GNF-93-R
Er rijden momenteel 79.120 Mercedes-Benz C-klasse's rond in Nederland. Deze grijze C-klasse komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 28 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz C 400 4Matic stationwagen rijden er in dezelfde variant (R25ET1) nog 18 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2018 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 78.694 en € 99.492, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 86.707 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C 400 4Matic bedraagt € 87.964 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz C 400 4Matic € 1.257 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz C 400 4Matic tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 september 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz C-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz C 400 4Matic | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | C 400 4Matic |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 87.964 |
| Bruto BPM | € 21.231 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 245 kW (333 pk) |
| Continue vermogen | 245 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 276823 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2996cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 september 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.620 kg |
| Massa rijklaar | 1.720 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 590 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.310 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.310 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.180 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.205 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.205 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.190 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,84 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 204 K | |
| Variant R25ET1 | |
| Uitvoering CLAA057A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0457*39 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)4 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210194
Referentiecode producent: 6290101
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.148
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 249.689
De bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen. Hierdoor kan het Argon-beschermgas uit de gasleidingen van het inertiseringssysteem ontsnappen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de gasleidingverbinding van het inertiseringssysteem en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)18 december 2018
Referentiecode RDW: MGP190126
Referentiecode producent: 5498904
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 622
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 38.136
De software van de ESP-regeleenheid (electronische stabilisatie) werkt mogelijk niet goed. Niet uit de positie kunnen brengen van de parkeerrem. Bediend kan de parkeerrem niet worden uitgeschakeld, het voertuig kan niet in beweging worden gebracht. Onbediend werkt de parkeerrem bij inschakelen niet. Ook kunnen de remlichten permanent blijven branden met weergeven van een storing op het instrumentenpaneel. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De software van de ESP-regeleenheid wordt dan geupdate.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz C-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GNF-93-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GNF-93-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GNF-90-R | Peugeot | 3008 | MPV | € 48.318 | 26-09-2024 | 9 jaar | |
| GNF-91-R | Alfa Romeo | Stelvio | Stationwagen | € 86.376 | 26-09-2024 | 4,6 jaar | |
| GNF-92-R | Peugeot | 108 | Hatchback | € 16.125 | 02-01-2025 | 5,7 jaar | |
| GNF-93-B | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 42.181 | 01-10-2024 | 4,7 jaar | |
| GNF-93-D | Kia | Picanto | MPV | € 20.910 | 08-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNF-93-F | Kia | Niro | Stationwagen | € 42.250 | 28-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNF-93-G | Kia | Stonic | Stationwagen | € 29.675 | 10-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNF-93-H | BMW | X5 | Stationwagen | € 105.946 | 04-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNF-93-J | Tesla | Model Y | MPV | € 55.790 | 03-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNF-93-K | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 33.960 | 30-09-2024 | 1,5 jaar | |
| GNF-93-L | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 56.020 | 10-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNF-93-N | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 26.310 | 30-09-2024 | 1,5 jaar | |
| GNF-93-P | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 39.142 | 16-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNF-93-R | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 87.964 | 26-09-2024 | 7,7 jaar | |
| GNF-93-S | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 69.309 | 26-09-2024 | 5,3 jaar | |
| GNF-93-T | Opel | Vivaro | MPV | € 60.067 | 08-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNF-93-V | Renault | Megane E-Tech | Hatchback | € 45.350 | 30-09-2024 | 1,5 jaar | |
| GNF-93-X | Renault | Megane E-Tech | Hatchback | € 38.500 | 04-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNF-93-Z | Carthago | Malibu Van 640 | Kampeerwagen | € 97.554 | 02-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNF-94-R | Seat | Leon | Stationwagen | € 43.452 | 26-09-2024 | 9,5 jaar | |
| GNF-96-R | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 33.070 | 26-09-2024 | 10,2 jaar | |
| GNF-97-R | BMW | X6 M | Stationwagen | € 201.694 | 26-09-2024 | 14,6 jaar | |
| GNF-98-R | Renault | Megane | Stationwagen | € 29.326 | 26-09-2024 | 4,4 jaar | |
| GNF-99-R | Seat | Ibiza | MPV | € 13.750 | 26-09-2024 | 9,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 86.707 en/of een gewicht van ± 1.620 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5-Serie | € 86.100 | 506 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Audi A6 | € 85.600 | 494 cm | 189 cm | 1.770 kg |
| BMW 4-Serie | € 85.000 | 478 cm | 185 cm | 1.780 kg |
| BMW X3 | € 85.300 | 471 cm | 189 cm | 1.780 kg |
| Audi Q5 | € 86.400 | 469 cm | 192 cm | 1.780 kg |
| BMW X4 | € 84.900 | 475 cm | 192 cm | 1.760 kg |
| BMW 3-Serie | € 82.800 | 482 cm | 183 cm | 1.770 kg |
| Ford Mustang | € 86.800 | 481 cm | 201 cm | 1.690 kg |
| BMW Z4 | € 87.800 | 432 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Volvo V90 Cross Country | € 83.500 | 494 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Audi A7 | € 90.800 | 497 cm | 191 cm | 1.750 kg |
| Jaguar XF | € 84.100 | 497 cm | 188 cm | 1.730 kg |
| Audi RS3 | € 92.400 | 434 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Audi S3 | € 80.600 | 450 cm | 182 cm | 1.490 kg |
| Audi S4 | € 89.000 | 478 cm | 184 cm | 1.730 kg |
| BMW M2 | € 90.700 | 447 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Chevrolet Camaro | € 83.200 | 489 cm | 192 cm | 1.670 kg |
| Audi S5 | € 91.200 | 471 cm | 185 cm | 1.730 kg |
| Jeep Wrangler | € 84.500 | 426 cm | 188 cm | 1.770 kg |
| Lexus NX 350h | € 80.900 | 466 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| BMW 1-Serie | € 86.800 | 455 cm | 180 cm | 1.550 kg |
| BMW 6-Serie | € 91.900 | 509 cm | 190 cm | 1.750 kg |
| Audi RS Q3 | € 87.300 | 441 cm | 184 cm | 1.630 kg |
| Toyota Camry | € 81.600 | 489 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| BMW X2 | € 83.800 | 436 cm | 182 cm | 1.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz C-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz C-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz C-klasse
Mercedes-Benz C-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes C-Klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes GLC-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autotest | Mercedes-Benz C-klasse Estate
Night Package verduistert Mercedes-Benz C-klasse
Autovisie.nl
Mercedes C-klasse nieuws, testen en reviews door Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLC-klasse
Dit is waarom de Mercedes-Benz C-Klasse géén zescilinder krijgt
Alles over Mercedes-Benz SLC-klasse
Alles over Mercedes-Benz CLC-klasse
Mercedes-Benz C-Klasse coupé en cabrio ook in het nieuw
Mercedes-Benz C-Klasse Coupé stukje bij beetje uit de kleren
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet klaar voor Genève
Facelift voor Mercedes-Benz C-Klasse
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet vanaf 49.495 euro
Mercedes-Benz start productie C-Klasse Cabriolet
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet deelt tik uit
Nieuwe Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet ook als AMG C 43
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/c-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Estate (2014 - 2021)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Estate (2007 - 2014)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Coupe (2011 - 2015)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse (2014 - 2021)
Autotest: Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupe (2001 - 2008)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse (2007 - 2013)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz C-klasse (2000 - 2007)
Autotest: Mercedes-Benz C350e
Autotest: Mercedes-AMG C43
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse (2014 - 2021)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.