Opel Ascona

In Nederland rijden er van de Opel Ascona momenteel 2.166 rond als personenauto. Daarnaast is er ook nog 1 bedrijfsauto. Totaal zijn er dus 2.167 Ascona-voertuigen. Opel heeft 752.470 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Ascona heeft hierdoor een marktaandeel van 0.29% binnen alle modellen van Opel. De carrosserie is ingedeeld als niet geregistreerd (75%), sedan (20%), hatchback (3%) en overig (2%).

Bekijk de aandrijvingen van de Ascona in Nederland:

Brandstof / aandrijving	Aantal	Percentage
Benzine	1.763	81.4%
Benzine & LPG	329	15.2%
Diesel	69	3.2%
Overige	5	0.2%

De Opel Ascona: een icoon uit de jaren 70 en 80

De Opel Ascona is een auto die vooral bekend is uit de jaren 70 en 80. Het was een populair model van de Duitse autofabrikant Opel en werd geproduceerd van 1970 tot 1988. De Ascona was een middelgrote auto die in verschillende varianten werd uitgebracht en die vooral geliefd was vanwege zijn betrouwbaarheid, comfort en goede rijprestaties.

Geschiedenis van de Opel Ascona

De Opel Ascona werd voor het eerst geïntroduceerd in 1970 als opvolger van de Opel Kadett. Het was een auto die was ontworpen als een middenklasse model en die moest concurreren met andere populaire modellen zoals de Ford Taunus en de Volkswagen Passat. De Ascona was leverbaar als sedan en als stationwagen en was verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen en motoren.

In de loop der jaren onderging de Opel Ascona verschillende facelifts en updates om hem up-to-date te houden en te voldoen aan de steeds veranderende eisen van de markt. In 1975 werd de Ascona B geïntroduceerd, die een moderner design had en meer comfort en veiligheidsvoorzieningen bood. In 1981 werd de Ascona C gelanceerd, die nog meer verbeteringen en vernieuwingen bracht en die een groot succes werd bij het publiek.

De Opel Ascona in de autosport

De Opel Ascona was niet alleen geliefd bij het grote publiek, maar was ook zeer succesvol in de autosport. Met zijn goede rijprestaties en betrouwbaarheid was de Ascona een populaire keuze voor rallyteams over de hele wereld. De auto werd ingezet in verschillende rally's en kampioenschappen en behaalde vele overwinningen en titels.

Een van de meest bekende successen van de Opel Ascona was de overwinning in de Rally van Monte Carlo in 1982. Het team van Opel, bestaande uit Walter Röhrl en Christian Geistdörfer, wist de rally te winnen in een Ascona 400 en zette daarmee de auto definitief op de kaart als een topper in de rallywereld.

De Opel Ascona als klassieker

Hoewel de productie van de Opel Ascona in 1988 werd stopgezet, is de auto nog steeds geliefd bij autoliefhebbers over de hele wereld. De Ascona wordt beschouwd als een klassieker en er zijn nog steeds veel liefhebbers die de auto koesteren en restaureren.

De Opel Ascona is een auto die een belangrijke rol heeft gespeeld in de geschiedenis van Opel en die een speciale plaats heeft in het hart van veel autoliefhebbers. Met zijn karakteristieke design, goede rijprestaties en betrouwbaarheid is de Ascona een tijdloze klassieker die nog steeds veel bewonderaars heeft.