GPK-42-R
Er rijden momenteel 130.252 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 3-Serie komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 1 dag. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 320I Xdrive stationwagen rijden er nog 17.147 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1932 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.799 en € 127.831, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.868 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 320I Xdrive bedraagt € 61.642 incl. BTW en BPM, deze BMW 320I Xdrive is daardoor € 2.226 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 223 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 320I Xdrive tot de snelste 12.4% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 oktober 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 1 dag oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 320I Xdrive | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 320I Xdrive |
| Lengte | 4,63 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,43 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 223 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 61.642 |
| Bruto BPM | € 10.761 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 oktober 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.585 kg |
| Massa rijklaar | 1.685 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 505 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.190 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.190 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.255 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.255 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.310 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3K | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 BG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347BG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GPK-42-R | 21-10-2024 | 15:39 | periodieke controle | 21-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 21-10-2024 | 15:39 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GPK-42-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GPK-42-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GPK-40-R | BMW | X3 | Stationwagen | € 100.935 | 14-10-2024 | 13,1 jaar | |
| GPK-41-R | Toyota | Verso | MPV | € 41.185 | 14-10-2024 | 11,5 jaar | |
| GPK-42-B | Mercedes-Benz | EQB | Stationwagen | € 64.977 | 18-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPK-42-D | Ford | Puma | MPV | € 39.179 | 19-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPK-42-F | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 63.829 | 17-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPK-42-G | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 54.214 | 08-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GPK-42-H | BMW | X1 | Stationwagen | € 66.446 | 21-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPK-42-J | Opel | Corsa | Hatchback | € 30.649 | 18-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPK-42-K | Kia | Ceed | Stationwagen | € 30.945 | 25-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPK-42-L | Audi | Q4 e-tron | Hatchback | € 63.865 | 12-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GPK-42-N | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 58.174 | 22-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPK-42-P | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 29.850 | 23-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPK-42-R | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 61.642 | 14-10-2024 | 7,6 jaar | |
| GPK-42-S | Peugeot | 208 | Hatchback | € 29.829 | 21-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPK-42-T | Fiat | 500 | Hatchback | € 17.494 | 28-03-2025 | 15,1 jaar | |
| GPK-42-V | Renault | Clio | Hatchback | € 31.819 | 22-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPK-42-X | Nissan | Juke | MPV | € 36.690 | 16-10-2024 | 2,8 jaar | |
| GPK-42-Z | Ford | Puma | MPV | € 35.212 | 18-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPK-43-R | Mercedes-Benz | V-klasse | Stationwagen | € 87.891 | 20-06-2025 | 4,7 jaar | |
| GPK-44-R | Honda | Insight | Hatchback | Onbekend | 14-10-2024 | 16,8 jaar | |
| GPK-45-R | Volkswagen | Sharan | MPV | € 64.537 | 14-10-2024 | 10,2 jaar | |
| GPK-46-R | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 22.294 | 14-10-2024 | 5,7 jaar | |
| GPK-47-R | Mercedes-Benz | S-klasse | Sedan | Onbekend | 17-10-2024 | 20,2 jaar | |
| GPK-48-R | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 50.580 | 20-11-2024 | 11,4 jaar | |
| GPK-49-R | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 53.583 | 15-01-2026 | 8,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.868 en/of een afmeting van 463 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.585 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | € 63.100 | 464 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Saab 9-3 | € 61.600 | 468 cm | 180 cm | 1.610 kg |
| Volvo C70 | € 63.800 | 472 cm | 183 cm | 1.690 kg |
| Audi A4 | € 61.200 | 467 cm | 178 cm | 1.630 kg |
| Audi Q5 | € 69.700 | 466 cm | 191 cm | 1.740 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 62.200 | 465 cm | 185 cm | 1.590 kg |
| Citroën DS7 | € 59.700 | 460 cm | 190 cm | 1.590 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 63.900 | 473 cm | 183 cm | 1.640 kg |
| Audi A5 | € 62.900 | 473 cm | 185 cm | 1.670 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 64.300 | 465 cm | 175 cm | 1.590 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 62.900 | 473 cm | 186 cm | 1.720 kg |
| Renault Espace | € 57.900 | 471 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Audi Coupe | € 60.200 | 469 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Subaru Forester | € 58.600 | 463 cm | 182 cm | 1.650 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 63.300 | 470 cm | 186 cm | 1.480 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 65.300 | 472 cm | 179 cm | 1.590 kg |
| Jaguar XE | € 58.800 | 470 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Lexus IS 300h | € 61.000 | 467 cm | 181 cm | 1.600 kg |
| Mercedes-Benz GLK | € 64.000 | 466 cm | 184 cm | 1.730 kg |
| Volkswagen Caddy | € 59.900 | 455 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| Toyota RAV 4 | € 60.100 | 466 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Lexus RC 300h | € 59.100 | 470 cm | 184 cm | 1.710 kg |
| Lexus IS 250c | € 68.100 | 464 cm | 180 cm | 1.710 kg |
| Mazda CX-5 | € 62.800 | 458 cm | 185 cm | 1.570 kg |
| Jaguar X-Type | € 60.400 | 467 cm | 179 cm | 1.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.