G-790-PV
Er rijden momenteel 53.828 Mercedes-Benz E-klasse's rond in Nederland. Deze grijze E-klasse komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 november 2019, dus sinds 6 jaren, 5 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz E 220 D coupe rijden er in dezelfde variant (T314P0) nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2017 en juni 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.717 en € 110.774, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.988 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E 220 D bedraagt € 68.077 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz E 220 D is daardoor € 9.911 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 242 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz E 220 D tot de snelste 4.4% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 november 2019. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz E 220 D | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | E 220 D |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 242 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 68.077 |
| Bruto BPM | € 3.663 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 143 kW (194 pk) |
| Continue vermogen | 143 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654920 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 november 2019. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.635 kg |
| Massa rijklaar | 1.735 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 565 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.170 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.190 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.190 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,87 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type R1EC | |
| Variant T314P0 | |
| Uitvoering CZAA14A2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1666*00 | |
| Plaats chassisnummer r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.2 l/100km (1 liter op 23,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 119 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 ZD | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014ZD | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)21 april 2020
Referentiecode RDW: MGP200217
Referentiecode producent: 1590007 20P1590007
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.274
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 200.000
In de spanningsrail bij de motor kan kortsluiting ontstaan door vocht inwerking. Het plastic materiaal van de stroomrail kan oververhit raken waardoor er brandgevaar is. De voertuigeigenaar wordt op de hoogte gebracht met een vooraf- informatie. De klanten krijgen opnieuw een brief wanneer zij en afspraak kunnen maken met hun merkdealer die preventief de stroomgeleider zal aanpassen en een afzonderlijke stroomkabel zal plaatsen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)23 april 2018
Referentiecode RDW: MGP180339
Referentiecode producent: 9192043
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 121
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 13.513
De rugleuning van beide voorstoelen wordt mogelijk aan de rechter zijde niet vergrendeld. De rugleuning biedt onvoldoende bescherming bij een ongeval. Objecten op de achterbank kunnen de rugleuning dan naar voren duwen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de vergrendeling controleren en indien nodig de rugleuning vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| G-790-PV | 30-06-2025 | 16:03 | periodieke controle | 18-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| G-790-PV | 21-06-2024 | 13:30 | periodieke controle | 18-07-2025 | Nee |
| G-790-PV | 18-07-2023 | 10:41 | periodieke controle | 18-07-2024 | Nee |
| G-790-PV | 18-07-2022 | 16:41 | periodieke controle | 18-07-2023 | Nee |
| G-790-PV | 26-05-2021 | 09:58 | periodieke controle | 15-07-2022 | Nee |
| G-790-PV | 15-07-2020 | 16:40 | periodieke controle | 15-07-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-06-2025 | 16:03 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 30-06-2025 | 16:03 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van G-790-PV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
G-790-PV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G-790-PB | Tesla | Model 3 | Sedan | € 50.080 | 20-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-790-PD | Toyota | Aygo | Hatchback | € 14.545 | 06-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-790-PF | Tesla | Model 3 | Sedan | € 60.130 | 15-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-790-PG | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 32.491 | 12-11-2019 | 7,2 jaar | |
| G-790-PH | Tesla | Model 3 | Sedan | € 49.830 | 03-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-790-PJ | Mazda | MX-5 | Cabriolet | € 49.300 | 09-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-790-PK | Kia | Niro | Stationwagen | € 45.270 | 08-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-790-PL | Mazda | 6 | Stationwagen | € 45.215 | 07-11-2019 | 10 jaar | |
| G-790-PN | Toyota | C-HR | Hatchback | € 36.569 | 13-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-790-PP | Hymer | HC 322 | Kampeerwagen | € 37.433 | 10-09-2020 | 15 jaar | |
| G-790-PR | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 29.735 | 13-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-790-PS | Ford | Grand C-Max | Stationwagen | € 33.726 | 06-11-2019 | 9,1 jaar | |
| G-790-PT | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 50.418 | 14-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-790-PV | Mercedes-Benz | E-klasse | Coupe | € 68.077 | 12-11-2019 | 8,8 jaar | |
| G-790-PX | Ford | Focus | Stationwagen | € 30.101 | 12-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-790-PZ | Tesla | Model 3 | Sedan | € 60.080 | 11-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-791-PV | Fiat | 500 | Hatchback | Onbekend | 07-11-2019 | 16,5 jaar | |
| G-792-PV | Adria | Twin 640 SLB | Kampeerwagen | € 52.508 | 19-11-2019 | 6,8 jaar | |
| G-793-PV | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 30.050 | 15-01-2020 | 8,6 jaar | |
| G-794-PV | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 31.168 | 07-11-2019 | 15 jaar | |
| G-795-PV | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 33.243 | 11-11-2019 | 7 jaar | |
| G-796-PV | Mercedes-Benz | G320 | Stationwagen | Onbekend | 07-11-2019 | 29,8 jaar | |
| G-798-PV | Opel | Ascona | Sedan | Onbekend | 07-11-2019 | 46,6 jaar | |
| G-799-PV | Fiat | 500 | Hatchback | € 21.345 | 05-12-2019 | 12,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.988 en/of breedte van 186 cm en/of een gewicht van ± 1.635 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5-Serie | € 76.400 | 506 cm | 190 cm | 1.790 kg |
| Audi A6 | € 76.900 | 500 cm | 189 cm | 1.790 kg |
| Audi Q5 | € 76.200 | 474 cm | 193 cm | 1.790 kg |
| BMW 3-Serie | € 76.700 | 482 cm | 183 cm | 1.760 kg |
| BMW X3 | € 76.100 | 471 cm | 189 cm | 1.790 kg |
| BMW 4-Serie | € 78.300 | 478 cm | 185 cm | 1.780 kg |
| Audi A5 | € 72.900 | 469 cm | 185 cm | 1.680 kg |
| Alfa Romeo Stelvio | € 73.600 | 469 cm | 190 cm | 1.650 kg |
| Jaguar XF | € 77.800 | 497 cm | 188 cm | 1.730 kg |
| BMW X4 | € 78.300 | 475 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Volvo V90 | € 70.200 | 494 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| BMW X1 | € 72.900 | 450 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Volvo V90 Cross Country | € 82.600 | 494 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Ford Mustang | € 82.100 | 478 cm | 192 cm | 1.630 kg |
| Audi A4 Allroad | € 72.300 | 476 cm | 184 cm | 1.630 kg |
| Lexus NX 300h | € 72.300 | 464 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Audi S3 | € 78.700 | 450 cm | 182 cm | 1.610 kg |
| BMW 1-Serie | € 72.600 | 432 cm | 180 cm | 1.520 kg |
| Lexus GS 300 | € 72.300 | 486 cm | 182 cm | 1.620 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 74.600 | 436 cm | 193 cm | 1.670 kg |
| Hyundai Nexo | € 75.100 | 467 cm | 186 cm | 1.790 kg |
| BMW 2-Serie | € 76.000 | 454 cm | 184 cm | 1.660 kg |
| Volvo XC60 | € 77.000 | 468 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Chevrolet Camaro | € 81.800 | 489 cm | 192 cm | 1.620 kg |
| Mini Cooper | € 71.300 | 430 cm | 182 cm | 1.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz E-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz E-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes E-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes GLE-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes-Benz E-klasse: een (E) klasse apart
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLE-klasse
Alles over Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé wordt maatje groter
Nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse Coupé laat zich zien in de folder
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé aan het testen
Dit kost de Mercedes-Benz E-klasse All Terrain in Nederland
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain voor halve AMG E 63
Mercedes-Benz start productie A-Klasse
Mercedes E-Klasse All-Terrain richt ster op A6 Allroad
Brabus neemt Mercedes-Benz E-Klasse onder handen
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet schuilt in het donker
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet: Is het een C? Is het een S?
Mercedes-Benz start productie E-Klasse Cabriolet op
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/e-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2002 - 2009)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2009 - 2016)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-AMG E43
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2009 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.