TP-899-L
Er rijden momenteel 97.972 Hyundai i10's rond in Nederland. Deze witte i10 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 8 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai I 10 MPV rijden er nog 329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2008 en oktober 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.595 en € 26.363, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.195 uitkomt. De nieuwwaarde van deze I 10 bedraagt € 12.368 incl. BTW en BPM, deze Hyundai I 10 is daardoor € 827 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 september 2018. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai I 10 | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | I 10 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 12.368 |
| Bruto BPM | € 4.301 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1086cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 september 2018. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 900 kg |
| Massa rijklaar | 1.000 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 405 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.405 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.405 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.105 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 740 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 700 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 700 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 700 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 700 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,38 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,40 m (voor) / 1,39 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type PA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 114 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TP-899-L | 18-08-2025 | 15:50 | periodieke controle | 23-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| TP-899-L | 20-09-2024 | 16:57 | periodieke controle | 23-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| TP-899-L | 6-09-2023 | 11:02 | periodieke controle | 23-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| TP-899-L | 23-09-2022 | 08:35 | periodieke controle | 23-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| TP-899-L | 21-09-2021 | 16:06 | periodieke controle | 23-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| TP-899-L | 16-09-2021 | 15:53 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| TP-899-L | 23-09-2020 | 08:51 | periodieke controle | 23-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| TP-899-L | 19-08-2020 | 11:25 | periodieke controle | 13-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| TP-899-L | 30-08-2019 | 15:22 | periodieke controle | 13-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-08-2025 | 15:50 | RA7 | RA7 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 18-08-2025 | 15:50 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 18-08-2025 | 15:50 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 18-08-2025 | 15:50 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2024 | |||||
| 20-09-2024 | 16:57 | 041 | 5.*.3 | 1 | Roestschade subframe |
| 20-09-2024 | 16:57 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 20-09-2024 | 16:57 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2023 | |||||
| 6-09-2023 | 11:02 | 286 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt |
2022 | |||||
| 23-09-2022 | 08:35 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 23-09-2022 | 08:35 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
2021 | |||||
| 21-09-2021 | 16:06 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 21-09-2021 | 16:06 | 286 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt |
| 16-09-2021 | 15:53 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 16-09-2021 | 15:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 16-09-2021 | 15:53 | 305 | 5.*.31 | 1 | Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
| 16-09-2021 | 15:53 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 16-09-2021 | 15:53 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 23-09-2020 | 08:51 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 19-08-2020 | 11:25 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
Vergeet ook niet alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TP-899-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
TP-899-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TP-890-L | Ford | Fiesta | Hatchback | Onbekend | 26-10-2018 | 16,9 jaar | |
| TP-891-L | BMW | 3-Serie | Stationwagen | Onbekend | 28-09-2018 | 22,7 jaar | |
| TP-892-L | Porsche | Macan | Stationwagen | € 112.515 | 26-09-2018 | 10,4 jaar | |
| TP-893-L | Renault | Modus | MPV | € 22.161 | 14-11-2018 | 15,1 jaar | |
| TP-894-L | Peugeot | 208 | Hatchback | € 17.119 | 14-11-2018 | 9,8 jaar | |
| TP-895-L | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 59.051 | 19-09-2018 | 11,1 jaar | |
| TP-897-L | Audi | A3 | Sedan | € 53.788 | 19-09-2018 | 11,1 jaar | |
| TP-898-L | BMW | X1 | Stationwagen | € 63.588 | 24-09-2018 | 10,4 jaar | |
| TP-899-B | Volkswagen | Golf Plus | MPV | Onbekend | 14-09-2018 | 18,3 jaar | |
| TP-899-D | Toyota | C-HR | Hatchback | € 30.665 | 10-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TP-899-F | Opel | Zafira Tourer | MPV | € 40.545 | 04-02-2019 | 8,2 jaar | |
| TP-899-G | Citroën | C1 | Hatchback | € 10.831 | 14-11-2018 | 15,8 jaar | |
| TP-899-H | Ford | C-Max | MPV | € 35.420 | 27-10-2018 | 8 jaar | |
| TP-899-J | BMW | X6 | Sedan | € 140.096 | 14-12-2018 | 11,1 jaar | |
| TP-899-K | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 39.903 | 27-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TP-899-L | Hyundai | i10 | MPV | € 12.368 | 19-09-2018 | 14,9 jaar | |
| TP-899-N | Smart | Forfour | Sedan | € 21.351 | 26-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TP-899-P | Tesla | Model S | Hatchback | € 96.200 | 26-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TP-899-R | Peugeot | 207 | Cabriolet | € 27.543 | 08-03-2019 | 16 jaar | |
| TP-899-S | BMW | M4 | Coupe | € 164.071 | 26-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TP-899-T | Fiat | 500 | Hatchback | € 19.970 | 27-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TP-899-V | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 14.163 | 12-10-2018 | 7,5 jaar | |
| TP-899-X | Mazda | 2 | Hatchback | € 20.595 | 29-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TP-899-Z | Audi | A5 | Hatchback | € 71.249 | 12-10-2018 | 8,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.195 en/of een gewicht van ± 900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 108 | € 13.700 | 348 cm | 162 cm | 830 kg |
| Opel Agila | € 13.300 | 374 cm | 168 cm | 980 kg |
| Toyota Aygo | € 13.100 | 346 cm | 162 cm | 830 kg |
| Kia Picanto | € 12.200 | 360 cm | 160 cm | 830 kg |
| Renault Twingo | € 13.700 | 360 cm | 166 cm | 880 kg |
| Fiat Panda | € 12.700 | 366 cm | 165 cm | 950 kg |
| Volkswagen Up! | € 12.900 | 355 cm | 165 cm | 840 kg |
| Opel Karl | € 13.500 | 368 cm | 163 cm | 890 kg |
| Citroën C1 | € 13.900 | 347 cm | 162 cm | 830 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 13.500 | 380 cm | 167 cm | 840 kg |
| Mitsubishi Colt | € 13.600 | 394 cm | 170 cm | 950 kg |
| Seat Mii | € 13.500 | 356 cm | 164 cm | 870 kg |
| Skoda Citigo | € 13.100 | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Suzuki Swift | € 12.600 | 385 cm | 170 cm | 960 kg |
| Suzuki Splash | € 12.700 | 372 cm | 168 cm | 980 kg |
| Daihatsu Sirion | € 13.400 | 366 cm | 167 cm | 910 kg |
| Peugeot 206 | € 13.100 | 387 cm | 167 cm | 940 kg |
| Nissan Micra | € 13.700 | 379 cm | 167 cm | 940 kg |
| Dacia Sandero | € 14.200 | 406 cm | 175 cm | 990 kg |
| Opel Corsa | € 13.800 | 384 cm | 165 cm | 920 kg |
| Suzuki Ignis | € 12.300 | 377 cm | 161 cm | 920 kg |
| Volkswagen Fox | € 12.000 | 383 cm | 166 cm | 980 kg |
| Fiat Punto | € 12.700 | 387 cm | 166 cm | 880 kg |
| Toyota Yaris | € 13.800 | 379 cm | 170 cm | 990 kg |
| Ford Ka | € 13.500 | 393 cm | 170 cm | 960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i10Google op afbeeldingen van de Hyundai i10
Google op reviews van de Hyundai i10
Hyundai i10 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i10 1.1 i-Catcher
Autotest: Hyundai i10 1.2 i-Catcher 5-bak
Hyundai i10 1.0i
Hyundai i10 1.0 Premium (2020) - test en specs
Autoblog.nl
Hyundai i10 nieuws
Hyundai i10
Autoreview.nl
Hyundai i10: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Hyundai i10: een goedkope auto onder de 15.000 euro, het kán nog
Dit is de goedkoopste benzineauto van Nederland
Goedkoopste private lease auto: rijden vanaf 239 euro
Hyundai i10 (2024) is voortaan duurder; dit is de reden
Deze aanbieding maakt de Hyundai i10 een van de goedkoopste private lease auto’s
Vernieuwde Hyundai i10 (2023) is nu duurder dan een Kia Picanto
Eerste review: Hyundai i10 (2020)
Gunstige prijs Hyundai i10: goedkoper dan concurrentie
Hyundai i10 N Line is een lekker stadsgebakje
Nieuwe Hyundai i10 (2019): smoelt goed, lekker ruim
Zo komt de nieuwe Hyundai i10 er niet uit te zien
Autovisie.nl
Alles over Hyundai i10
Ferrari voor het geld van een Hyundai i10: dit is wat je krijgt
De ‘nieuwe’ Hyundai i10 lijkt op het eerste oog niet zo nieuw
Hyundai start productie van 100 pk-sterke i10 N Line
Hyundai i10 N-Line was niet gepland voor IAA, maar stond er toch
Hyundai i10 N Line heeft 100 pk en handbak
Stoerdere neus voor vernieuwde Hyundai i10
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i10/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2013 - 2019)
Autotest: Hyundai i10
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.