S-384-VL
Er rijden momenteel 79.090 Mercedes-Benz C-klasse's rond in Nederland. Deze grijze C-klasse komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz C-klasse stationwagen rijden er in dezelfde variant (R213T0) nog 35 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2018 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.116 en € 72.608, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.985 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C-klasse bedraagt € 62.994 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz C-klasse € 7.009 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 216 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz C-klasse tot de snelste 17.1% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 april 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz C-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz C-klasse | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | C-klasse |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 216 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 62.994 |
| Bruto BPM | € 3.474 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654920 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 april 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.545 kg |
| Massa rijklaar | 1.645 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 590 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.235 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.235 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.105 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.045 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.045 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.225 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.225 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.265 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,84 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 204 K | |
| Variant R213T0 | |
| Uitvoering CZAA157B | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0457*39 | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 175 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 126 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)28 december 2021
Referentiecode RDW: MGP220011
Referentiecode producent: 2090008
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 478
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 76.749
Door vloeistoflekkage in het vacu�mcircuit kan door elektrochemische reactie de temperatuur van elektrische componenten op een punt komen waarop risico voor brand wordt bereikt. Indien elektrische schakelventielen in contact zouden komen met koelvloeistof; dan kan na verloop van tijd niet uitgesloten worden dat, door een elektrochemische reactie, de temperatuur van het onderdeel continu zal toenemen met in uitzonderlijke gevallen brandgevaar tot gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal een software update doorgevoerd worden en het elektrisch omschakelventiel vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)18 december 2018
Referentiecode RDW: MGP190126
Referentiecode producent: 5498904
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 622
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 38.136
De software van de ESP-regeleenheid (electronische stabilisatie) werkt mogelijk niet goed. Niet uit de positie kunnen brengen van de parkeerrem. Bediend kan de parkeerrem niet worden uitgeschakeld, het voertuig kan niet in beweging worden gebracht. Onbediend werkt de parkeerrem bij inschakelen niet. Ook kunnen de remlichten permanent blijven branden met weergeven van een storing op het instrumentenpaneel. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De software van de ESP-regeleenheid wordt dan geupdate.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| S-384-VL | 20-03-2024 | 12:21 | periodieke controle | 27-03-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz C-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van S-384-VL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
S-384-VL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S-380-VL | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 13-04-2023 | 38,8 jaar | |
| S-381-VL | Ford | Focus | Stationwagen | € 24.249 | 13-04-2023 | 7,1 jaar | |
| S-382-VL | Land Rover | Range Rover Evoque | Stationwagen | € 66.390 | 13-04-2023 | 11,5 jaar | |
| S-383-VL | Audi | A4 | Sedan | € 65.717 | 13-04-2023 | 14,1 jaar | |
| S-384-VB | Toyota | Avensis | MPV | € 42.353 | 23-05-2023 | 10,3 jaar | |
| S-384-VD | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 50.104 | 13-04-2023 | 3 jaar | |
| S-384-VF | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 84.450 | 17-04-2023 | 3 jaar | |
| S-384-VG | Suzuki | S-Cross | Hatchback | € 36.862 | 12-06-2023 | 3,6 jaar | |
| S-384-VJ | Audi | Q5 | Hatchback | € 103.714 | 14-07-2023 | 4,2 jaar | |
| S-384-VK | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 34.677 | 24-04-2023 | 3 jaar | |
| S-384-VL | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 62.994 | 13-04-2023 | 7,6 jaar | |
| S-384-VN | Audi | TT | Cabriolet | € 77.677 | 08-07-2023 | 3,8 jaar | |
| S-384-VP | Audi | RS7 | Hatchback | € 224.323 | 28-04-2023 | 3 jaar | |
| S-384-VR | Peugeot | Rifter | MPV | € 35.791 | 19-12-2023 | 6,2 jaar | |
| S-384-VS | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 55.162 | 05-05-2023 | 3 jaar | |
| S-384-VT | Mercedes-Benz | Vito | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 79.119 | 25-04-2023 | 3 jaar | |
| S-384-VV | Toyota | Yaris | MPV | € 20.894 | 03-05-2023 | 10,1 jaar | |
| S-384-VX | Kia | Ceed | Stationwagen | € 33.845 | 28-04-2023 | 3 jaar | |
| S-384-VZ | Opel | Corsa | Hatchback | € 37.244 | 25-04-2023 | 3 jaar | |
| S-385-VL | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 39.359 | 13-04-2023 | 5,7 jaar | |
| S-386-VL | Toyota | Corolla | Hatchback | € 43.361 | 21-12-2023 | 2,3 jaar | |
| S-387-VL | Mazda | MX-5 | Cabriolet | € 38.173 | 13-04-2023 | 5,8 jaar | |
| S-388-VL | Renault | Captur | Hatchback | € 28.496 | 13-04-2023 | 7,4 jaar | |
| S-389-VL | Volkswagen | Touran | MPV | € 34.190 | 13-04-2023 | 12 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.985 en/of een gewicht van ± 1.545 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 3-Serie | € 55.700 | 482 cm | 183 cm | 1.650 kg |
| Volvo V70 | € 52.800 | 482 cm | 188 cm | 1.610 kg |
| Audi A4 | € 55.900 | 476 cm | 185 cm | 1.650 kg |
| BMW X1 | € 55.000 | 450 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Audi Q3 | € 54.700 | 449 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Audi A5 | € 56.400 | 479 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Volvo XC40 | € 53.900 | 444 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Audi A6 | € 57.500 | 493 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Saab 9-3 | € 56.700 | 468 cm | 180 cm | 1.600 kg |
| Toyota RAV 4 | € 54.400 | 465 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Renault Espace | € 54.300 | 486 cm | 189 cm | 1.690 kg |
| CUPRA Formentor | € 54.100 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Saab 9-5 | € 55.300 | 501 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Volkswagen Arteon | € 55.800 | 487 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| BMW 2-Serie | € 55.500 | 457 cm | 184 cm | 1.650 kg |
| Volvo C70 | € 56.900 | 472 cm | 184 cm | 1.690 kg |
| BMW 4-Serie | € 57.300 | 464 cm | 183 cm | 1.580 kg |
| Volvo S80 | € 58.100 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| BMW X2 | € 57.100 | 436 cm | 182 cm | 1.510 kg |
| Mini Cooper S | € 55.200 | 430 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| BMW 5-Serie | € 57.400 | 491 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 54.400 | 464 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Mini Cooper SE | € 54.300 | 430 cm | 182 cm | 1.680 kg |
| Volvo S60 | € 54.000 | 477 cm | 185 cm | 1.700 kg |
| Audi A3 | € 52.400 | 435 cm | 182 cm | 1.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz C-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz C-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz C-klasse
Mercedes-Benz C-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes C-Klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes GLC-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autotest | Mercedes-Benz C-klasse Estate
Night Package verduistert Mercedes-Benz C-klasse
Autovisie.nl
Mercedes C-klasse nieuws, testen en reviews door Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLC-klasse
Dit is waarom de Mercedes-Benz C-Klasse géén zescilinder krijgt
Alles over Mercedes-Benz SLC-klasse
Alles over Mercedes-Benz CLC-klasse
Mercedes-Benz C-Klasse coupé en cabrio ook in het nieuw
Mercedes-Benz C-Klasse Coupé stukje bij beetje uit de kleren
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet klaar voor Genève
Facelift voor Mercedes-Benz C-Klasse
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet vanaf 49.495 euro
Mercedes-Benz start productie C-Klasse Cabriolet
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet deelt tik uit
Nieuwe Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet ook als AMG C 43
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/c-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Estate (2014 - 2021)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Estate (2007 - 2014)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Coupe (2011 - 2015)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse (2014 - 2021)
Autotest: Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupe (2001 - 2008)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse (2007 - 2013)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz C-klasse (2000 - 2007)
Autotest: Mercedes-Benz C350e
Autotest: Mercedes-AMG C43
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse (2014 - 2021)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.