GKD-43-J
Er rijden momenteel 3.470 Mercedes-Benz EQE's rond in Nederland. Deze zwarte EQE komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 7 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 24 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz EQE 300 sedan rijden er in dezelfde variant (51EBA0) nog 1.105 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2022 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.507 en € 112.118, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 76.953 uitkomt. De nieuwwaarde van deze EQE 300 bedraagt € 86.850 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz EQE 300 € 9.897 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 210 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz EQE 300 tot de snelste 20.1% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 augustus 2024. Het voertuig was toen 1 jaar en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz EQE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz EQE 300 | 2023
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | EQE 300 |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,51 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 86.850 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 180 kW (245 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM0027 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 augustus 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 7 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 augustus 2024. Het voertuig was toen 1 jaar en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 augustus 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.305 kg |
| Massa rijklaar | 2.405 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 490 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.895 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.895 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.720 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.345 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.345 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,12 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type E2EQEW | |
| Variant 51EBA0 | |
| Uitvoering ZZAA050A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00036*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 604 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 455 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 395 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 340 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 280 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 672 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 525 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 455 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 17,1 kWh/100km (1 kW op 5,9km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)25 juni 2024
Referentiecode RDW: MGP240207
Referentiecode producent: 5496226
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.014
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.295
In de software van het accu management systeem kan een fout optreden. Als gevolg kan de hogevoltaccu worden uitgeschakeld. Onverwacht uitschakelen van de aandrijving De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De software van het accu management systeem wordt dan geactualiseerd.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)1 december 0002
Referentiecode RDW: MGP240117
Referentiecode producent: 8297011
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 933
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.122
Bij bepaalde 80A zekeringen kan mogelijk een onderbreking of een overgangsweerstand optreden. Hierdoor kunnen systemen die aan de zekering aangesloten zijn uitvallen. Het voertuig kan onder andere plotseling zijn aandrijving verliezen of functies op het instrumentenpaneel zouden beïnvloed kunnen worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal de zekeringskast vervangen worden.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz EQE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GKD-43-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GKD-43-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GKD-40-J | BMW | 3-Serie | Sedan | € 72.331 | 29-08-2024 | 5,5 jaar | |
| GKD-41-J | LMC | T660 | Kampeerwagen | € 53.120 | 29-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GKD-42-J | Audi | Q5 | Stationwagen | € 84.886 | 29-08-2024 | 4,8 jaar | |
| GKD-43-B | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 39.854 | 05-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKD-43-D | Hyundai | Tucson | MPV | € 51.845 | 27-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKD-43-F | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 43.839 | 06-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKD-43-G | Seat | Ibiza | Hatchback | € 25.395 | 12-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKD-43-H | Mini | Cooper Cabrio | Cabriolet | € 35.237 | 29-08-2024 | 12,4 jaar | |
| GKD-43-J | Mercedes-Benz | EQE | Sedan | € 86.850 | 29-08-2024 | 2,7 jaar | |
| GKD-43-K | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 35.172 | 03-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKD-43-L | Dacia | Sandero | Hatchback | € 23.770 | 31-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GKD-43-N | Hyundai | Kona | MPV | € 41.995 | 26-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GKD-43-P | Hyundai | i10 | Hatchback | € 20.500 | 26-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKD-43-R | MG | EHS | Hatchback | € 36.889 | 05-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKD-43-S | Tesla | Model 3 | Sedan | € 45.490 | 23-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKD-43-T | Tesla | Model Y | MPV | € 44.990 | 06-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKD-43-V | Tesla | Model 3 | Sedan | € 40.990 | 11-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKD-43-X | Citroën | C5 Aircross | MPV | € 49.703 | 30-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GKD-43-Z | Tesla | Model 3 | Sedan | € 58.790 | 06-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKD-44-J | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 85.684 | 29-08-2024 | 5 jaar | |
| GKD-45-J | BMW | iX3 | Stationwagen | € 66.047 | 29-08-2024 | 4,8 jaar | |
| GKD-46-J | Peugeot | 2008 | MPV | € 39.554 | 29-08-2024 | 5,2 jaar | |
| GKD-47-J | Polestar | 2 | Sedan | € 74.657 | 29-08-2024 | 5,2 jaar | |
| GKD-48-J | Tesla | Model S | Hatchback | € 111.099 | 29-08-2024 | 8,3 jaar | |
| GKD-49-J | Mercedes-Benz | EQA | Stationwagen | € 62.671 | 29-08-2024 | 2,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 76.953 en/of een afmeting van 496 x 196 cm en/of een gewicht van ± 2.305 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi E-tron | € 79.000 | 490 cm | 195 cm | 2.490 kg |
| Kia EV9 | € 74.400 | 502 cm | 198 cm | 2.510 kg |
| Audi A6 e-tron | € 74.800 | 493 cm | 192 cm | 2.150 kg |
| Xpeng G9 | € 73.000 | 489 cm | 194 cm | 2.400 kg |
| Audi Q8 e-tron | € 82.100 | 492 cm | 196 cm | 2.490 kg |
| Mazda CX-80 | € 72.000 | 500 cm | 189 cm | 2.200 kg |
| Audi A6 | € 82.300 | 500 cm | 188 cm | 2.130 kg |
| BMW i5 | € 79.500 | 506 cm | 190 cm | 2.160 kg |
| Volvo ES90 | € 82.000 | 500 cm | 194 cm | 2.310 kg |
| Volkswagen ID.7 | € 75.200 | 496 cm | 186 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Multivan | € 83.400 | 489 cm | 190 cm | 2.210 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 83.800 | 490 cm | 188 cm | 2.240 kg |
| BYD Tang | € 69.300 | 489 cm | 195 cm | 2.490 kg |
| Levc TX | € 77.900 | 486 cm | 195 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz EQEGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz EQE
Google op reviews van de Mercedes-Benz EQE
Mercedes-Benz EQE Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes EQE: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz EQE
BMW i5 vs. Mercedes-Benz EQE: Welke zakensedan is het best?
Alles over Mercedes-Benz EQE SUV
Duik in de prijslijst: de Mercedes-Benz EQE SUV, wat kost de EV?
Duik in de prijslijst: de Mercedes-Benz EQE
En dit is twee! Mercedes-Benz EQE
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/eqe/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz EQE
Autotest: Mercedes-Benz EQE SUV
Autotest: Mercedes-AMG EQE 43
Autotest: Mercedes-Benz EQE
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.