SN-971-Z
Er rijden momenteel 8.113 Mercedes-Benz S-klasse's rond in Nederland. Deze zwarte S-klasse komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 28 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz S 320 Cdi 4Matic sedan rijden er in dezelfde variant (I020K1) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2006 en oktober 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 120.766 en € 151.681, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 135.407 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 320 Cdi 4Matic bedraagt € 133.476 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz S 320 Cdi 4Matic is daardoor € 1.931 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 mei 2018. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz S-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz S 320 Cdi 4Matic | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | S 320 Cdi 4Matic |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 245 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 133.476 |
| Bruto BPM | € 12.286 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 173 kW (235 pk) |
| Continue vermogen | 173 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 642932 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 oktober 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 6 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 mei 2018. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.925 kg |
| Massa rijklaar | 2.025 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.625 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.625 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.725 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.345 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.340 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 875 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 221 | |
| Variant I020K1 | |
| Uitvoering NZAAB500 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0335*10 | |
| Plaats chassisnummer r. achterzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.5 l/100km (1 liter op 8,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 218 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2006/96B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| SN-971-Z | 5-03-2025 | 08:41 | periodieke controle | 5-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| SN-971-Z | 20-02-2024 | 16:50 | periodieke controle | 20-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| SN-971-Z | 3-02-2023 | 10:38 | periodieke controle | 3-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| SN-971-Z | 28-01-2022 | 13:58 | periodieke controle | 30-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| SN-971-Z | 29-01-2021 | 14:58 | periodieke controle | 30-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| SN-971-Z | 27-01-2020 | 14:47 | periodieke controle | 30-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| SN-971-Z | 30-01-2019 | 15:56 | periodieke controle | 30-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-03-2025 | 08:41 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 5-03-2025 | 08:41 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 20-02-2024 | 16:50 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 3-02-2023 | 10:38 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 28-01-2022 | 13:58 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 28-01-2022 | 13:58 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 29-01-2021 | 14:58 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
2020 | |||||
| 27-01-2020 | 14:47 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz S-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van SN-971-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
SN-971-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SN-970-Z | Volkswagen | Touran | Stationwagen | € 51.537 | 16-05-2018 | 9,5 jaar | |
| SN-971-B | Seat | Ibiza | Stationwagen | € 18.131 | 29-05-2018 | 14,6 jaar | |
| SN-971-D | Toyota | C-HR | Hatchback | € 35.460 | 12-06-2018 | 7,9 jaar | |
| SN-971-F | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.810 | 04-05-2018 | 10,3 jaar | |
| SN-971-G | Citroën | C1 | Hatchback | € 8.990 | 08-05-2018 | 16,1 jaar | |
| SN-971-H | Renault | Megane | Hatchback | € 29.570 | 02-05-2018 | 10,3 jaar | |
| SN-971-J | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 38.294 | 08-05-2018 | 8 jaar | |
| SN-971-K | Ford | EcoSport | Hatchback | € 32.306 | 12-05-2018 | 7,9 jaar | |
| SN-971-L | Opel | Corsa | Hatchback | € 17.098 | 09-05-2018 | 8 jaar | |
| SN-971-N | Peugeot | RCZ | Coupe | € 34.920 | 02-07-2018 | 14,6 jaar | |
| SN-971-P | Toyota | Yaris | MPV | € 20.135 | 20-08-2018 | 9,2 jaar | |
| SN-971-R | Audi | A1 | Hatchback | € 25.591 | 12-05-2018 | 7,9 jaar | |
| SN-971-T | Suzuki | Swift | Hatchback | € 20.495 | 09-05-2018 | 8 jaar | |
| SN-971-V | Peugeot | 207 | Cabriolet | € 26.035 | 14-05-2018 | 15,3 jaar | |
| SN-971-X | Peugeot | 308 | MPV | € 29.880 | 17-05-2018 | 7,9 jaar | |
| SN-971-Z | Mercedes-Benz | S-klasse | Sedan | € 133.476 | 15-05-2018 | 15,5 jaar | |
| SN-972-Z | Mini | Cooper S Clubman | Stationwagen | € 31.023 | 29-06-2018 | 18,1 jaar | |
| SN-973-Z | Opel | Corsa | Hatchback | Onbekend | 02-06-2018 | 19,1 jaar | |
| SN-974-Z | Fiat | 500 | Hatchback | € 19.964 | 12-09-2018 | 15,5 jaar | |
| SN-976-Z | Peugeot | 3008 | MPV | € 32.120 | 03-12-2018 | 11,5 jaar | |
| SN-977-Z | Suzuki | Swift | Hatchback | Onbekend | 14-05-2018 | 16,5 jaar | |
| SN-978-Z | Peugeot | Partner | Stationwagen | € 24.990 | 25-07-2018 | 12,1 jaar | |
| SN-979-Z | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 23.336 | 09-05-2018 | 14,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 135.407 en/of een gewicht van ± 1.925 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 7-Serie | € 136.200 | 524 cm | 190 cm | 1.980 kg |
| Audi Q7 | € 124.200 | 506 cm | 197 cm | 2.050 kg |
| Porsche Macan | € 137.500 | 473 cm | 193 cm | 1.900 kg |
| BMW X5 | € 126.900 | 492 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Audi A8 | € 137.300 | 519 cm | 195 cm | 1.910 kg |
| BMW 6-Serie | € 130.800 | 501 cm | 189 cm | 1.870 kg |
| Audi S6 | € 135.000 | 495 cm | 189 cm | 2.020 kg |
| Porsche Cayenne | € 136.500 | 492 cm | 198 cm | 2.050 kg |
| Jaguar XJ | € 130.500 | 518 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Porsche Panamera | € 134.600 | 505 cm | 194 cm | 2.070 kg |
| BMW 5-Serie | € 131.900 | 506 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| BMW X6 | € 138.900 | 494 cm | 200 cm | 2.050 kg |
| BMW X4 | € 123.500 | 474 cm | 194 cm | 1.850 kg |
| BMW M4 | € 139.000 | 467 cm | 187 cm | 1.780 kg |
| Alfa Romeo Quadrifoglio | € 136.800 | 470 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Maserati Ghibli | € 138.200 | 497 cm | 195 cm | 1.910 kg |
| BMW M3 | € 131.300 | 462 cm | 180 cm | 1.810 kg |
| BMW 8-Serie | € 144.400 | 507 cm | 193 cm | 1.810 kg |
| Lexus LS 460 | € 130.600 | 503 cm | 188 cm | 1.940 kg |
| Land Rover Range Rover | € 133.000 | 471 cm | 189 cm | 2.010 kg |
| Audi Q8 | € 143.700 | 500 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Jaguar XJR | € 145.000 | 502 cm | 190 cm | 1.750 kg |
| Audi A6 Allroad | € 127.000 | 495 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Audi S7 | € 142.700 | 498 cm | 191 cm | 1.930 kg |
| Kia Sorento | € 131.300 | 478 cm | 189 cm | 1.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz S-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz S-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz S-klasse
Mercedes-Benz S-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes GLS-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes S-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elke bestelbus van Mercedes-Benz trakteert op een vleugje S-klasse
Waarom de nieuwe Mercedes-Benz S-klasse (2021) geen verrassing is
Dit is de volgende generatie Mercedes-Benz S-Klasse
Mercedes-Benz S-klasse / S 400 Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLS-klasse
Alles over Mercedes-Benz S-klasse
Mercedes-Benz S-Klasse gaat dakloos
Alles over Mercedes-Benz CLS-klasse
Nieuwe Mercedes-Benz S-Klasse richt zich meer dan ooit op passagiers
Dit is het interieur van de nieuwe Mercedes-Benz S-Klasse
Mercedes-Benz EQ S wordt elektrisch S-Klasse-alternatief
Eerste glimp van Mercedes-Benz S-Klasse Cabriolet
Mercedes-Benz S-Klasse Cabriolet klaar voor de (volgende) zomer
Mercedes S-Klasse Coupé Night Edition is... euhm... donker
Vernieuwde Mercedes-Benz S-Klasse trapt af in Shanghai
In het nieuw: Mercedes-Benz S-Klasse Coupé en Cabriolet
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/s-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Maybach S600
Autotest: Mercedes-Benz S-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz S-Klasse (2005 - 2013)
Autotest: Mercedes-Benz S-Klasse Cabriolet
Autotest: Mercedes-Benz S-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz S-Klasse (2013 - 2020)
Autotest: Mercedes-Benz S400 Hybrid
Autotest: Mercedes-Benz S-Klasse (2013 - 2020)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.