P-511-PB
Er rijden momenteel 8.113 Mercedes-Benz S-klasse's rond in Nederland. Deze zwarte S-klasse komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 19 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz S 350 D sedan rijden er in dezelfde variant (I121T0) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2021 en februari 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 150.465 en € 272.766, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 180.979 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 350 D bedraagt € 198.272 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz S 350 D € 17.293 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz S 350 D tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 mei 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz S-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz S 350 D | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | S 350 D |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 198.272 |
| Bruto BPM | € 23.765 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 210 kW (286 pk) |
| Continue vermogen | 210 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 656929 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2925cc (2,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 mei 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 5 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.940 kg |
| Massa rijklaar | 2.040 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 725 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.765 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.765 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.310 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.310 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.495 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.495 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,69 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type R2S | |
| Variant I121T0 | |
| Uitvoering CZAL150B | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*2115*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/5)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)19 oktober 2023
Referentiecode RDW: MGP230413
Referentiecode producent: 5490207
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 128
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.613
De batterij van het secundaire boordnetwerk kan zich ontladen door een softwarefout. Mogelijk functioneert het ABS en ESP niet of incorrect. Hierdoor kan het risico op een ongeval toenemen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de spanningsomvormer van het secundaire boordnetwerk actualiseren.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/5)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)4 augustus 2023
Referentiecode RDW: MGP230401
Referentiecode producent: 6891002
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 194
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.003
Het 12-volt massacontact maakt geen goed contact. Als gevolg kan er sprake zijn van een overgangsweerstand. Overhitting ter plaatse van het contact en uitvallen van electrische functies, zoals de functies van het elektronische stabiliteitsprogramma (ESP). De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bevestiging van de massaverbinding wordt dan gecontroleerd en indien nodig gerepareerd.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (3/5)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)13 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220180
Referentiecode producent: 5496315
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 319
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 14.156
De hands-off herkenning van het stuur (leer met stuurverwarming) werkt niet of niet goed. Niet waarschuwen van de bestuurder als deze het stuur niet vasthoudt en niet werken van andere veiligheidsystemen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De software van de hands-off herkenning wordt dan aangepast.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (4/5)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)28 december 2021
Referentiecode RDW: MGP220011
Referentiecode producent: 2090008
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 478
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 76.749
Door vloeistoflekkage in het vacu�mcircuit kan door elektrochemische reactie de temperatuur van elektrische componenten op een punt komen waarop risico voor brand wordt bereikt. Indien elektrische schakelventielen in contact zouden komen met koelvloeistof; dan kan na verloop van tijd niet uitgesloten worden dat, door een elektrochemische reactie, de temperatuur van het onderdeel continu zal toenemen met in uitzonderlijke gevallen brandgevaar tot gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal een software update doorgevoerd worden en het elektrisch omschakelventiel vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (5/5)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)7 oktober 2021
Referentiecode RDW: MGP210555
Referentiecode producent: 5499009
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 127
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.589
De regeleenheid, die de stoelbezetting herkent, kan mogelijk bij het uitschakelen van het voertuig permanent gedeactiveerd worden door de regeleenheid van de airbags. Onjuiste detectie van stoelbezetting kan leiden tot het uitschakelen van de passagiersairbag.. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het een software-update van de airbag regeleenheid
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-511-PB | 9-03-2026 | 15:30 | periodieke controle | 11-03-2027 | Nee |
| P-511-PB | 10-02-2025 | 15:01 | periodieke controle | 11-03-2026 | Nee |
| P-511-PB | 11-03-2024 | 14:30 | periodieke controle | 11-03-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz S-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-511-PB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-511-PB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-510-PB | Peugeot | 2008 | MPV | € 44.100 | 19-05-2022 | 5,4 jaar | |
| P-511-PB | Mercedes-Benz | S-klasse | Sedan | € 198.272 | 03-05-2022 | 5,1 jaar | |
| P-511-PD | Volvo | V60 | Stationwagen | € 55.585 | 12-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-511-PG | Mercedes-Benz | EQB | Stationwagen | € 63.041 | 31-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-511-PH | Seat | Tarraco | Stationwagen | € 46.268 | 04-05-2022 | 4,9 jaar | |
| P-511-PJ | Mini | Clubman | Stationwagen | € 30.779 | 11-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-511-PK | Ford | Puma | MPV | € 33.926 | 12-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-511-PL | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 29.770 | 07-05-2022 | 4,7 jaar | |
| P-511-PP | Audi | Q3 | Stationwagen | € 55.666 | 11-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-511-PR | Porsche | Taycan | Stationwagen | € 100.112 | 25-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-511-PS | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 53.333 | 27-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-511-PT | Fiat | 500 | Hatchback | € 20.844 | 15-07-2022 | 11,6 jaar | |
| P-511-PV | Ford | Focus | Stationwagen | € 30.409 | 17-09-2022 | 6,5 jaar | |
| P-511-PX | Renault | Twingo | Hatchback | € 17.506 | 22-09-2022 | 7,1 jaar | |
| P-511-PZ | Hyundai | i10 | Hatchback | € 18.602 | 24-06-2022 | 4 jaar | |
| P-512-PB | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 56.416 | 21-07-2022 | 4,5 jaar | |
| P-513-PB | Peugeot | 5008 | MPV | € 49.089 | 04-05-2022 | 8,1 jaar | |
| P-514-PB | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 50.525 | 23-08-2022 | 4,4 jaar | |
| P-515-PB | Fiat | 500 | Hatchback | € 29.900 | 04-05-2022 | 4,4 jaar | |
| P-516-PB | Tesla | Model S | Hatchback | € 111.149 | 04-05-2022 | 7,4 jaar | |
| P-517-PB | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 43.949 | 06-05-2022 | 4 jaar | |
| P-518-PB | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 38.400 | 09-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-519-PB | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 40.699 | 06-05-2022 | 4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 180.979 en/of een gewicht van ± 1.940 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi RS6 | € 179.700 | 498 cm | 194 cm | 2.000 kg |
| Porsche Panamera | € 177.700 | 505 cm | 194 cm | 2.030 kg |
| Maserati Quattroporte | € 172.500 | 527 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| BMW 7-Serie | € 177.700 | 525 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Audi S8 | € 179.900 | 514 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| BMW M3 | € 170.800 | 480 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| BMW M5 | € 189.200 | 498 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Porsche Cayenne | € 167.600 | 493 cm | 198 cm | 2.080 kg |
| BMW 8-Serie | € 194.000 | 508 cm | 193 cm | 2.000 kg |
| BMW M4 | € 172.500 | 479 cm | 189 cm | 1.900 kg |
| Audi A8 | € 180.300 | 530 cm | 195 cm | 2.100 kg |
| Maserati Levante | € 168.700 | 501 cm | 198 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Touareg | € 197.100 | 488 cm | 198 cm | 1.990 kg |
| Maserati GranTurismo | € 171.900 | 488 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| BMW M6 | € 187.300 | 501 cm | 190 cm | 1.960 kg |
| Audi RS7 | € 183.400 | 499 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| BMW X4 M | € 163.500 | 476 cm | 193 cm | 1.960 kg |
| Land Rover Defender | € 164.300 | 427 cm | 182 cm | 1.940 kg |
| Alpina B5 | € 187.400 | 496 cm | 187 cm | 2.040 kg |
| Maserati Grecale | € 184.500 | 486 cm | 203 cm | 2.010 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 188.800 | 499 cm | 199 cm | 2.000 kg |
| Maserati GranCabrio | € 197.600 | 488 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Jaguar XKR | € 174.100 | 479 cm | 190 cm | 1.750 kg |
| BMW X3 M | € 168.400 | 472 cm | 190 cm | 1.980 kg |
| Porsche Macan | € 165.100 | 471 cm | 192 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz S-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz S-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz S-klasse
Mercedes-Benz S-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes GLS-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes S-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elke bestelbus van Mercedes-Benz trakteert op een vleugje S-klasse
Waarom de nieuwe Mercedes-Benz S-klasse (2021) geen verrassing is
Dit is de volgende generatie Mercedes-Benz S-Klasse
Mercedes-Benz S-klasse / S 400 Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLS-klasse
Alles over Mercedes-Benz S-klasse
Mercedes-Benz S-Klasse gaat dakloos
Alles over Mercedes-Benz CLS-klasse
Nieuwe Mercedes-Benz S-Klasse richt zich meer dan ooit op passagiers
Dit is het interieur van de nieuwe Mercedes-Benz S-Klasse
Mercedes-Benz EQ S wordt elektrisch S-Klasse-alternatief
Eerste glimp van Mercedes-Benz S-Klasse Cabriolet
Mercedes-Benz S-Klasse Cabriolet klaar voor de (volgende) zomer
Mercedes S-Klasse Coupé Night Edition is... euhm... donker
Vernieuwde Mercedes-Benz S-Klasse trapt af in Shanghai
In het nieuw: Mercedes-Benz S-Klasse Coupé en Cabriolet
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/s-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Maybach S600
Autotest: Mercedes-Benz S-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz S-Klasse (2005 - 2013)
Autotest: Mercedes-Benz S-Klasse Cabriolet
Autotest: Mercedes-Benz S-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz S-Klasse (2013 - 2020)
Autotest: Mercedes-Benz S400 Hybrid
Autotest: Mercedes-Benz S-Klasse (2013 - 2020)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.