GKX-25-F
Er rijden momenteel 23.777 Mercedes-Benz GLC's rond in Nederland. Deze grijze GLC komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 23 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Amg GLC 43 4Matic stationwagen rijden er nog 269 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2015 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 52.390 en € 200.436, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 98.576 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Amg GLC 43 4Matic bedraagt € 111.252 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Amg GLC 43 4Matic € 12.676 duurder dan gemiddeld.
Dit racemonster van Mercedes-Benz gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 280 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Amg GLC 43 4Matic tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 september 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz GLC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Amg GLC 43 4Matic | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Amg GLC 43 4Matic |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 280 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 111.252 |
| Bruto BPM | € 317 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 348 kW (473 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2996cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 september 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.775 kg |
| Massa rijklaar | 1.875 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 585 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.460 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.460 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.020 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.210 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.210 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.280 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.280 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.460 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.040 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.460 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,87 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,68 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 204 X | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 238 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 234 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)4 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210194
Referentiecode producent: 6290101
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.148
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 249.689
De bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen. Hierdoor kan het Argon-beschermgas uit de gasleidingen van het inertiseringssysteem ontsnappen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de gasleidingverbinding van het inertiseringssysteem en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GKX-25-F | 24-07-2025 | 13:16 | periodieke controle | 24-07-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz GLC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GKX-25-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GKX-25-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GKX-20-F | Renault | Captur | Hatchback | € 31.353 | 04-01-2025 | 5 jaar | |
| GKX-21-F | Citroën | C5 Aircross | MPV | € 48.789 | 27-09-2024 | 2,4 jaar | |
| GKX-22-F | Kia | Sportage | MPV | € 47.285 | 12-09-2024 | 2,2 jaar | |
| GKX-23-F | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 60.934 | 23-09-2024 | 5,1 jaar | |
| GKX-24-F | Nissan | X-Trail | MPV | € 61.164 | 23-09-2024 | 2,2 jaar | |
| GKX-25-B | Peugeot | 3008 | MPV | € 50.719 | 30-09-2024 | 1,5 jaar | |
| GKX-25-D | Mercedes-Benz | EQE | Sedan | € 106.734 | 19-10-2024 | 2,1 jaar | |
| GKX-25-F | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 111.252 | 23-09-2024 | 6,5 jaar | |
| GKX-25-G | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 39.394 | 20-11-2024 | 8,4 jaar | |
| GKX-25-H | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 55.580 | 02-10-2024 | 5,9 jaar | |
| GKX-25-J | Lexus | GS 300h | Sedan | € 46.934 | 02-11-2024 | 8,6 jaar | |
| GKX-25-K | Ford | Focus | Hatchback | € 32.407 | 10-01-2025 | 4,4 jaar | |
| GKX-25-L | Mitsubishi | Eclipse Cross | Stationwagen | € 44.489 | 29-11-2024 | 3,8 jaar | |
| GKX-25-N | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 36.245 | 10-10-2024 | 4 jaar | |
| GKX-25-P | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 21.520 | 25-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKX-25-R | Volkswagen | ID.7 | Stationwagen | € 62.700 | 20-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKX-25-S | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 74.462 | 11-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GKX-25-T | Ford | Focus | Stationwagen | € 34.470 | 04-10-2024 | 4,4 jaar | |
| GKX-25-V | Tesla | Model Y | MPV | € 44.990 | 20-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKX-25-X | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 40.400 | 18-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKX-25-Z | BMW | iX1 | Stationwagen | € 56.389 | 18-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKX-26-F | Audi | Q8 | Hatchback | € 138.948 | 11-09-2024 | 1,8 jaar | |
| GKX-27-F | Jeep | Wrangler | MPV | € 85.149 | 01-03-2025 | 4,6 jaar | |
| GKX-28-F | Hyundai | Santa Fe | Stationwagen | € 64.045 | 11-09-2024 | 3,2 jaar | |
| GKX-29-F | Volvo | XC90 | MPV | € 87.984 | 23-09-2024 | 4,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 98.576 en/of een gewicht van ± 1.775 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5-Serie | € 96.500 | 506 cm | 190 cm | 1.950 kg |
| Porsche Macan | € 102.600 | 469 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Audi A6 | € 96.200 | 500 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| BMW X3 | € 94.000 | 476 cm | 214 cm | 1.830 kg |
| Jaguar F-Pace | € 94.800 | 477 cm | 194 cm | 1.940 kg |
| Audi A7 | € 92.500 | 497 cm | 191 cm | 1.760 kg |
| BMW 3-Serie | € 98.100 | 471 cm | 183 cm | 1.850 kg |
| BMW 4-Serie | € 95.400 | 478 cm | 185 cm | 1.830 kg |
| Audi S5 | € 97.900 | 475 cm | 185 cm | 1.850 kg |
| Audi A6 Allroad | € 95.700 | 494 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| BMW X4 | € 96.900 | 475 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Audi S4 | € 95.500 | 478 cm | 184 cm | 1.860 kg |
| Audi SQ5 | € 95.600 | 465 cm | 191 cm | 1.930 kg |
| Ford Mustang | € 97.700 | 479 cm | 197 cm | 1.730 kg |
| Audi Q5 | € 94.600 | 474 cm | 193 cm | 1.880 kg |
| BMW 6-Serie | € 99.000 | 509 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Lexus SC 430 | € 105.400 | 452 cm | 183 cm | 1.720 kg |
| Dodge Challenger | € 97.000 | 505 cm | 194 cm | 1.810 kg |
| Audi Q4 e-tron | € 100.500 | 459 cm | 187 cm | 1.870 kg |
| Maserati Ghibli | € 97.700 | 497 cm | 195 cm | 1.870 kg |
| Land Rover Defender | € 105.600 | 460 cm | 185 cm | 1.950 kg |
| Jeep Wrangler | € 96.200 | 448 cm | 189 cm | 1.870 kg |
| Audi Coupe | € 98.300 | 467 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| BMW 2-Serie | € 96.000 | 455 cm | 184 cm | 1.670 kg |
| Lexus LS 430 | € 107.800 | 514 cm | 183 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz GLCGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz GLC
Google op reviews van de Mercedes-Benz GLC
Autovisie.nl
Duik in de prijslijst: dit kost de elektrische Mercedes-Benz GLC in Nederland
De nieuwe Mercedes-Benz GLC: modern en volledig elektrisch
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz GLC
Nieuwe Mercedes-Benz GLC is altijd een hybride
Mercedes-Benz GLC F-Cell: Brandstofcel en plug-intechniek
Mercedes-Benz verplaatst productie volgende GLC
Nieuw smoelwerk voor Mercedes-Benz GLC Coupé
Mercedes-Benz GLC opgefrist
VIDEO: Mercedes-Benz GLC getest
Mercedes-Benz GLC Coupé: Zoveelste nichemobiel
Mercedes-Benz GLC F-Cell komt volgend jaar
Mercedes-Benz onthult prijzen nieuwe GLC Coupé
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/glc/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz GLC
Autotest: Mercedes-Benz GLC Coupe (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-Benz GLC F-Cell
Autotest: Mercedes-Benz GLC
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.