AE-79-72
OLDTIMER
Er rijden momenteel 2.221 Mercedes-Benz 250's rond in Nederland. Deze beige 250 komt uit het jaar 1967 en is nu 59 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 december 2000, dus sinds 25 jaren, 8 maanden en 15 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz 250 SL coupe rijden er nog 1.835 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1953 en oktober 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.699 en € 145.693, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 83.467 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 250 SL is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 augustus 1999. Het voertuig was toen 32 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 250 SL | 1967
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 250 SL |
| Kleur | BEIGE |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | coupe |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juni 1967 |
| Leeftijd | 59 jaren, 2 maanden en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 59 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 december 2000 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 jaren, 8 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 augustus 1999. Het voertuig was toen 32 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.405 kg |
| Massa rijklaar | 1.505 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. balk onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2013 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van AE-79-72 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
AE-79-72
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AE-70-72 | Austin | Sebring | Cabriolet | Onbekend | 25-09-1999 | 61,2 jaar | |
| AE-72-72 | Saab | 96 | Coupe | Onbekend | 14-07-1999 | 59,2 jaar | |
| AE-74-72 | Oldsmobile | Delta 88 | Cabriolet | Onbekend | 21-07-1999 | 56,6 jaar | |
| AE-75-72 | BMW | Coupe | Onbekend | 02-08-1999 | 54,6 jaar | ||
| AE-78-72 | Citroën | DS | Sedan | Onbekend | 10-08-1999 | 57,2 jaar | |
| AE-79-70 | Mercedes-Benz | 350 | Cabriolet | Onbekend | 27-08-1999 | 54,6 jaar | |
| AE-79-72 | Mercedes-Benz | 250 | Coupe | Onbekend | 16-08-1999 | 59,3 jaar | |
| AE-79-74 | Ford | Mustang | Coupe | Onbekend | 16-08-1999 | 58,2 jaar | |
| AE-79-77 | Ford | Mustang | Coupe | Onbekend | 30-08-1999 | 60,6 jaar | |
| AE-79-78 | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 09-02-2000 | 55,9 jaar | |
| AE-79-79 | Alfa Romeo | Giulia | Sedan | Onbekend | 18-08-1999 | 57,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 83.467 en/of een gewicht van ± 1.405 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Boxster | € 82.600 | 438 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Ford Mustang | € 82.200 | 478 cm | 191 cm | 1.540 kg |
| BMW 5-Serie | € 81.300 | 495 cm | 187 cm | 1.550 kg |
| BMW Z4 | € 86.900 | 432 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Audi S3 | € 80.700 | 450 cm | 182 cm | 1.490 kg |
| BMW 4-Serie | € 80.400 | 477 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Porsche Cayman | € 84.800 | 438 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| BMW M2 | € 90.200 | 447 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Audi TTS | € 82.400 | 419 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| BMW 1-Serie | € 86.000 | 438 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| BMW 2-Serie | € 77.600 | 453 cm | 180 cm | 1.550 kg |
| BMW 3-Serie | € 77.800 | 461 cm | 182 cm | 1.510 kg |
| Audi Coupe | € 80.600 | 418 cm | 183 cm | 1.370 kg |
| Audi SQ2 | € 80.900 | 423 cm | 179 cm | 1.500 kg |
| Audi RS3 | € 91.100 | 434 cm | 180 cm | 1.490 kg |
| Toyota Supra | € 80.800 | 438 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| BMW Z3 | € 89.400 | 409 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Chevrolet Camaro | € 79.400 | 480 cm | 191 cm | 1.540 kg |
| Nissan 370Z | € 76.000 | 429 cm | 187 cm | 1.520 kg |
| Audi TT RS | € 88.400 | 424 cm | 185 cm | 1.500 kg |
| Audi A4 | € 77.600 | 448 cm | 173 cm | 1.530 kg |
| Audi A6 | € 82.100 | - | - | 1.540 kg |
| Mazda 5 | € 85.200 | - | - | 1.390 kg |
| Volkswagen Transporter | € 84.900 | - | - | 1.390 kg |
| Subaru WRX | € 87.600 | 460 cm | 169 cm | 1.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 1 september 2026.