K-830-NL
Er rijden momenteel 71.181 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze grijze Vito komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 1 dag oud en is momenteel in gebruik als Taxi. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 januari 2021, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 6 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito Tourer stationwagen rijden er in dezelfde variant (KOX45310NXX) nog 132 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 62.159 en € 74.258, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.820 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito Tourer bedraagt € 71.947 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito Tourer € 2.127 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Mercedes-Benz Vito Tourer tot de 18.3% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 januari 2021. Het voertuig was toen 11 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito Tourer | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito Tourer |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 71.947 |
| Bruto BPM | € 8.400 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9N |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1750cc (1,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 januari 2021. Het voertuig was toen 11 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Ja |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.825 kg |
| Massa rijklaar | 1.925 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.175 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.700 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.700 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant KOX45310NXX | |
| Uitvoering 2RNP4317BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0457*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 206 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 173 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - lichten, lichtsignalen en retroreflectie (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)16 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220296
Referentiecode producent: VS2GANGSEN 2698059
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 718
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 20.407
De versnellingsherkenningssensor kan foutieve sensorsignalen uitzenden wanneer de achteruitversnelling wordt ingeschakeld. De achteruitrijverlichting kan door het onjuiste signaal mogelijk niet gaan branden bij het inschakelen in de achteruitrijversnelling. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de versnellingsherkenningssensor vervangen. In individuele gevallen kan het ook nodig zijn de transmissie te vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - lichten, lichtsignalen en retroreflectie (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2021
Referentiecode RDW: MGP210314
Referentiecode producent: 2698060 VS2SENGOR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 896
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 26.412
De achteruitrijverlichting kan mogelijk niet juist functioneren. Als de achteruitrijverlichting niet juist werkt kan het voor andere verkeersdeelnemers mogelijk niet goed zichtbaar zijn dat het voertuig zich achteruit beweegt. De software voor de versnelling herkenning-sensor zal geactualiseerd worden.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| K-830-NL | 9-02-2026 | 14:06 | periodieke controle | 13-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| K-830-NL | 13-03-2025 | 08:51 | periodieke controle | 13-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| K-830-NL | 8-02-2024 | 11:08 | periodieke controle | 7-03-2025 | Nee |
| K-830-NL | 7-03-2023 | 13:38 | periodieke controle | 7-03-2024 | Nee |
| K-830-NL | 4-03-2022 | 13:59 | periodieke controle | 4-03-2023 | Nee |
| K-830-NL | 4-03-2021 | 16:29 | periodieke controle | 4-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-02-2026 | 14:06 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 9-02-2026 | 14:06 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 9-02-2026 | 14:06 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2025 | |||||
| 13-03-2025 | 08:51 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 13-03-2025 | 08:51 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 4-03-2021 | 16:29 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van K-830-NL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
K-830-NL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K-830-NB | Renault | Captur | Hatchback | € 26.664 | 12-01-2021 | 7,3 jaar | |
| K-830-ND | Ford | Transit Custom | Kampeerwagen | € 45.938 | 09-02-2021 | 6,9 jaar | |
| K-830-NF | Opel | Astra | Stationwagen | € 32.450 | 30-04-2021 | 7,6 jaar | |
| K-830-NG | Ford | EcoSport | Hatchback | € 27.139 | 08-05-2021 | 6,4 jaar | |
| K-830-NH | Toyota | C-HR | Hatchback | € 40.130 | 15-01-2021 | 5,3 jaar | |
| K-830-NJ | Audi | E-tron | Stationwagen | € 113.149 | 04-03-2021 | 7 jaar | |
| K-830-NK | Volkswagen | Crafter | Kampeerwagen | € 52.531 | 23-03-2011 | 15,1 jaar | |
| K-830-NL | Mercedes-Benz | Vito | Stationwagen | € 71.947 | 15-01-2021 | 6,3 jaar | |
| K-830-NN | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 66.304 | 04-02-2021 | 5,2 jaar | |
| K-830-NP | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 53.095 | 21-01-2021 | 5,2 jaar | |
| K-830-NR | Toyota | Avensis | MPV | € 35.559 | 13-04-2021 | 9,8 jaar | |
| K-830-NS | Volkswagen | Tiguan | MPV | € 96.663 | 15-01-2021 | 9,7 jaar | |
| K-830-NT | Toyota | Yaris | Hatchback | € 28.335 | 29-01-2021 | 5,2 jaar | |
| K-830-NV | Audi | A3 | Hatchback | € 46.314 | 18-01-2021 | 6,7 jaar | |
| K-830-NX | Ford | C-Max | MPV | € 33.295 | 21-04-2021 | 9,6 jaar | |
| K-830-NZ | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 46.085 | 19-01-2021 | 11,1 jaar | |
| K-832-NL | Mini | Cooper | Stationwagen | € 27.030 | 28-01-2021 | 11,5 jaar | |
| K-833-NL | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | Onbekend | 25-01-2021 | 24,2 jaar | |
| K-835-NL | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 29.200 | 15-01-2021 | 13,3 jaar | |
| K-836-NL | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 42.646 | 19-03-2021 | 5,8 jaar | |
| K-837-NL | Dodge | Charger | Sedan | Onbekend | 23-01-2021 | 19,4 jaar | |
| K-838-NL | Citroën | C1 | Hatchback | € 15.725 | 26-06-2021 | 7,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.820 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 1.825 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | € 71.100 | 470 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| BMW 3-Serie | € 69.100 | 482 cm | 183 cm | 1.880 kg |
| BMW X3 | € 70.200 | 471 cm | 189 cm | 1.970 kg |
| Volvo V60 | € 66.400 | 476 cm | 187 cm | 1.970 kg |
| BMW 5-Serie | € 73.400 | 506 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Audi Q5 | € 72.800 | 474 cm | 193 cm | 1.890 kg |
| Audi A6 | € 72.300 | 494 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 69.900 | 437 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Volvo V90 | € 69.300 | 494 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Volvo XC70 | € 66.300 | 484 cm | 189 cm | 1.730 kg |
| Audi A5 | € 69.100 | 483 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Mazda CX-60 | € 64.400 | 475 cm | 189 cm | 2.000 kg |
| BMW iX1 | € 64.800 | 450 cm | 185 cm | 1.990 kg |
| Land Rover Discovery Sport | € 71.100 | 460 cm | 190 cm | 1.940 kg |
| Lexus NX 300h | € 67.100 | 464 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| BMW i4 | € 65.500 | 478 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| BMW X1 | € 67.500 | 450 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Volvo S90 | € 68.200 | 496 cm | 189 cm | 1.740 kg |
| BMW 4-Serie | € 72.000 | 464 cm | 183 cm | 1.710 kg |
| Volkswagen Kombi | € 67.000 | 526 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Audi 200 | € 66.400 | 453 cm | 186 cm | 1.800 kg |
| Volvo V60 Cross Country | € 67.300 | 478 cm | 189 cm | 1.780 kg |
| Citroën DS7 | € 65.100 | 460 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Citroën C6 | € 71.200 | 491 cm | 186 cm | 1.840 kg |
| Lexus RX 400h | € 74.700 | 477 cm | 185 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.