P-392-VF
Er rijden momenteel 41.698 Peugeot 207's rond in Nederland. Deze blauwe 207 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 5 maanden en 26 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 207 hatchback rijden er in dezelfde variant (A5FX) nog 204 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en augustus 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.299 en € 28.315, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.796 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Peugeot 207 is helaas onbekend.
Deze Peugeot is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 210 km/uur. Daardoor behoort deze Peugeot 207 tot de snelste 20.1% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 juni 2022. Het voertuig was toen 15 jaren, 7 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 207 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 207 | 2006
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 207 |
| Lengte | 4,03 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 5.383 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5FX |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 oktober 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 5 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 juni 2022. Het voertuig was toen 15 jaren, 7 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.256 kg |
| Massa rijklaar | 1.356 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 344 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.640 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.150 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 940 kg trekken en ongeremd tot 600 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.150 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,54 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type W***** | |
| Variant A5FX | |
| Uitvoering C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0340*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 166 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.31 mei 2016
Referentiecode RDW: MGP160209
Referentiecode producent: HJA
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 948
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 93.810
De bedrading van de voorstoelverwarming is niet correct uitgevoerd. Hierdoor kan het verwarmingselement van de voorstoelen constante aangestuurd worden. Indien de storing optreedt kan de accu ontladen of de stoel overmatig worden verwarmd. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bedrading controleren en zonodig aanpassen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Vergeet ook niet alle Peugeot 207 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-392-VF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-392-VF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-390-VF | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 118.970 | 24-06-2022 | 7,4 jaar | |
| P-391-VF | Citroën | C4 Picasso | MPV | € 36.279 | 04-11-2022 | 8,1 jaar | |
| P-392-VB | Opel | Mokka | MPV | € 41.597 | 13-06-2022 | 4,5 jaar | |
| P-392-VD | Seat | Arona | Hatchback | € 27.072 | 17-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-392-VF | Peugeot | 207 | Hatchback | Onbekend | 17-06-2022 | 19,5 jaar | |
| P-392-VG | BMW | Z4 | Cabriolet | Onbekend | 14-06-2022 | 16,8 jaar | |
| P-392-VH | Hyundai | Kona | MPV | € 27.436 | 04-11-2022 | 5,7 jaar | |
| P-392-VJ | Opel | Corsa | Hatchback | € 29.097 | 27-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-392-VK | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 69.577 | 07-07-2022 | 8,7 jaar | |
| P-392-VL | Hyundai | Tucson | MPV | € 48.695 | 23-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-392-VN | Honda | HR-V | MPV | € 38.140 | 24-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-392-VP | BMW | 5-Serie | Sedan | € 74.850 | 24-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-392-VR | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 49.248 | 25-06-2022 | 5,5 jaar | |
| P-392-VS | Mercedes-Benz | EQV | Stationwagen | € 88.163 | 24-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-392-VT | CUPRA | Born | Stationwagen | € 41.914 | 21-06-2022 | 4 jaar | |
| P-392-VV | Ford | EcoSport | Hatchback | € 30.304 | 11-10-2022 | 8,1 jaar | |
| P-392-VX | Peugeot | 2008 | MPV | € 41.500 | 24-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-392-VZ | Dacia | Jogger | Stationwagen | € 22.030 | 29-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-393-VF | Audi | A3 | Hatchback | € 41.223 | 05-07-2022 | 5,4 jaar | |
| P-394-VF | Renault | Scenic | Hatchback | € 31.221 | 24-02-2023 | 8,2 jaar | |
| P-395-VF | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 22.725 | 18-06-2022 | 10,4 jaar | |
| P-396-VF | Ford | Fiesta | Hatchback | € 19.168 | 22-08-2022 | 9,8 jaar | |
| P-397-VF | Suzuki | Swift | Hatchback | € 12.313 | 15-06-2022 | 12 jaar | |
| P-398-VF | Hyundai | Tucson | MPV | € 41.988 | 18-06-2022 | 6,2 jaar | |
| P-399-VF | Opel | Insignia | Stationwagen | € 49.050 | 18-06-2022 | 7,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.796 en/of een afmeting van 403 x 175 cm en/of een gewicht van ± 1.256 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Captur | € 24.300 | 412 cm | 178 cm | 1.180 kg |
| Ford B-Max | € 23.900 | 408 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Opel Corsa | € 26.600 | 406 cm | 175 cm | 1.160 kg |
| Kia Venga | € 23.300 | 408 cm | 177 cm | 1.190 kg |
| Citroën C3 Picasso | € 22.900 | 410 cm | 177 cm | 1.250 kg |
| Citroën C3 | € 24.600 | 402 cm | 176 cm | 1.180 kg |
| MG MG3 | € 24.700 | 411 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Daihatsu Terios | € 24.700 | 407 cm | 170 cm | 1.150 kg |
| Dongfeng BOX | € 23.300 | 402 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Volkswagen Golf Cabriolet | € 26.100 | 408 cm | 170 cm | 1.130 kg |
| Mini One | € 25.100 | 398 cm | 173 cm | 1.130 kg |
| Hyundai ix20 | € 23.600 | 411 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Renault Clio | € 26.400 | 405 cm | 173 cm | 1.230 kg |
| Lancia Musa | € 23.000 | 404 cm | 170 cm | 1.140 kg |
| BYD Dolphin Surf | € 25.400 | 399 cm | 172 cm | 1.370 kg |
| Honda HR-V | € 24.100 | 409 cm | 170 cm | 1.160 kg |
| Ford Fiesta | € 23.500 | 407 cm | 176 cm | 1.140 kg |
| Mitsubishi Colt | € 27.000 | 405 cm | 173 cm | 1.160 kg |
| Fiat Punto | € 24.100 | 407 cm | 173 cm | 1.160 kg |
| Fiat Panda | € 26.100 | 400 cm | 176 cm | 1.360 kg |
| Volkswagen New Beetle | € 26.500 | 413 cm | 173 cm | 1.220 kg |
| Mini One D | € 26.400 | 398 cm | 173 cm | 1.150 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 23.400 | 401 cm | 181 cm | 1.340 kg |
| Renault Kangoo | € 22.900 | 404 cm | 167 cm | 1.310 kg |
| Nissan Cube | € 22.400 | 398 cm | 170 cm | 1.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 207Google op afbeeldingen van de Peugeot 207
Google op reviews van de Peugeot 207
Peugeot 207 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Peugeot 207 CC
Autotest: Peugeot 207 LW
Autotest: Peugeot 207 Spider
Autotest: Peugeot 207 RC
Autotest: Peugeot 207 SW XS 1.6 VTi 16V
Uitgelicht: Peugeot 207 GTI ’light’
Autoblog.nl
Peugeot 207
Autoreview.nl
Peugeot 207 CC Roland Garros
Peugeot 207 CC
Opvolger 206 CC: Peugeot 207 CC
In detail: Peugeot 207 CC
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 207
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/207/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 207 SW
Autotest: Peugeot 207 CC
Autotest: Peugeot 207
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.