KGK-17-D
Er rijden momenteel 79.090 Mercedes-Benz C-klasse's rond in Nederland. Deze grijze C-klasse komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 april 2026, dus sinds 5 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz C 200 D sedan rijden er in dezelfde variant (H00AT0) nog 27 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2022 en mei 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 55.030 en € 82.849, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.141 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C 200 D bedraagt € 77.462 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz C 200 D € 12.321 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 230 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz C 200 D tot de snelste 7.9% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 april 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz C-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz C 200 D | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | C 200 D |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 230 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 77.462 |
| Bruto BPM | € 5.266 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) Elektromotor(en): 15 kW (20 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | 654820 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1993cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 april 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.625 kg |
| Massa rijklaar | 1.725 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 625 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.350 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.350 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.220 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.130 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.270 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.270 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.150 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,87 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type R2CW | |
| Variant H00AT0 | |
| Uitvoering CZAL051A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00016*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 128 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 114 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz C-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KGK-17-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KGK-17-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KGK-10-D | Audi | A6 | Stationwagen | € 79.936 | 18-04-2026 | 1,3 jaar | |
| KGK-11-D | Skoda | Octavia | Sedan | € 30.295 | 18-04-2026 | 6,9 jaar | |
| KGK-12-D | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 31.926 | 18-04-2026 | 4,7 jaar | |
| KGK-13-D | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 35.189 | 18-04-2026 | 4,7 jaar | |
| KGK-14-D | Toth Es Fiai | Clever | Kampeerwagen | € 42.724 | 18-04-2026 | 4 jaar | |
| KGK-16-D | Audi | A8 | Sedan | € 166.575 | 18-04-2026 | Nieuw | |
| KGK-17-B | Ford | Focus | Stationwagen | € 41.246 | 18-04-2026 | 2 jaar | |
| KGK-17-D | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 77.462 | 18-04-2026 | 3,7 jaar | |
| KGK-17-F | Honda | HR-V | MPV | € 36.654 | 19-04-2026 | 3,9 jaar | |
| KGK-18-D | Hymer | B-mc T 580 Blackline | Kampeerwagen | € 75.739 | 18-04-2026 | 0,6 jaar | |
| KGK-19-D | Peugeot | 206 | Hatchback | € 12.101 | 18-04-2026 | 14,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.141 en/of een gewicht van ± 1.625 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5-Serie | € 66.300 | 495 cm | 187 cm | 1.720 kg |
| Volvo XC60 | € 64.200 | 464 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Audi Q3 | € 63.100 | 453 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| BMW 3-Serie | € 64.500 | 482 cm | 183 cm | 1.780 kg |
| Volvo XC70 | € 64.600 | 484 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| BMW X1 | € 63.600 | 450 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Saab 9-3 | € 62.600 | 468 cm | 180 cm | 1.640 kg |
| Volvo V90 | € 67.600 | 494 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| BMW X3 | € 66.700 | 471 cm | 189 cm | 1.740 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 68.900 | 436 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Audi A6 | € 65.000 | 496 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| Audi A5 | € 67.100 | 483 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Audi Q5 | € 69.200 | 466 cm | 191 cm | 1.750 kg |
| Volvo S80 | € 62.300 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Volvo C70 | € 63.700 | 472 cm | 183 cm | 1.690 kg |
| Audi A4 | € 62.900 | 471 cm | 182 cm | 1.620 kg |
| BMW 4-Serie | € 66.400 | 478 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| Lexus NX 300h | € 65.100 | 464 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| BMW X2 | € 63.700 | 455 cm | 185 cm | 1.710 kg |
| Volvo S90 | € 68.200 | 496 cm | 189 cm | 1.740 kg |
| Citroën DS7 | € 62.800 | 460 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| CUPRA Formentor | € 66.800 | 445 cm | 184 cm | 1.600 kg |
| Nissan X-Trail | € 62.000 | 469 cm | 184 cm | 1.780 kg |
| Volvo V60 Cross Country | € 67.300 | 478 cm | 189 cm | 1.780 kg |
| Lexus ES 300h | € 64.300 | 498 cm | 187 cm | 1.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz C-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz C-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz C-klasse
Mercedes-Benz C-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes C-Klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes GLC-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autotest | Mercedes-Benz C-klasse Estate
Night Package verduistert Mercedes-Benz C-klasse
Autovisie.nl
Mercedes C-klasse nieuws, testen en reviews door Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLC-klasse
Dit is waarom de Mercedes-Benz C-Klasse géén zescilinder krijgt
Alles over Mercedes-Benz SLC-klasse
Alles over Mercedes-Benz CLC-klasse
Mercedes-Benz C-Klasse coupé en cabrio ook in het nieuw
Mercedes-Benz C-Klasse Coupé stukje bij beetje uit de kleren
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet klaar voor Genève
Facelift voor Mercedes-Benz C-Klasse
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet vanaf 49.495 euro
Mercedes-Benz start productie C-Klasse Cabriolet
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet deelt tik uit
Nieuwe Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet ook als AMG C 43
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/c-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Estate (2014 - 2021)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Estate (2007 - 2014)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Coupe (2011 - 2015)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse (2014 - 2021)
Autotest: Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupe (2001 - 2008)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse (2007 - 2013)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz C-klasse (2000 - 2007)
Autotest: Mercedes-Benz C350e
Autotest: Mercedes-AMG C43
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse (2014 - 2021)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.