P-812-BZ
Er rijden momenteel 5.690 Honda HR-V's rond in Nederland. Deze blauwe HR-V komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 16 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Honda Hr-v MPV rijden er in dezelfde variant (RU104) nog 423 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.473 en € 45.757, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.342 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Hr-v bedraagt € 29.304 incl. BTW en BPM, deze Honda Hr-v is daardoor € 5.038 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 191 km/uur. Deze Honda Hr-v is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 45.1% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 januari 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda HR-V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Hr-v | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Hr-v |
| Lengte | 4,33 m |
| Hoogte | 1,61 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 191 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 29.304 |
| Bruto BPM | € 1.526 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | L15BY |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1498cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 januari 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 maart 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 10 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.214 kg |
| Massa rijklaar | 1.314 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 476 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 965 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 965 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 865 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 865 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 650 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 650 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,61 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type RU | |
| Variant RU104 | |
| Uitvoering 2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*2007/46*0158*06 | |
| Plaats chassisnummer r. deurstyl |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 130 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-812-BZ | 27-02-2026 | 10:25 | periodieke controle | 1-03-2028 | Nee |
| P-812-BZ | 1-03-2024 | 15:42 | periodieke controle | 1-03-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Honda HR-V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-812-BZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-812-BZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-810-BZ | Knaus | R11 | Kampeerwagen | € 41.288 | 16-02-2022 | 11,4 jaar | |
| P-811-BZ | Roller Team | Livingstone 2 | Kampeerwagen | € 42.260 | 19-02-2022 | 14 jaar | |
| P-812-BB | Mazda | 3 | Hatchback | € 27.635 | 01-06-2022 | 10,1 jaar | |
| P-812-BD | Audi | A4 Allroad | Stationwagen | € 56.398 | 24-01-2022 | 13 jaar | |
| P-812-BF | Seat | Leon | Stationwagen | € 38.391 | 27-01-2022 | 5 jaar | |
| P-812-BG | Ford | Focus | Stationwagen | € 31.401 | 31-01-2022 | 4,2 jaar | |
| P-812-BH | Nissan | Qashqai | MPV | € 29.654 | 28-01-2022 | 9,8 jaar | |
| P-812-BJ | Ford | Puma | MPV | € 33.800 | 31-01-2022 | 4,2 jaar | |
| P-812-BK | Polestar | 2 | Sedan | € 58.900 | 31-01-2022 | 5,3 jaar | |
| P-812-BL | Ford | Fiesta | Hatchback | € 10.594 | 27-01-2022 | 15,7 jaar | |
| P-812-BN | Peugeot | 108 | Hatchback | € 15.030 | 28-03-2022 | 4,6 jaar | |
| P-812-BP | Hyundai | i10 | Hatchback | € 15.571 | 07-07-2022 | 3,8 jaar | |
| P-812-BR | Renault | Megane E-Tech | Stationwagen | € 37.045 | 27-05-2022 | 5,3 jaar | |
| P-812-BS | Volvo | V60 | Stationwagen | € 42.956 | 08-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-812-BT | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.926 | 02-03-2022 | 11,3 jaar | |
| P-812-BV | Kia | Niro | Stationwagen | € 40.845 | 08-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-812-BX | Ford | Focus | Stationwagen | € 24.820 | 08-04-2022 | 11,8 jaar | |
| P-812-BZ | Honda | HR-V | MPV | € 29.304 | 02-01-2024 | 5,7 jaar | |
| P-814-BZ | Ford | Mustang | Coupe | Onbekend | 15-07-2022 | 16,9 jaar | |
| P-815-BZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Ambulance | € 69.849 | 02-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-816-BZ | Ford | Fiesta | Hatchback | € 17.435 | 29-09-2022 | 7,3 jaar | |
| P-817-BZ | Ford | Mustang | Cabriolet | € 67.087 | 14-06-2022 | 12,4 jaar | |
| P-818-BZ | Citroën | Dyane | MPV | Onbekend | 16-02-2022 | 41,8 jaar | |
| P-819-BZ | Aston Martin | Volante | Cabriolet | € 246.081 | 02-02-2022 | 8,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.342 en/of lengte van 433 cm en/of een gewicht van ± 1.214 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 34.900 | 427 cm | 180 cm | 1.290 kg |
| Nissan Qashqai | € 32.600 | 439 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| BMW 1-Serie | € 34.200 | 433 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Peugeot 2008 | € 36.500 | 430 cm | 177 cm | 1.310 kg |
| Volvo V40 | € 32.800 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Audi A3 | € 34.400 | 435 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Ford Focus | € 34.000 | 440 cm | 184 cm | 1.310 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 35.600 | 443 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 35.400 | 443 cm | 179 cm | 1.330 kg |
| Volkswagen Golf Sportsvan | € 35.100 | 435 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Skoda Kamiq | € 32.200 | 424 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Opel Mokka X | € 32.900 | 428 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Volkswagen Taigo | € 36.400 | 427 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Alfa Romeo Giulietta | € 32.500 | 435 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Seat Ateca | € 36.900 | 436 cm | 184 cm | 1.270 kg |
| Toyota Corolla | € 33.800 | 441 cm | 179 cm | 1.310 kg |
| Opel Crossland | € 31.900 | 423 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Volkswagen Scirocco | € 34.300 | 426 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Citroën C4 | € 33.900 | 436 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Opel Mokka | € 31.100 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Renault Captur | € 32.600 | 423 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Mini Clubman | € 34.500 | 426 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Dacia Duster | € 32.600 | 435 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Volkswagen Beetle | € 34.400 | 429 cm | 182 cm | 1.330 kg |
| Seat Leon | € 34.200 | 437 cm | 182 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda HR-VGoogle op afbeeldingen van de Honda HR-V
Google op reviews van de Honda HR-V
Honda HR-V Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Honda HR-V 1.5 i-VTEC Elegance - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Honda HR-V
Autoreview.nl
Honda HR-V: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Eerste review Honda HR-V: hè hè, eindelijk doet Honda iets met Max Verstappen
VIDEO REVIEW - Wordt de hybride Honda HR-V eindelijk weer eens een hit voor Honda?
De Honda HR-V had een auto van ieder ander merk kunnen zijn
Autovisie.nl
Deze erg betrouwbare occasion koop je voor 15.000 euro
Alles over Honda HR-V
Waarom Honda twee keer dezelfde elektrische HR-V op de markt brengt
Review nieuwe Honda HR-V e:HEV: hit van Honda?
In detail Honda HR-V, de echte details
Volgende Honda HR-V staat in de startblokken
Subtiele opfrisbeurt Honda HR-V
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/honda/hr-v/
Autozine.nl
Autotest: Honda HR-V
Autotest: Honda HR-V (2015 - 2021)
Autotest: Honda HR-V (1998 - 2006)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.