KLF-11-T
Er rijden momenteel 498 Mazda CX-80's rond in Nederland. Deze bruine CX-80 komt uit het jaar 2026 en is nu 2 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juni 2026, dus sinds 7 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 6 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mazda CX-80 stationwagen rijden er in dezelfde variant (4AC) nog 495 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2024 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 55.990 en € 89.250, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 72.158 uitkomt. De nieuwwaarde van deze CX-80 bedraagt € 72.806 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mazda CX-80 € 648 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mazda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Deze Mazda CX-80 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 juni 2026. Het voertuig was toen 2 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Mazda CX-80 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mazda CX-80 | 2026
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mazda |
| Handelsbenaming | CX-80 |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Hoogte | 1,71 m |
| Kleur | BRUIN |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 72.806 |
| Bruto BPM | € 759 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 129 kW (175 pk) Verbrandingsmotor: 141 kW (192 pk) |
| Continue vermogen | 141 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | PY |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2488cc (2,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2026 |
| Leeftijd | 2 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 juni 2026. Het voertuig was toen 2 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 maart 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 9 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.191 kg |
| Massa rijklaar | 2.291 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 598 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.889 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.889 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.389 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.274 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.274 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.717 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.717 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,12 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type KL01 | |
| Variant 4AC | |
| Uitvoering D6MWAPABXB | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00760*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 23,8 kWh/100km (1 kW op 4,2km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 1.6 l/100km (1 liter op 62,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 36 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mazda CX-80 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KLF-11-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KLF-11-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KLF-10-T | Audi | Q3 | Hatchback | € 63.742 | 09-06-2026 | 3,2 jaar | |
| KLF-11-B | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 21.059 | 08-06-2026 | 15,1 jaar | |
| KLF-11-J | Mini | Aceman | Hatchback | € 47.260 | 11-06-2026 | Nieuw | |
| KLF-11-L | Volkswagen | Taigo | Stationwagen | € 45.092 | 09-06-2026 | 0,3 jaar | |
| KLF-11-P | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 87.559 | 09-06-2026 | 3 jaar | |
| KLF-11-R | Audi | Q3 | Stationwagen | € 61.159 | 09-06-2026 | 6,8 jaar | |
| KLF-11-S | Ford | Kuga | MPV | € 43.711 | 09-06-2026 | 2,1 jaar | |
| KLF-11-T | Mazda | CX-80 | Stationwagen | € 72.806 | 09-06-2026 | 0,2 jaar | |
| KLF-11-V | Citroën | C5 X | Stationwagen | € 52.200 | 09-06-2026 | 3,9 jaar | |
| KLF-11-X | Mazda | 2 | Hatchback | € 26.500 | 13-06-2026 | Nieuw | |
| KLF-11-Z | Fiat | 500 | Hatchback | € 29.689 | 09-06-2026 | 3 jaar | |
| KLF-12-T | Kia | Sportage | MPV | € 50.830 | 09-06-2026 | 3,6 jaar | |
| KLF-13-T | Mini | Cooper S | Stationwagen | € 39.852 | 09-06-2026 | 8,6 jaar | |
| KLF-14-T | Ford | Puma | MPV | € 36.628 | 09-06-2026 | 2,1 jaar | |
| KLF-15-T | Lynk & Co | 08 | Hatchback | € 58.872 | 09-06-2026 | Nieuw | |
| KLF-16-T | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 27.463 | 09-06-2026 | 11,4 jaar | |
| KLF-17-T | Lynk & Co | 08 | Hatchback | € 58.872 | 09-06-2026 | Nieuw | |
| KLF-18-T | Jeep | Compass | MPV | € 53.078 | 09-06-2026 | 2,4 jaar | |
| KLF-19-T | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 45.979 | 09-06-2026 | 4,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 72.158 en/of een afmeting van 500 x 189 cm en/of een gewicht van ± 2.191 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi E-tron | € 74.600 | 490 cm | 194 cm | 2.350 kg |
| Audi A6 e-tron | € 70.100 | 493 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz EQE | € 77.600 | 496 cm | 196 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 77.400 | 501 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Toyota Highlander | € 74.500 | 497 cm | 193 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Multivan | € 70.900 | 510 cm | 194 cm | 2.150 kg |
| Lexus RZ 450e | € 71.700 | 491 cm | 190 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen ID.7 | € 70.000 | 496 cm | 186 cm | 2.240 kg |
| BMW i5 | € 75.400 | 506 cm | 190 cm | 2.160 kg |
| Mercedes-Benz R-klasse | € 78.100 | 504 cm | 192 cm | 2.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mazda CX-80Google op afbeeldingen van de Mazda CX-80
Google op reviews van de Mazda CX-80
Autoreview.nl
Mazda CX-80: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST: plug-in hybride BMW X3 is van andere klasse dan Mazda CX-80
TEST: op dit punt vernedert de Mazda CX-80 de BMW X3
Mazda CX-80 (2025) test: het ultieme Mazda-geluk vind je in België
Mazda CX-80 (2024) review: waarom de Belgen iets blijer worden dan den Nederlanders
7-zits Mazda CX-80 (2024) is meer dan een opgeblazen CX-60
Autovisie.nl
Alles over Mazda CX-80
Mazda komt eind dit jaar naar Europa met grote zevenzits SUV
Autozine.nl
Autotest: Mazda CX-80
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.