HBN-58-R
Er rijden momenteel 79.120 Mercedes-Benz C-klasse's rond in Nederland. Deze witte C-klasse komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 7 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Amg C 43 sedan rijden er in dezelfde variant (R05HP1) nog 258 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2015 en september 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 52.104 en € 126.634, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 93.140 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Amg C 43 bedraagt € 89.342 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Amg C 43 is daardoor € 3.798 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Amg C 43 tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 januari 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz C-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Amg C 43 | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Amg C 43 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 89.342 |
| Bruto BPM | € 10.690 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 270 kW (367 pk) |
| Continue vermogen | 270 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 276823 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2996cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 januari 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.590 kg |
| Massa rijklaar | 1.690 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.225 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.225 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.125 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.125 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.125 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.140 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.275 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,84 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 204 | |
| Variant R05HP1 | |
| Uitvoering CZAA0504 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0431*42 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.8 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.8 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)4 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210194
Referentiecode producent: 6290101
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.148
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 249.689
De bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen. Hierdoor kan het Argon-beschermgas uit de gasleidingen van het inertiseringssysteem ontsnappen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de gasleidingverbinding van het inertiseringssysteem en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (2/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)14 januari 2019
Referentiecode RDW: MGP190027
Referentiecode producent: 5499637
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 7.020
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 200.000
De communicatiemodulesoftware voor het noodhulpsysteem (e-call) bevat een softwarefout. Bij een noodgeval kan het voertuig geen verbinding kan maken met de Mercedes-Benz noodcentrale. U hoeft géén contact op te nemen met de merkdealer. Het voertuig wordt automatisch voorzien van aangepaste software.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (3/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)29 januari 2018
Referentiecode RDW: MGP180178
Referentiecode producent: 4692232
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.455
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 127.342
De massaverbinding van de stuurkolom is mogelijk niet goed uitgevoerd en kan onderbreken. In combinatie met beschadiging van contacten in de stuurkolommodule kan onbedoeld de bestuurdersairbag activeren. Daarbij zou de bestuurder de controle over het voertuig kunnen verliezen. Een rood waarschuwingslampje airbag zal op voorhand oplichten. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De stuurkolom wordt gecontroleerd en indien nodig aangepast.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HBN-58-R | 23-02-2026 | 10:11 | periodieke controle | 23-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| HBN-58-R | 18-02-2026 | 10:22 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| HBN-58-R | 20-01-2025 | 12:36 | periodieke controle | 20-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-02-2026 | 10:11 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 18-02-2026 | 10:22 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2025 | |||||
| 20-01-2025 | 12:36 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 20-01-2025 | 12:36 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz C-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HBN-58-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HBN-58-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HBN-50-R | Mercedes-Benz | GLB | Stationwagen | € 79.265 | 08-01-2025 | 2 jaar | |
| HBN-51-R | Toyota | Corolla | Sedan | € 29.804 | 08-01-2025 | 6,8 jaar | |
| HBN-52-R | BMW | X5 | Stationwagen | € 125.502 | 08-01-2025 | 6,8 jaar | |
| HBN-53-R | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 11.657 | 08-01-2025 | 13,2 jaar | |
| HBN-54-R | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 30.030 | 08-01-2025 | 6,9 jaar | |
| HBN-55-R | Toyota | Land Cruiser Prado | Stationwagen | € 111.618 | 08-01-2025 | 6,8 jaar | |
| HBN-56-R | Audi | A3 | Hatchback | € 57.645 | 08-01-2025 | 2,1 jaar | |
| HBN-57-R | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 56.647 | 08-01-2025 | 2,6 jaar | |
| HBN-58-B | Volkswagen | Touran | MPV | € 44.549 | 18-09-2025 | 4,6 jaar | |
| HBN-58-D | Volkswagen | Touran | MPV | € 44.177 | 23-01-2025 | 8,7 jaar | |
| HBN-58-F | Toyota | C-HR | Hatchback | € 42.627 | 22-01-2025 | 1,2 jaar | |
| HBN-58-G | Toyota | Yaris | Hatchback | € 26.324 | 09-01-2025 | 5,5 jaar | |
| HBN-58-H | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 64.280 | 07-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HBN-58-J | Mercedes-Benz | Vito | Stationwagen | € 124.380 | 20-02-2025 | 1,1 jaar | |
| HBN-58-K | Ford | Focus | Stationwagen | € 27.293 | 12-02-2026 | 15 jaar | |
| HBN-58-L | MG | EHS | Hatchback | € 38.240 | 09-01-2025 | 3,6 jaar | |
| HBN-58-N | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.185 | 01-03-2025 | 12,9 jaar | |
| HBN-58-P | BMW | X5 | Stationwagen | € 131.253 | 13-01-2025 | 1,3 jaar | |
| HBN-58-R | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 89.342 | 08-01-2025 | 8,9 jaar | |
| HBN-58-S | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 42.213 | 11-01-2025 | 4,9 jaar | |
| HBN-58-T | Mazda | CX-80 | Stationwagen | € 73.300 | 17-01-2025 | 1,2 jaar | |
| HBN-58-V | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 39.132 | 06-03-2025 | 4,2 jaar | |
| HBN-58-X | Hyundai | Tucson | MPV | € 47.249 | 10-01-2025 | 6,7 jaar | |
| HBN-58-Z | Hyundai | i10 | Hatchback | € 18.357 | 11-04-2025 | 4,4 jaar | |
| HBN-59-R | Renault | Captur | Hatchback | € 23.965 | 08-01-2025 | 7,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 93.140 en/of een gewicht van ± 1.590 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5-Serie | € 92.200 | 506 cm | 190 cm | 1.750 kg |
| Audi A6 | € 88.900 | 494 cm | 189 cm | 1.740 kg |
| BMW 4-Serie | € 90.000 | 478 cm | 185 cm | 1.750 kg |
| Ford Mustang | € 91.800 | 481 cm | 201 cm | 1.730 kg |
| BMW X3 | € 88.900 | 471 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| BMW Z4 | € 89.700 | 432 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Audi A7 | € 91.300 | 497 cm | 191 cm | 1.750 kg |
| Audi RS3 | € 94.700 | 448 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Audi S4 | € 92.400 | 478 cm | 184 cm | 1.730 kg |
| BMW 3-Serie | € 88.100 | 482 cm | 183 cm | 1.730 kg |
| BMW X4 | € 91.400 | 475 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Audi S5 | € 95.200 | 475 cm | 185 cm | 1.730 kg |
| BMW M2 | € 90.700 | 447 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| BMW 6-Serie | € 93.700 | 509 cm | 190 cm | 1.750 kg |
| Chevrolet Corvette | € 96.600 | 474 cm | 187 cm | 1.560 kg |
| Audi RS Q3 | € 87.300 | 441 cm | 184 cm | 1.630 kg |
| BMW 2-Serie | € 94.000 | 455 cm | 184 cm | 1.670 kg |
| Chevrolet Camaro | € 94.300 | 484 cm | 200 cm | 1.670 kg |
| Jaguar XJ | € 95.900 | 509 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Audi Coupe | € 98.300 | 467 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Jaguar XF | € 89.200 | 497 cm | 188 cm | 1.730 kg |
| Mini JCW Countryman All4 | € 85.800 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| BMW X2 | € 95.400 | 457 cm | 185 cm | 1.670 kg |
| Audi TTS | € 87.100 | 418 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| BMW 1-Serie | € 91.000 | 455 cm | 180 cm | 1.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz C-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz C-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz C-klasse
Mercedes-Benz C-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes C-Klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes GLC-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autotest | Mercedes-Benz C-klasse Estate
Night Package verduistert Mercedes-Benz C-klasse
Autovisie.nl
Mercedes C-klasse nieuws, testen en reviews door Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLC-klasse
Dit is waarom de Mercedes-Benz C-Klasse géén zescilinder krijgt
Alles over Mercedes-Benz SLC-klasse
Alles over Mercedes-Benz CLC-klasse
Mercedes-Benz C-Klasse coupé en cabrio ook in het nieuw
Mercedes-Benz C-Klasse Coupé stukje bij beetje uit de kleren
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet klaar voor Genève
Facelift voor Mercedes-Benz C-Klasse
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet vanaf 49.495 euro
Mercedes-Benz start productie C-Klasse Cabriolet
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet deelt tik uit
Nieuwe Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet ook als AMG C 43
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/c-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Estate (2014 - 2021)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Estate (2007 - 2014)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Coupe (2011 - 2015)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse (2014 - 2021)
Autotest: Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupe (2001 - 2008)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse (2007 - 2013)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz C-klasse (2000 - 2007)
Autotest: Mercedes-Benz C350e
Autotest: Mercedes-AMG C43
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse (2014 - 2021)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.