugeot e-208: deze EV rijdt het lekkerst!
Test Mini Electric en Peugeot e-208: welke is beter voor lange afstanden?
Autovisie.nl
Kijk door de gekkigheid heen en je ziet hier de nieuwe Peugeot 208
Alles over Peugeot 208
Kinderen van de jaren 80 worden wild van deze Peugeot 208 GTi
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Peugeot 208
5 belangrijkste vernieuwingen van de Peugeot 208 en e-208
Eindelijk kom je 400 kilometer ver met de Peugeot e-208
Deze Peugeot 208 grijpt terug naar exclusieve 106
Lesage 01E is een Peugeot e-208 met een wel heel andere jas
Peugeot komt misschien tóch met aanduiding GTI op 208!
Prijzen Peugeot 208 -inclusief e-208- bekend
Geen 208 GTi, maar wel een Peugeot 208 R2
Toont Peugeot de elektrische 208 in Genève?
Autoweek.nl
Peugeot 208 - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Peugeot e-208
Autotest: Peugeot 208
Autotest: Peugeot 208
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.