Er rijden momenteel 25.215 Honda Civic's rond in Nederland. Deze grijze Civic komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 18 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Honda Civic 2DR sedan rijden er nog 3.895 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1974 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.148 en € 69.931, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.634 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda Civic 2DR is helaas onbekend.

Deze Honda is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 200 km/uur. Deze Honda Civic 2DR is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.1% snellere personenauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 23 februari 2022. Het voertuig was toen 18 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud.

Milieu

CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 168 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 73 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 81 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 3	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2) Honda Motor Europe Benelux Branche
20 juni 2019

Referentiecode RDW: MGP190361
Referentiecode producent: 6CE, 6DE, 6EE, 6XH, 6ZT

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 7.668
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 311.209

De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.

Meer informatie via: 00800-70070000.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2) Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche
3 juli 2013

Referentiecode RDW: MGP130042
Referentiecode producent: 5SK

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.249
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.822.934

Bij voertuigen van de modeljaren 2001-2003 kan indien de passagiersairbag geactiveerd wordt de interne druk van de opblaasmodule te hoog worden. Scheurt daarbij de opblaasmodule dan kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten. Losrakende metalen fragmenten kunnen de passagier verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het aanpassen van het voertuig verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een andere opblaasmodule monteren.

Meer informatie via: 020-7070081.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van N-749-GJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.634 en/of een gewicht van ± 1.073 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.