Er rijden momenteel 12.714 Mazda CX-30's rond in Nederland. Deze grijze CX-30 komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 23 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Mazda CX-30 stationwagen rijden er in dezelfde variant (6WG) nog 1.593 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2020 en mei 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.580 en € 56.364, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.754 uitkomt. De nieuwwaarde van deze CX-30 bedraagt € 35.227 incl. BTW en BPM, deze Mazda CX-30 is daardoor € 3.527 goedkoper dan gemiddeld.

Je trekt met deze Mazda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 186 km/uur. Deze Mazda CX-30 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.9% traagste personenauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 25 februari 2022. Het voertuig was toen 1 jaar en 8 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 141 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 116 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 66 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 81 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie

Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)Mazda Motor Nederland
22 februari 2021

Referentiecode RDW: MGP210221
Referentiecode producent: AM006A

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.120
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 70.937

De elektrische achterklep actuatoren kunnen mogelijk onvoldoende wrijvingskracht en een verminderde steunveerkracht hebben. Hierdoor is het mogelijk dat de elektrische bedienbare achterklep in volledig geopende positie iets kan zakken wanneer het voertuig, in opwaartse richting, op een heling staat geparkeerd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de bedieningsmotoren van de elektrische achterklep indien nodig vervangen

Meer informatie via: 0182 685000.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Kentekenburen van P-687-FD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.754 en/of een afmeting van 440 x 180 cm en/of een gewicht van ± 1.295 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.