X-290-VF
Er rijden momenteel 44.578 Hyundai i20's rond in Nederland. Deze groene i20 komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 17 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai i20 hatchback rijden er in dezelfde variant (B5P51) nog 993 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2014 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.874 en € 37.865, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.921 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i20 bedraagt € 24.296 incl. BTW en BPM, deze Hyundai i20 is daardoor € 625 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Hyundai geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 188 km/uur. Deze Hyundai i20 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 februari 2024. Het voertuig was toen 9 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai i20 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai i20 | 2023
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | i20 |
| Lengte | 4,04 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 188 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 24.296 |
| Bruto BPM | € 658 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73.5 kW (100 pk) |
| Continue vermogen | 73.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G3LE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 april 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 februari 2024. Het voertuig was toen 9 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.040 kg |
| Massa rijklaar | 1.140 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 470 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.610 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.610 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.720 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 870 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.110 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.110 kg trekken en ongeremd tot 450 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.110 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.110 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type BC3 | |
| Variant B5P51 | |
| Uitvoering M62CZ2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*0121*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 119 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Vergeet ook niet alle Hyundai i20 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van X-290-VF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
X-290-VF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X-290-VB | BMW | 5-Serie | Stationwagen | Onbekend | 28-03-2024 | 19,9 jaar | |
| X-290-VD | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 45.790 | 09-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-290-VF | Hyundai | i20 | Hatchback | € 24.296 | 04-02-2024 | 3 jaar | |
| X-290-VG | Capron | CVE600 | Kampeerwagen | € 57.246 | 09-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-290-VH | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 49.918 | 19-02-2024 | 4,3 jaar | |
| X-290-VJ | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 8.090 | 03-02-2024 | 16,2 jaar | |
| X-290-VK | Toyota | Yaris | Hatchback | € 28.127 | 29-02-2024 | 2,1 jaar | |
| X-290-VL | Hymer | B 644 | Kampeerwagen | Onbekend | 30-05-2024 | 23,8 jaar | |
| X-290-VN | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 39.350 | 14-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-290-VP | Citroën | E-Berlingo | MPV | € 42.120 | 13-02-2024 | 3,3 jaar | |
| X-290-VR | Volvo | V60 | Stationwagen | € 64.180 | 16-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-290-VS | Fiat | 500 | Hatchback | € 20.073 | 20-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-290-VT | BMW | 3-Serie | Sedan | € 56.814 | 12-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-290-VV | Toyota | Aygo | Hatchback | € 17.352 | 24-09-2024 | 5,2 jaar | |
| X-290-VX | Mercedes-Benz | EQB | Stationwagen | € 63.404 | 16-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-290-VZ | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 20.208 | 15-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-291-VF | Mercedes-Benz | GLC | Hatchback | € 79.397 | 09-09-2024 | 5,6 jaar | |
| X-293-VF | Lamborghini | Huracan | Cabriolet | € 323.836 | 01-02-2024 | 9 jaar | |
| X-294-VF | Toyota | Auris | MPV | € 30.224 | 08-02-2024 | 8,5 jaar | |
| X-295-VF | Suzuki | Swift | Hatchback | € 11.998 | 23-05-2025 | 12,8 jaar | |
| X-296-VF | Audi | A1 | Hatchback | € 40.046 | 07-02-2024 | 2,8 jaar | |
| X-297-VF | Renault | Twingo | Hatchback | € 14.396 | 26-09-2024 | 7,3 jaar | |
| X-298-VF | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 50.391 | 02-02-2024 | 3,5 jaar | |
| X-299-VF | BMW | X5 | Stationwagen | € 124.930 | 02-02-2024 | 2,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.921 en/of een afmeting van 404 x 178 cm en/of een gewicht van ± 1.040 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 25.100 | 406 cm | 175 cm | 1.080 kg |
| Renault Captur | € 23.900 | 412 cm | 178 cm | 1.140 kg |
| Ford Fiesta | € 23.000 | 407 cm | 176 cm | 1.140 kg |
| Toyota Yaris | € 26.000 | 395 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Audi A1 | € 25.700 | 397 cm | 175 cm | 1.060 kg |
| Seat Ibiza | € 23.900 | 406 cm | 178 cm | 1.050 kg |
| Renault Clio | € 23.300 | 405 cm | 173 cm | 1.080 kg |
| Kia Stonic | € 25.700 | 414 cm | 176 cm | 1.120 kg |
| Opel Corsa | € 25.200 | 406 cm | 175 cm | 1.130 kg |
| Skoda Fabia | € 26.400 | 413 cm | 178 cm | 1.070 kg |
| Citroën DS3 | € 24.800 | 395 cm | 172 cm | 1.080 kg |
| Alfa Romeo MiTo | € 23.100 | 406 cm | 172 cm | 1.110 kg |
| Honda Jazz | € 22.800 | 402 cm | 169 cm | 1.060 kg |
| Daihatsu Terios | € 24.100 | 407 cm | 170 cm | 1.140 kg |
| Opel Astra | € 22.900 | 411 cm | 171 cm | 1.090 kg |
| Dacia Sandero | € 24.600 | 410 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Mini One Clubman | € 24.800 | 396 cm | 168 cm | 1.120 kg |
| Mini One | € 24.900 | 398 cm | 173 cm | 1.130 kg |
| Toyota Verso-S | € 23.400 | 399 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Volkswagen Golf Cabriolet | € 26.100 | 408 cm | 170 cm | 1.130 kg |
| Nissan Juke | € 23.600 | 414 cm | 177 cm | 1.140 kg |
| Lancia Musa | € 23.100 | 404 cm | 170 cm | 1.140 kg |
| Seat Arona | € 27.100 | 414 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Honda CR-Z | € 25.900 | 408 cm | 174 cm | 1.130 kg |
| Peugeot 208 | € 23.500 | 401 cm | 175 cm | 1.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i20Google op afbeeldingen van de Hyundai i20
Google op reviews van de Hyundai i20
Hyundai i20 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i20 1.4i Dynamic Version
Autotest: Hyundai i20 1.2 ActiveVersion 5d
Hyundai i20 1.2 HP
De wei in: RR vs Ariel vs Hyundai
Kan de Hyundai i20 N de Ford Fiesta ST en Mini JCW verslaan? (review)
Hyundai i20 N (2021) - test en specificaties Nederland
Hyundai i20 1.0 T-GDi Premium Sky (2021) test en specificaties
Autoblog.nl
Hyundai i20 nieuws
Hyundai i20
Autoreview.nl
Hyundai i20: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Het dilemma van de opgefriste Hyundai i20 (2024)
Scherpe aanbieding: de Hyundai i20 is al vanaf 329 per maand te private leasen
Hyundai i20 (2023): betaalbare benzineauto die nog niet ten dode opgeschreven is
Hyundai i20 N zoekt ruzie met de Ford Fiesta ST
Hyundai i20 N Line heeft zich sportief aangekleed
Hyundai breidt sportieve N-reeks uit met i20 N
Hyundai i20 dashboard gaat er met sprongen op vooruit
De Hyundai i20 is er nu ook met mild hybrid-technologie
Is de Hyundai i20 nu wel onderscheidend?
Nieuwe Hyundai i20 dik aangekleed in de Spaanse zon
Autovisie.nl
Hyundai i20 Test, nieuws, prijs, betrouwbaarheid en meer
Duik in de prijslijst: Hyundai i20, dit kost de slimme hatchback
Hyundai i20 - Deze rijdende markeerstift heeft een update gehad
Voor wie minder ook goed vindt: Hyundai i20 N-Line
Hyundai laat bom vallen, de i20 N is daar!
Hyundai i20 N Line is voorlopig topmodel
Hyundai i20 N: de vlag gaat vallen
Hyundai i20 N geeft teken van leven
Hyundai i20 laat zijn binnenste zien
Hyundai i20 slaat andere weg in
Hyundai i20 krijgt midlife update
Hyundai i20 WRC is er bijna klaar voor
Hyundai gaat WRC-strijd aan met nieuwe i20
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i20/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i20
Autotest: Hyundai i20 (2014 - 2020)
Autotest: Hyundai i20 (2008 - 2014)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.