61-RNP-9
Er rijden momenteel 41.811 Peugeot 207's rond in Nederland. Deze grijze 207 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juni 2020, dus sinds 5 jaren, 9 maanden en 17 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 207 cabriolet rijden er in dezelfde variant (B5FS) nog 1.722 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2009 en februari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.490 en € 43.446, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 26.897 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 207 bedraagt € 26.160 incl. BTW en BPM, deze Peugeot 207 is daardoor € 737 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot 207 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 207 | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 207 |
| Lengte | 4,04 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 192 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 26.160 |
| Bruto BPM | € 4.994 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 88 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5FS, 5F01 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt, Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.317 kg |
| Massa rijklaar | 1.417 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 292 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.709 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.709 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.559 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.040 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 850 kg trekken en ongeremd tot 600 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.040 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,54 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type W***** | |
| Variant B5FS | |
| Uitvoering 0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0340*23 | |
| Plaats chassisnummer r. op schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 150 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 61-RNP-9 | 15-12-2025 | 11:17 | periodieke controle | 15-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 61-RNP-9 | 21-11-2024 | 16:35 | periodieke controle | 13-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 61-RNP-9 | 27-11-2023 | 14:42 | periodieke controle | 13-12-2024 | Nee |
| 61-RNP-9 | 2-11-2022 | 11:55 | periodieke controle | 13-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 61-RNP-9 | 16-11-2021 | 16:56 | periodieke controle | 13-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 61-RNP-9 | 10-12-2020 | 10:37 | periodieke controle | 13-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 61-RNP-9 | 13-12-2019 | 09:06 | periodieke controle | 13-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-12-2025 | 11:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-12-2025 | 11:17 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 21-11-2024 | 16:35 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 2-11-2022 | 11:55 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 16-11-2021 | 16:56 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 16-11-2021 | 16:56 | 560 | 5.*.53 | 1 | Remlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2020 | |||||
| 10-12-2020 | 10:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-12-2020 | 10:37 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 13-12-2019 | 09:06 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-12-2019 | 09:06 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Peugeot 207 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 61-RNP-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
61-RNP-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 61-RNB-9 | Toyota | Auris | MPV | € 25.400 | 24-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 61-RND-9 | Fiat | Punto | MPV | € 16.592 | 24-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 61-RNF-9 | Nissan | Note | MPV | € 19.552 | 01-07-2011 | 14,8 jaar | |
| 61-RNG-9 | Audi | A5 | Hatchback | € 48.608 | 24-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 61-RNH-9 | Kia | Picanto | MPV | € 8.946 | 22-07-2011 | 14,7 jaar | |
| 61-RNK-9 | Peugeot | 206 | Hatchback | € 14.440 | 30-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 61-RNL-9 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 24.600 | 29-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 61-RNN-9 | Volkswagen | 231931 | Kampeerwagen | Onbekend | 22-06-2011 | 48,2 jaar | |
| 61-RNP-2 | Citroën | C1 | Hatchback | Onbekend | 29-06-2011 | 20,2 jaar | |
| 61-RNP-3 | Fiat | 500 | Hatchback | € 16.519 | 27-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 61-RNP-5 | Renault | Megane | Hatchback | € 24.585 | 29-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 61-RNP-7 | Citroën | C1 | Hatchback | € 11.400 | 30-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 61-RNP-8 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 11.430 | 30-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 61-RNP-9 | Peugeot | 207 | Cabriolet | € 26.160 | 29-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 61-RNR-9 | Suzuki | Alto | Hatchback | € 9.999 | 08-07-2011 | 14,8 jaar | |
| 61-RNS-9 | Chevrolet | Aveo | Hatchback | € 16.795 | 27-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 61-RNT-9 | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 04-07-2011 | 21,9 jaar | |
| 61-RNV-9 | Citroën | C1 | Hatchback | € 11.085 | 28-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 61-RNZ-9 | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 35.197 | 29-06-2011 | 14,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 26.897 en/of lengte van 404 cm en/of een gewicht van ± 1.317 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio | € 27.600 | 405 cm | 173 cm | 1.240 kg |
| Opel Corsa | € 28.000 | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Citroën E-C3 | € 27.600 | 402 cm | 176 cm | 1.390 kg |
| Mitsubishi Colt | € 28.900 | 405 cm | 173 cm | 1.200 kg |
| Fiat Panda | € 28.300 | 400 cm | 176 cm | 1.390 kg |
| MG MG3 | € 25.000 | 411 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Ford B-Max | € 24.400 | 408 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Volkswagen New Beetle | € 27.400 | 413 cm | 174 cm | 1.220 kg |
| BYD Dolphin Surf | € 25.400 | 399 cm | 172 cm | 1.370 kg |
| Mini One Countryman | € 28.400 | 410 cm | 179 cm | 1.240 kg |
| Mini One | € 29.200 | 410 cm | 179 cm | 1.240 kg |
| Kia Soul | € 28.600 | 414 cm | 180 cm | 1.210 kg |
| Kia Venga | € 24.500 | 408 cm | 177 cm | 1.190 kg |
| Renault Zoe | € 26.800 | 409 cm | 173 cm | 1.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 207Google op afbeeldingen van de Peugeot 207
Google op reviews van de Peugeot 207
Peugeot 207 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Peugeot 207 CC
Autotest: Peugeot 207 LW
Autotest: Peugeot 207 Spider
Autotest: Peugeot 207 RC
Autotest: Peugeot 207 SW XS 1.6 VTi 16V
Uitgelicht: Peugeot 207 GTI ’light’
Autoblog.nl
Peugeot 207
Autoreview.nl
Peugeot 207 CC Roland Garros
Peugeot 207 CC
Opvolger 206 CC: Peugeot 207 CC
In detail: Peugeot 207 CC
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 207
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/207/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 207 SW
Autotest: Peugeot 207 CC
Autotest: Peugeot 207
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.