L-630-TN
Er rijden momenteel 7.477 Hyundai Ioniq's rond in Nederland. Deze grijze Ioniq komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren en 8 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai Ioniq hatchback rijden er in dezelfde variant (B5P11) nog 2.578 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en februari 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.752 en € 41.812, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.931 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ioniq bedraagt € 34.091 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai Ioniq € 5.160 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Hyundai geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 185 km/uur. Deze Hyundai Ioniq is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.1% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 oktober 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai Ioniq voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai Ioniq | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | Ioniq |
| Lengte | 4,47 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 34.091 |
| Bruto BPM | € 1.197 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77.2 kW (105 pk) Elektromotor(en): 32 kW (44 pk) |
| Continue vermogen | 77.2 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | G4LE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1580cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren en 8 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 oktober 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.336 kg |
| Massa rijklaar | 1.436 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 434 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.870 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.870 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.030 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AE | |
| Variant B5P11 | |
| Uitvoering D61AY1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1157*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 103 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 85 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| L-630-TN | 3-09-2024 | 16:46 | periodieke controle | 3-09-2026 | Nee |
| L-630-TN | 19-01-2023 | 15:04 | periodieke controle | 19-01-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Hyundai Ioniq voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van L-630-TN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
L-630-TN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L-630-TB | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 63.359 | 22-07-2021 | 9,7 jaar | |
| L-630-TD | Audi | Q5 | Stationwagen | € 89.147 | 31-08-2021 | 8 jaar | |
| L-630-TF | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 33.029 | 03-08-2021 | 5,7 jaar | |
| L-630-TG | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 48.105 | 19-11-2021 | 8,2 jaar | |
| L-630-TH | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 42.291 | 26-07-2021 | 5,4 jaar | |
| L-630-TJ | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 34.885 | 05-08-2021 | 4,7 jaar | |
| L-630-TK | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 42.246 | 29-07-2021 | 8,4 jaar | |
| L-630-TL | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 24.643 | 04-09-2021 | 8,5 jaar | |
| L-630-TN | Hyundai | Ioniq | Hatchback | € 34.091 | 26-10-2021 | 6,7 jaar | |
| L-630-TP | Mercedes-Benz | Vito | MPV | € 86.666 | 02-08-2021 | 4,7 jaar | |
| L-630-TR | Kia | Ceed | Stationwagen | € 27.645 | 04-08-2021 | 4,7 jaar | |
| L-630-TS | Ford | Puma | MPV | € 32.555 | 04-08-2021 | 4,7 jaar | |
| L-630-TT | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 29.150 | 07-08-2021 | 8 jaar | |
| L-630-TV | BMW | i3 | Sedan | € 42.041 | 11-08-2021 | 4,7 jaar | |
| L-630-TX | Fiat | 500 | Hatchback | € 24.329 | 30-07-2021 | 4,7 jaar | |
| L-630-TZ | Volvo | V60 | Stationwagen | € 42.613 | 09-08-2021 | 9,9 jaar | |
| L-631-TN | Renault | Captur | Hatchback | € 19.498 | 12-08-2021 | 12,7 jaar | |
| L-632-TN | Renault | Clio | Hatchback | € 22.274 | 10-09-2021 | 7,2 jaar | |
| L-633-TN | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 47.648 | 31-08-2021 | 8,1 jaar | |
| L-634-TN | BMW | 3-Serie | Coupe | € 48.247 | 03-09-2021 | 15,9 jaar | |
| L-635-TN | Fiat | 500 | Hatchback | € 22.317 | 29-07-2021 | 8,7 jaar | |
| L-636-TN | Honda | Civic | Hatchback | € 33.310 | 30-07-2021 | 9,2 jaar | |
| L-637-TN | Skoda | Fabia | Hatchback | Onbekend | 31-07-2021 | 17,9 jaar | |
| L-638-TN | Citroën | C3 | Hatchback | € 24.660 | 24-08-2021 | 5,8 jaar | |
| L-639-TN | Kia | Stonic | Stationwagen | € 24.380 | 03-08-2021 | 8,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.931 en/of een afmeting van 447 x 182 cm en/of een gewicht van ± 1.336 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Auris | € 28.000 | 445 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Ford C-Max | € 28.700 | 452 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Volkswagen Golf | € 29.100 | 457 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Renault Megane | € 27.500 | 456 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| Toyota Prius | € 29.000 | 447 cm | 175 cm | 1.340 kg |
| Kia Sportage | € 30.600 | 444 cm | 186 cm | 1.350 kg |
| Renault Scenic | € 29.900 | 449 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Opel Zafira | € 29.500 | 448 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Toyota Verso | € 30.500 | 446 cm | 179 cm | 1.420 kg |
| Dacia Jogger | € 27.600 | 455 cm | 178 cm | 1.280 kg |
| Opel Astra | € 28.000 | 452 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 30.100 | 454 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Volvo S40 | € 31.300 | 449 cm | 177 cm | 1.290 kg |
| Ford Focus | € 27.900 | 453 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Peugeot 3008 | € 29.000 | 437 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Volvo V40 | € 28.100 | 452 cm | 172 cm | 1.280 kg |
| Volkswagen Caddy | € 30.500 | 451 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Ford Focus C-Max | € 27.500 | 444 cm | 183 cm | 1.260 kg |
| Citroën Berlingo | € 28.800 | 446 cm | 185 cm | 1.440 kg |
| Mazda 3 | € 28.000 | 449 cm | 180 cm | 1.230 kg |
| Mazda 5 | € 28.900 | 451 cm | 176 cm | 1.400 kg |
| Ford Grand C-Max | € 30.800 | 452 cm | 183 cm | 1.410 kg |
| Peugeot Partner | € 28.700 | 438 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Kia Carens | € 28.900 | 453 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Peugeot 308 | € 27.300 | 450 cm | 182 cm | 1.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai IoniqGoogle op afbeeldingen van de Hyundai Ioniq
Google op reviews van de Hyundai Ioniq
Hyundai Ioniq Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Hyundai Ioniq Electric Comfort - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Hyundai ioniq-3 nieuws
Hyundai ioniq-3 nieuws
Hyundai Ioniq nieuws
Hyundai Ioniq
Autoreview.nl
Heb je een elektrische Hyundai Kona of Ioniq? Dan moet-ie terug naar de garage
Ook Hyundai komt met elektrisch submerk: Ioniq
Hyundai Ioniq Electric: snelladen tips en trucs
Autotest | Hyundai Ioniq Hybrid & Electric
Autovisie.nl
Sportief en gedurfd: de nieuwe Hyundai Ioniq 3 gaat in productie
Alles over Hyundai Ioniq
Hyundai Ioniq Electric fors duurder dan Ioniq Hybrid
Alles over Hyundai Ioniq 7
Hyundai haalt Ioniq uit productie
Hyundai geeft ons een klein beetje van de grote Ioniq 7
Hyundai Ioniq fors goedkoper dan een Toyota Prius
Nieuwe Hyundai Ioniq Electric heeft 300 kilometer bereik
Facelift Hyundai Ioniq onderweg
Duik in de prijslijst: Hyundai Ioniq PHEV versus Toyota Prius PHEV
Hyundai splitst Ioniq af als apart merk! Althans, in dit land...
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/ioniq/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai IONIQ
Autotest: Hyundai IONIQ
Autotest: Hyundai IONIQ
Autotest: Hyundai IONIQ PHEV
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.