GPK-44-R
Er rijden momenteel 4.299 Honda Insight's rond in Nederland. Deze grijze Insight komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 1 dag. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Honda Insight hatchback rijden er in dezelfde variant (1) nog 4.271 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2000 en maart 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.280 en € 32.226, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.477 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda Insight is helaas onbekend.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Deze Honda Insight is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 42.7% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 oktober 2024. Het voertuig was toen 15 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda Insight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Insight | 2009
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Insight |
| Lengte | 4,40 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 65 kW (88 pk) Elektromotor(en): 10 kW (14 pk) |
| Continue vermogen | 65 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | LDA3 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1339cc (1,3 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 oktober 2024. Het voertuig was toen 15 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.176 kg |
| Massa rijklaar | 1.276 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 374 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.650 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.650 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 855 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 855 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 810 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 810 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,46 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type ZE2 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*2001/116*0130*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 105 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche28 februari 2018
Referentiecode RDW: MGP180047
Referentiecode producent: 6CC, 6DC, 6EC
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.036
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 154.756
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.
Meer informatie via: 020-7070081 of https://www.honda.nl/cars/owners/recalls-and-updates.html.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche6 juli 2015
Referentiecode RDW: MGP150219
Referentiecode producent: 5ZV
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.541
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 189.196
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
Meer informatie via: 020-7070081.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GPK-44-R | 17-06-2025 | 10:22 | periodieke controle | 17-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-06-2025 | 10:22 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle Honda Insight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GPK-44-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GPK-44-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GPK-40-R | BMW | X3 | Stationwagen | € 100.935 | 14-10-2024 | 13,1 jaar | |
| GPK-41-R | Toyota | Verso | MPV | € 41.185 | 14-10-2024 | 11,5 jaar | |
| GPK-42-R | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 61.642 | 14-10-2024 | 7,6 jaar | |
| GPK-43-R | Mercedes-Benz | V-klasse | Stationwagen | € 87.891 | 20-06-2025 | 4,7 jaar | |
| GPK-44-B | Mercedes-Benz | A-klasse | Sedan | € 53.161 | 18-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPK-44-D | Ford | Puma | MPV | € 38.295 | 29-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPK-44-F | Volvo | C40 | Stationwagen | € 64.070 | 07-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GPK-44-G | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 47.020 | 21-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPK-44-H | BMW | X5 | Stationwagen | € 128.158 | 19-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPK-44-J | Opel | Corsa | Hatchback | € 23.500 | 24-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPK-44-K | Kia | Ceed | Stationwagen | € 34.945 | 02-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GPK-44-L | Audi | Q6 | Stationwagen | € 95.905 | 23-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPK-44-N | Skoda | Fabia | Hatchback | € 26.100 | 22-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPK-44-P | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 28.690 | 28-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPK-44-R | Honda | Insight | Hatchback | Onbekend | 14-10-2024 | 16,8 jaar | |
| GPK-44-S | Peugeot | 308 | Stationwagen | € 43.104 | 18-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPK-44-T | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 69.531 | 06-12-2024 | 4 jaar | |
| GPK-44-V | Renault | Captur | Hatchback | € 33.687 | 22-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPK-44-Z | Ford | Kuga | MPV | € 51.372 | 28-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPK-45-R | Volkswagen | Sharan | MPV | € 64.537 | 14-10-2024 | 10,2 jaar | |
| GPK-46-R | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 22.294 | 14-10-2024 | 5,7 jaar | |
| GPK-47-R | Mercedes-Benz | S-klasse | Sedan | Onbekend | 17-10-2024 | 20,2 jaar | |
| GPK-48-R | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 50.580 | 20-11-2024 | 11,4 jaar | |
| GPK-49-R | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 53.583 | 15-01-2026 | 8,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.477 en/of lengte van 440 cm en/of een gewicht van ± 1.176 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Focus | € 23.400 | 450 cm | 184 cm | 1.210 kg |
| Mitsubishi Colt | € 25.700 | 433 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Seat Leon | € 23.800 | 432 cm | 177 cm | 1.230 kg |
| Opel Astra | € 25.300 | 442 cm | 181 cm | 1.290 kg |
| Dacia Duster | € 24.100 | 434 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Hyundai i30 | € 23.400 | 449 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Renault Megane | € 24.400 | 450 cm | 181 cm | 1.220 kg |
| Nissan Pulsar | € 25.400 | 439 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Kia Ceed | € 23.400 | 442 cm | 179 cm | 1.230 kg |
| Citroën C4 | € 24.900 | 433 cm | 179 cm | 1.290 kg |
| Toyota Corolla | € 22.900 | 442 cm | 176 cm | 1.160 kg |
| Fiat Bravo | € 23.700 | 434 cm | 179 cm | 1.250 kg |
| Mazda 3 | € 24.400 | 449 cm | 176 cm | 1.200 kg |
| Peugeot 307 | € 24.600 | 443 cm | - | 1.290 kg |
| Toyota Auris | € 24.200 | 434 cm | 176 cm | 1.180 kg |
| Skoda Rapid | € 22.200 | 448 cm | 171 cm | 1.120 kg |
| Suzuki SX4 | € 24.800 | 430 cm | 177 cm | 1.100 kg |
| Seat Toledo | € 21.500 | 448 cm | 171 cm | 1.180 kg |
| Dacia Dokker | € 23.200 | 438 cm | 177 cm | 1.210 kg |
| Volkswagen Bora | € 21.200 | 437 cm | 174 cm | 1.170 kg |
| Mitsubishi Lancer | € 23.200 | 430 cm | - | 1.130 kg |
| Opel Combo | € 21.400 | 432 cm | 168 cm | 1.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda InsightGoogle op afbeeldingen van de Honda Insight
Google op reviews van de Honda Insight
Honda Insight Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Honda Insight ES
Honda Insight 1.3 Executive
Autoreview.nl
Iconische Honda Insight maakt comeback als dertien-in-een-dozijn EV
Waarom de Honda Insight uit 1999 zijn tijd ver vooruit was
Autovisie.nl
Alles over Honda Insight
Nieuwe Honda Insight heeft Accord-looks
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/honda/insight/
Autozine.nl
Autotest: Honda Insight
Autotest: Honda Insight (1999 - 2004)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.