P-814-BZ
Er rijden momenteel 7.354 Ford Mustang's rond in Nederland. Deze rode Mustang komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 april 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 9 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Ford Mustang GT coupe rijden er nog 6.900 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1964 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.183 en € 186.599, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.634 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford Mustang GT is helaas onbekend.
Deze Ford kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 244 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Mustang GT tot de snelste 4.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 juli 2022. Het voertuig was toen 13 jaren, 1 maand en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Mustang voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Mustang GT | 2009
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Mustang GT |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 244 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 16.220 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4606cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 mei 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 juli 2022. Het voertuig was toen 13 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 april 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.710 kg |
| Massa rijklaar | 1.810 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 286 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.096 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.096 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.039 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.039 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.093 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.093 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,72 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,88 m (voor) / 1,88 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 308 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 308 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Ford Nederland B.V.15 mei 2017
Referentiecode RDW: MGP190244
Referentiecode producent: 19S01
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.419
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 27.023
De behuizing van de gasgenerator van de pasagierssairbag kan mogelijk scheuren en bij een botsing op een abnormale manier worden geactiveerd. Een scheur in de gasgenerator kan ertoe leiden dat metaaldeeltjes de bestuurder en andere inzittenden verwonden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van controleren van de passagiers airbag
Meer informatie via: 020 5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-814-BZ | 24-03-2026 | 14:12 | periodieke controle | 3-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| P-814-BZ | 3-04-2025 | 12:39 | periodieke controle | 3-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| P-814-BZ | 11-03-2024 | 09:30 | periodieke controle | 31-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| P-814-BZ | 20-02-2023 | 14:55 | periodieke controle | 31-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-03-2026 | 14:12 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 3-04-2025 | 12:39 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 3-04-2025 | 12:39 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-04-2025 | 12:39 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 11-03-2024 | 09:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 20-02-2023 | 14:55 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 20-02-2023 | 14:55 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Ford Mustang voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-814-BZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-814-BZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-810-BZ | Knaus | R11 | Kampeerwagen | € 41.288 | 16-02-2022 | 11,5 jaar | |
| P-811-BZ | Roller Team | Livingstone 2 | Kampeerwagen | € 42.260 | 19-02-2022 | 14,1 jaar | |
| P-812-BZ | Honda | HR-V | MPV | € 29.304 | 02-01-2024 | 5,8 jaar | |
| P-814-BB | Skoda | Citigo | Hatchback | € 10.021 | 04-05-2022 | 13,6 jaar | |
| P-814-BD | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 46.292 | 24-01-2022 | 11,3 jaar | |
| P-814-BF | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 28.172 | 15-02-2022 | 5,2 jaar | |
| P-814-BG | Ford | Focus | Stationwagen | € 31.001 | 31-01-2022 | 4,4 jaar | |
| P-814-BH | Nissan | Qashqai | MPV | Onbekend | 18-05-2022 | 17,6 jaar | |
| P-814-BK | Chausson | 628 EB | Kampeerwagen | € 36.574 | 09-03-2022 | 8,1 jaar | |
| P-814-BN | Opel | Meriva | MPV | € 21.371 | 19-05-2022 | 14,8 jaar | |
| P-814-BP | Hyundai | i20 | Hatchback | € 27.202 | 19-02-2022 | 4,3 jaar | |
| P-814-BR | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 27.480 | 13-05-2022 | 9,6 jaar | |
| P-814-BS | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 49.554 | 03-02-2022 | 4,3 jaar | |
| P-814-BT | Opel | Crossland | MPV | € 38.850 | 09-02-2022 | 4,6 jaar | |
| P-814-BV | Kia | Niro | Stationwagen | € 40.845 | 10-02-2022 | 4,3 jaar | |
| P-814-BX | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 41.668 | 02-02-2022 | 5,2 jaar | |
| P-814-BZ | Ford | Mustang | Coupe | Onbekend | 15-07-2022 | 17 jaar | |
| P-815-BZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Ambulance | € 69.849 | 02-02-2022 | 4,4 jaar | |
| P-816-BZ | Ford | Fiesta | Hatchback | € 17.435 | 29-09-2022 | 7,5 jaar | |
| P-817-BZ | Ford | Mustang | Cabriolet | € 67.087 | 14-06-2022 | 12,5 jaar | |
| P-818-BZ | Citroën | Dyane | MPV | Onbekend | 16-02-2022 | 42 jaar | |
| P-819-BZ | Aston Martin | Volante | Cabriolet | € 246.081 | 02-02-2022 | 8,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 90.634 en/of een gewicht van ± 1.710 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5-Serie | € 89.700 | 506 cm | 190 cm | 1.880 kg |
| Audi Q5 | € 89.100 | 474 cm | 193 cm | 1.880 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 88.000 | 501 cm | 191 cm | 1.860 kg |
| Audi A6 | € 88.600 | 500 cm | 189 cm | 1.840 kg |
| BMW X3 | € 90.000 | 476 cm | 214 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 89.700 | 479 cm | 194 cm | 1.840 kg |
| BMW 4-Serie | € 88.900 | 478 cm | 185 cm | 1.830 kg |
| BMW X4 | € 91.600 | 475 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Audi A7 | € 91.800 | 497 cm | 191 cm | 1.750 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 95.100 | 509 cm | 188 cm | 1.810 kg |
| Volvo V90 Cross Country | € 84.400 | 494 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| BMW 3-Serie | € 87.000 | 482 cm | 183 cm | 1.770 kg |
| Audi A6 Allroad | € 92.800 | 496 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 89.700 | 479 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Audi S4 | € 90.300 | 478 cm | 184 cm | 1.860 kg |
| Audi S5 | € 95.100 | 475 cm | 185 cm | 1.850 kg |
| Chevrolet Camaro | € 88.300 | 489 cm | 192 cm | 1.670 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 87.100 | 464 cm | 174 cm | 1.700 kg |
| BMW 6-Serie | € 93.700 | 509 cm | 190 cm | 1.750 kg |
| Jaguar XF | € 86.100 | 497 cm | 188 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 95.200 | 507 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Lexus GS 450h | € 84.400 | 489 cm | 184 cm | 1.840 kg |
| Jeep Wrangler | € 92.400 | 448 cm | 189 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz GLK | € 85.500 | 460 cm | 184 cm | 1.800 kg |
| BMW X2 | € 93.000 | 457 cm | 185 cm | 1.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford MustangGoogle op afbeeldingen van de Ford Mustang
Google op reviews van de Ford Mustang
Ford Mustang Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Mustang nieuws
Ford Mustang
Ford Mustang GT500 nieuws
Ford Mustang GT500 nieuws
Autoreview.nl
TEST: In deze iconische sportwagen gaat het niet om snelheid, maar om iets heel anders
TEST BMW M4 CS vs Ford Mustang GT: de beste is niet de leukste
TEST Ford Mustang (2024): de V8 is niet dood, hij leeft!
Ford Mustang V8 (2023): elektrisch rijden? Ja daag!
Eerste review Ford Mustang Mach 1: dit is waarom we de V8 gaan missen in de elektrische toekomst
Eerste review Ford Ranger MS-RT: de pick-up met Mustang-techniek
Wie in Nederland gaat de Ford Mustang Mach 1 kopen?
Deze volledig elektrische Ford Mustang heeft 1400 pk
Dit zou wel eens de duurste Ford Mustang ooit kunnen worden
Wist je dit over de Ford Mustang?
Schokkend: deze Ford Mustang rijdt op stroom!
Ford Capri: de Europese Mustang
55 jaar Ford Mustang: zingen we uit volle borst
Ford Mustang Bullit: sloopkogel
Autovisie.nl
Klassieke Ford Mustang slaat op hol en crasht tijdens veiling: "Gaspedaal bleef hangen"
Ford Mustang nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Alles over Ford Mustang
Ford eert legendarische actiefilm Bullitt met speciale Mustang
Verjaardag! Onze vijf momenten met de jarige Ford Mustang
Ford Mustang populairder in Europa dan VS
Amerikaans 'eerbetoon': Ford Mustang met neon
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Ford Mustang
Waarom de Europese Ford Mustang 10+ procent vermogen mist
Prijs Ford Mustang: Dit kost het om een V8 te rijden in Nederland
Zie hoe Ford Mustang ook met halve V8 in de kreukels eindigt
Koopwijzer: Ford Mustang - problemen, uitvoeringen en prijzen
Met een Ford Mustang het graf in? Het kan zowaar
Ford Mustang rijdt 300+ km/h met kerstboom op dak
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/mustang/
Autozine.nl
Autotest: Ford Mustang GT
Autotest: Ford Mustang (2015 - 2023)
Autotest: Ford Mustang Convertible
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.