50-YA-24
OLDTIMER
Er rijden momenteel 536 Mercedes-Benz 450's rond in Nederland. Deze grijze 450 komt uit het jaar 1975 en is nu 50 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 15 dagen. Deze personenauto rijdt op lpg & benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz 450 S.e.l. 6.9 sedan rijden er nog 455 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1968 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 81.332 en € 203.880, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 155.152 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 450 S.e.l. 6.9 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 januari 2002. Het voertuig was toen 26 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 450 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 450 S.e.l. 6.9 | 1975
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 450 S.e.l. 6.9 |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 november 1975 |
| Leeftijd | 50 jaren, 6 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 50 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 januari 2002. Het voertuig was toen 26 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.015 kg |
| Massa rijklaar | 2.115 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 305 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.420 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.420 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.245 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.245 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.175 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.175 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,96 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-YA-24 | 10-02-2022 | 14:31 | periodieke controle | 10-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-YA-24 | 20-01-2020 | 13:07 | periodieke controle | 20-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 10-02-2022 | 14:31 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 20-01-2020 | 13:07 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 20-01-2020 | 13:07 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-YA-24 | 27-05-2002 | LPG Installatie | Onbekend | Gasinstallatie tank inhoud 100 liter | G2 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 450 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-YA-24 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-YA-24
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-YA-20 | Mercedes-Benz | 250 | Sedan | Onbekend | 05-02-2002 | 48,8 jaar | |
| 50-YA-21 | Oldsmobile | Cutlass | Coupe | Onbekend | 28-01-2002 | 51,3 jaar | |
| 50-YA-22 | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 26-02-2002 | 49,8 jaar | |
| 50-YA-23 | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 28-01-2002 | 53,2 jaar | |
| 50-YA-24 | Mercedes-Benz | 450 | Sedan | Onbekend | 30-01-2002 | 50,6 jaar | |
| 50-YA-26 | Triumph | TR 6 | Cabriolet | Onbekend | 28-01-2002 | 53,3 jaar | |
| 50-YA-29 | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 21-05-2002 | 49,1 jaar | |
| 50-YB-24 | Buick | Century | Stationwagen | Onbekend | 02-06-2008 | 48,8 jaar | |
| 50-YD-24 | DAF | 6646 | Coupe | Onbekend | 17-08-2018 | 51,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 155.152 en/of een gewicht van ± 2.015 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Panamera | € 154.800 | 506 cm | 194 cm | 2.220 kg |
| Porsche Cayenne | € 155.300 | 492 cm | 198 cm | 2.210 kg |
| BMW 7-Serie | € 151.900 | 526 cm | 190 cm | 2.070 kg |
| Audi Q8 | € 147.400 | 500 cm | 200 cm | 2.120 kg |
| Porsche Macan | € 147.700 | 471 cm | 192 cm | 1.910 kg |
| Porsche Taycan | € 145.300 | 496 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Audi A8 | € 147.500 | 530 cm | 195 cm | 1.950 kg |
| BMW X5 | € 146.100 | 493 cm | 208 cm | 2.210 kg |
| Maserati Quattroporte | € 166.100 | 526 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| Land Rover Range Rover | € 162.800 | 471 cm | 193 cm | 2.170 kg |
| BMW X6 | € 148.700 | 496 cm | 200 cm | 2.160 kg |
| BMW M5 | € 153.200 | 491 cm | 189 cm | 1.850 kg |
| BMW 5-Serie | € 150.700 | 496 cm | 187 cm | 1.930 kg |
| Audi S8 | € 165.700 | 506 cm | 189 cm | 1.920 kg |
| BMW X3 M | € 158.500 | 473 cm | 190 cm | 1.980 kg |
| Maserati Ghibli | € 148.000 | 497 cm | 195 cm | 1.910 kg |
| Maserati Levante | € 165.400 | 500 cm | 197 cm | 2.080 kg |
| BMW X4 M | € 162.900 | 476 cm | 193 cm | 1.970 kg |
| BMW 8-Serie | € 153.900 | 507 cm | 193 cm | 1.880 kg |
| BMW 6-Serie | € 156.000 | 501 cm | 189 cm | 1.920 kg |
| Volkswagen Phaeton | € 146.500 | 506 cm | 190 cm | 2.200 kg |
| Audi S7 | € 142.600 | 498 cm | 191 cm | 1.930 kg |
| Audi RS6 | € 159.900 | 493 cm | 194 cm | 1.920 kg |
| Land Rover Defender | € 158.400 | 427 cm | 182 cm | 1.930 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 154.200 | 495 cm | 198 cm | 2.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.