50-YA-21
OLDTIMER
Er rijden momenteel 288 Oldsmobile Cutlasssen rond in Nederland. Deze blauwe Cutlass komt uit het jaar 1975 en is nu 51 jaren, 1 maand en 19 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 6 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Oldsmobile Cutlass Salon coupe rijden er nog 287 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1960 en februari 1992. De nieuwwaarde van deze Oldsmobile Cutlass Salon is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 januari 2002. Het voertuig was toen 26 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Oldsmobile Cutlass voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Oldsmobile Cutlass Salon | 1975
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Oldsmobile |
| Handelsbenaming | Cutlass Salon |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 123 kW (167 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5735cc (5,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1975 |
| Leeftijd | 51 jaren, 1 maand en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 51 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 januari 2002. Het voertuig was toen 26 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.862 kg |
| Massa rijklaar | 1.962 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 541 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.503 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.503 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.306 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.306 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.247 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.247 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 500 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,84 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type K57K | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 030 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-YA-21 | 24-07-2024 | 11:08 | periodieke controle | 24-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-YA-21 | 18-07-2022 | 11:40 | periodieke controle | 22-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-07-2024 | 11:08 | 396 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed |
2022 | |||||
| 18-07-2022 | 11:40 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 18-07-2022 | 11:40 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Oldsmobile Cutlass voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-YA-21 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-YA-21
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-YA-20 | Mercedes-Benz | 250 | Sedan | Onbekend | 05-02-2002 | 48,6 jaar | |
| 50-YA-21 | Oldsmobile | Cutlass | Coupe | Onbekend | 28-01-2002 | 51,2 jaar | |
| 50-YA-22 | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 26-02-2002 | 49,7 jaar | |
| 50-YA-23 | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 28-01-2002 | 53 jaar | |
| 50-YA-24 | Mercedes-Benz | 450 | Sedan | Onbekend | 30-01-2002 | 50,4 jaar | |
| 50-YA-26 | Triumph | TR 6 | Cabriolet | Onbekend | 28-01-2002 | 53,2 jaar | |
| 50-YA-29 | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 21-05-2002 | 49 jaar | |
| 50-YB-21 | Opel | GT | Niet geregistreerd | Onbekend | 12-05-1989 | 52,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.862 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | 470 cm | 185 cm | 1.780 kg |
| Volvo XC40 | 444 cm | 187 cm | 1.900 kg |
| Tesla Model Y | 477 cm | 192 cm | 1.950 kg |
| Volvo XC60 | 471 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| Ford Kuga | 473 cm | 188 cm | 1.760 kg |
| Volvo V60 | 478 cm | 187 cm | 1.970 kg |
| Lynk & Co 01 | 455 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen ID.3 | 427 cm | 181 cm | 1.900 kg |
| Mitsubishi Outlander | 470 cm | 181 cm | 1.800 kg |
| BMW X3 | 476 cm | 214 cm | 2.040 kg |
| BMW 5-Serie | 506 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Skoda Enyaq | 467 cm | 188 cm | 2.050 kg |
| Volkswagen ID.4 | 458 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Audi Q5 | 474 cm | 193 cm | 2.050 kg |
| Volvo EX30 | 423 cm | 185 cm | 1.860 kg |
| BMW 3-Serie | 482 cm | 183 cm | 1.880 kg |
| Polestar 2 | 461 cm | 189 cm | 2.040 kg |
| Skoda Elroq | 449 cm | 188 cm | 2.020 kg |
| Audi A6 | 500 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| BMW iX1 | 450 cm | 185 cm | 1.990 kg |
| Kia EV3 | 430 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | 502 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| Kia EV6 | 468 cm | 188 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz GLC | 479 cm | 194 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | 479 cm | 190 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.