DM-15-53
OLDTIMER
Er rijden momenteel 695 Opel Commodore's rond in Nederland. Deze bruine Commodore komt uit het jaar 1968 en is nu 57 jaren, 8 maanden en 16 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 december 2017, dus sinds 8 jaren, 4 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Opel Commodore Gs Coupe rijden er nog 695 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1965 en januari 1983. De nieuwwaarde van deze Opel Commodore Gs Coupe is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 mei 1996. Het voertuig was toen 27 jaren, 9 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Commodore voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Commodore Gs Coupe | 1968
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Commodore Gs Coupe |
| Kleur | BRUIN |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 augustus 1968 |
| Leeftijd | 57 jaren, 8 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 57 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 december 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 4 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 mei 1996. Het voertuig was toen 27 jaren, 9 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.200 kg |
| Massa rijklaar | 1.300 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden op slotplaat onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2017 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Opel Commodore voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DM-15-53 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DM-15-53
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DM-11-53 | Cadillac | De Ville | Niet geregistreerd | Onbekend | 03-05-1996 | 60,2 jaar | |
| DM-14-53 | Austin | Healey | Niet geregistreerd | Onbekend | 10-05-1996 | 68,2 jaar | |
| DM-15-50 | Jaguar | XK | Niet geregistreerd | Onbekend | 29-05-1996 | 66,8 jaar | |
| DM-15-51 | MG | B | Niet geregistreerd | Onbekend | 15-05-1996 | 54,2 jaar | |
| DM-15-52 | Citroën | ID 20 | Niet geregistreerd | Onbekend | 14-05-1996 | 55,1 jaar | |
| DM-15-53 | Opel | Commodore | Niet geregistreerd | Onbekend | 14-05-1996 | 57,7 jaar | |
| DM-15-56 | Sunbeam | Alpine Serie V | Niet geregistreerd | Onbekend | 26-07-1996 | 59,2 jaar | |
| DM-15-57 | Volvo | 122 S | Niet geregistreerd | Onbekend | 22-08-1996 | 60,2 jaar | |
| DM-15-59 | Citroën | 11 BL | Niet geregistreerd | Onbekend | 15-05-1996 | 71,8 jaar | |
| DM-18-53 | Nekaf | M 38 A1 | Niet geregistreerd | Onbekend | 28-05-1996 | 69,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | 464 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Ford Focus | 469 cm | 184 cm | 1.320 kg |
| Renault Captur | 423 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Nissan Qashqai | 439 cm | 181 cm | 1.310 kg |
| Audi A3 | 451 cm | 182 cm | 1.320 kg |
| Skoda Octavia | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Renault Megane | 463 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| BMW 1-Serie | 436 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Seat Leon | 464 cm | 182 cm | 1.320 kg |
| Peugeot 208 | 406 cm | 175 cm | 1.270 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | 456 cm | 185 cm | 1.320 kg |
| Volkswagen T-Roc | 424 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Toyota Auris | 461 cm | 177 cm | 1.320 kg |
| Peugeot 308 | 459 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Kia Ceed | 461 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Ford Fiesta | 408 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Peugeot 2008 | 430 cm | 177 cm | 1.310 kg |
| Volvo V40 | 452 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Toyota Yaris Cross | 419 cm | 177 cm | 1.220 kg |
| Peugeot 207 | 416 cm | 175 cm | 1.230 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | 447 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Suzuki Vitara | 418 cm | 178 cm | 1.250 kg |
| Ford Puma | 423 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Volkswagen T-Cross | 413 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Suzuki SX4 | 430 cm | 179 cm | 1.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel CommodoreGoogle op afbeeldingen van de Opel Commodore
Google op reviews van de Opel Commodore
Opel Commodore Wikipedia-pagina
Autovisie.nl
Alles over Opel Commodore
Deze occasion wil je: Opel Commodore, een echte Autobahn-cruiser
Covermodel: de Opel Commodore zegt vaarwel tegen het oubollige imago
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.