Mazda 323


In Nederland rijden er van de Mazda 323 momenteel 4.021 rond als personenauto. Daarnaast zijn er ook nog 32 bedrijfsauto's. Totaal zijn er dus 4.053 323-voertuigen. Mazda heeft 202.801 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 323 heeft hierdoor een marktaandeel van 2% binnen alle modellen van Mazda. De carrosserie is ingedeeld als hatchback (68%), sedan (22%), niet geregistreerd (8%) en stationwagen (3%).

Bekijk de aandrijvingen van de 323 in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Benzine 3.85395.9%
Benzine & LPG 952.4%
Diesel 711.8%

De Mazda 323: Een icoon in de autowereld

De Mazda 323 is een compacte auto die zijn oorsprong vindt in Japan. De eerste generatie van de Mazda 323 werd geïntroduceerd in 1977 en sindsdien heeft het model verschillende facelifts en updates ondergaan. De auto staat bekend om zijn betrouwbaarheid, efficiëntie en betaalbaarheid, waardoor het een populair model is geworden in veel landen over de hele wereld.

Geschiedenis van de Mazda 323

De Mazda 323 werd voor het eerst geïntroduceerd in 1977 als opvolger van de Mazda 808. Het was een compacte auto die bedoeld was als betaalbaar alternatief voor de grotere en duurdere modellen op de markt. De auto werd al snel populair vanwege zijn betrouwbaarheid en efficiëntie, en werd al snel een van de best verkochte modellen van Mazda.

In de loop der jaren heeft de Mazda 323 verschillende facelifts en updates ondergaan om hem up-to-date te houden en te voldoen aan de veranderende eisen van de consument. De auto is uitgebracht in verschillende carrosserievarianten, waaronder een hatchback, sedan en stationwagon, waardoor er voor elk wat wils is.

De Mazda 323 heeft ook verschillende motoren gehad, variërend van kleine en zuinige viercilinders tot krachtige en sportieve V6-motoren. Dit heeft de auto geholpen om een breed publiek aan te spreken, van gezinnen die op zoek zijn naar een betrouwbare en betaalbare auto tot enthousiaste bestuurders die op zoek zijn naar prestaties en rijplezier.

Kenmerken van de Mazda 323

De Mazda 323 staat bekend om zijn betrouwbaarheid en efficiëntie, dankzij de robuuste bouwkwaliteit en zuinige motoren. De auto is ook comfortabel en ruim van binnen, met voldoende ruimte voor vijf volwassenen en hun bagage. De stoelen zijn comfortabel en ondersteunend, waardoor lange ritten geen probleem zijn.

De Mazda 323 is ook uitgerust met een scala aan functies en technologieën die het rijden gemakkelijker en veiliger maken. Zo zijn er opties zoals cruise control, parkeersensoren en een achteruitrijcamera beschikbaar, evenals geavanceerde veiligheidsvoorzieningen zoals ABS, tractiecontrole en airbags.

De auto heeft ook een sportief en modern design, met scherpe lijnen en een aerodynamische vorm die niet alleen mooi is om naar te kijken, maar ook zorgt voor een betere brandstofefficiëntie. De Mazda 323 is verkrijgbaar in een breed scala aan kleuren en afwerkingen, zodat elke eigenaar zijn eigen stijl kan vinden.

Rijervaring met de Mazda 323

Het rijden met de Mazda 323 is een plezierige ervaring, dankzij het responsieve en wendbare rijgedrag van de auto. De auto is gemakkelijk te besturen in de stad en op de snelweg, met een goede balans tussen comfort en sportiviteit. De ophanging is goed afgestemd om oneffenheden in de weg te absorberen, terwijl de stuurinrichting direct en nauwkeurig is.

De motoren van de Mazda 323 zijn krachtig en efficiënt, met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik en een goede brandstofefficiëntie. De auto accelereert vlot en soepel, terwijl het brandstofverbruik laag blijft, zelfs bij intensief gebruik.

De Mazda 323 is ook voorzien van geavanceerde veiligheidsvoorzieningen die de bestuurder en passagiers beschermen in geval van een ongeval. De auto is voorzien van ABS, tractiecontrole en airbags, evenals een stevige carrosserie die de impact absorbeert en de inzittenden beschermt.

Vergeet ook niet de Mazda merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Mazda 323's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.

De Mazda 323 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 1999 met 440 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren 323's


Wanneer een nieuwe Mazda 323 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Mazda 323 personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze personenauto komt uit op 30,7 jaren, oftewel bouwjaar augustus 1995. Is de jouw 323 van voor augustus 1995 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na augustus 1995 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


Indeling op kleur


De meestvoorkomende kleuren van een Mazda 323 in Nederland zijn Grijs (1.094 stuks / 27%), Groen (827 stuks / 21%), Blauw (739 stuks / 18%) en Rood (672 stuks / 17%).
Kleur Aantal Percentage
Grijs
1.094 27%
Groen
827 21%
Blauw
739 18%
Rood
672 17%
Wit
251 6%
Zwart
228 6%
Beige
153 4%
Paars
29 1%
Bruin
17 < 1%
Geel
9 < 1%
Oranje
2 < 1%


169 van de 4.021 personenauto's zijn geïmporteerd



Dit betekent dat maar een klein deel (4.2%) uit het buitenland komt. De meeste import Mazda 323's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Mazda 323.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
MAZDA 323F 1.220 30.3%
MAZDA 323 728 18.1%
323 F 1.5I GLX 161 4%
323 F 1.6I GLX U9 127 3.2%
323 F 1.6I-16V GLX U9 99 2.5%
323 SEDAN 1.3 79 2%
323 HATCHBACK 1.3 55 1.4%
323 F 1.8I GLX 50 1.2%
323 F 1.8I-16V GLX U9 33 0.8%
323 SEDAN 1.5I LX 29 0.7%
323 SEDAN 1.6I GLX U9 28 0.7%
323 COUPE 1.5I LX 28 0.7%
323 26 0.6%
323 HATCHBACK 1.3 AUTOMATIC 25 0.6%
323 HATCHBACK 1.5 25 0.6%
323 HB-3DX 1300 24 0.6%
323 F 1.6I-16V GLX AUT U9 23 0.6%
323 HATCHBACK 1.3-16V LX K9 22 0.5%
323 ESTATE 1.6I LX U9 21 0.5%
323 SEDAN 1.5 21 0.5%
323 NB-VDX 1300 20 0.5%
323 HB 1.3I MILLIONAIRE 20 0.5%
323 HB 1.6I-16V GLX AUT. U9 20 0.5%
323 SEDAN 1.6I-16V GLX U9 19 0.5%
323 HATCHBACK 1.3 GLX K6 18 0.4%
OVERIG 1.100 27.4%
4.021 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Mazda 323.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
123 Benzine
Benzinemotor: 53 kW (72 pk)
Benzinemotor: 54 kW (73 pk)
aug 1997 mrt 2003 - 46
1.1%
124 Diesel
Dieselmotor: 52 kW (71 pk)
apr 1998 apr 1998 - 1
< 0.1%
125 Benzine
Benzinemotor: 65 kW (88 pk)
jun 1997 jan 1999 - 36
0.9%
12L Benzine
Benzinemotor: 65 kW (88 pk)
jul 1998 sep 2001 - 210
5.2%
12M Benzine / LPG
LPG motor: 70 kW (95 pk)
LPG motor: 72 kW (98 pk)
Benzinemotor: 70 kW (95 pk)
Benzinemotor: 72 kW (98 pk)
jan 2001 feb 2004 - 145
3.6%
12P Benzine
Benzinemotor: 84 kW (114 pk)
aug 1997 jan 2002 - 12
0.3%
12R Diesel
Dieselmotor: 66 kW (90 pk)
feb 1999 jun 2002 - 6
0.1%
135
Dieselmotor: 66 kW (90 pk)
jul 1997 aug 1999 - 16
0.4%
13P Benzine
Benzinemotor: 84 kW (114 pk)
apr 1998 apr 1999 - 2
< 0.1%
143 Benzine
Benzinemotor: 53 kW (72 pk)
Benzinemotor: 54 kW (73 pk)
aug 1998 sep 2003 - 52
1.3%
145 Benzine / LPG
LPG motor: 65 kW (88 pk)
Benzinemotor: 65 kW (88 pk)
jun 1997 feb 1999 - 108
2.7%
14F Benzine
Benzinemotor: 106 kW (144 pk)
feb 1997 aug 1998 - 6
0.1%
14L Benzine / LPG
LPG motor: 65 kW (88 pk)
Benzinemotor: 65 kW (88 pk)
aug 1998 sep 2002 - 627
15.6%
14M Benzine / LPG
LPG motor: 72 kW (98 pk)
Benzinemotor: 70 kW (95 pk)
Benzinemotor: 72 kW (98 pk)
jan 2001 jun 2004 - 333
8.3%
14P Benzine / LPG
LPG motor: 84 kW (114 pk)
Benzinemotor: 84 kW (114 pk)
jun 1997 jul 2000 - 52
1.3%
14R Diesel
Dieselmotor: 66 kW (90 pk)
jan 1999 nov 2000 - 11
0.3%
14S Benzine
Benzinemotor: 96 kW (131 pk)
feb 2001 mei 2003 - 27
0.7%
153 Benzine
Benzinemotor: 54 kW (73 pk)
jul 1997 nov 2000 - 68
1.7%
154 Diesel
Dieselmotor: 52 kW (71 pk)
mrt 1998 jun 2000 - 4
0.1%
155 Benzine
Benzinemotor: 65 kW (88 pk)
jul 1997 jan 2002 - 162
4%
Onbekend 2.097 52.2%
Totaal 4.021 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 40
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
KFT-07-B
9 april 2026
1999 Geïmporteerd
MAZDA 323F - 14L
Onbekend
Benzine
Motor (1.5 liter): 65 kW (88 pk)
KBP-68-G
11 maart 2026
1987 Geïmporteerd
MAZDA 323
Onbekend
Benzine
Motor (1.3 liter): 50 kW (68 pk)
JZH-09-D
20 februari 2026
2002 Geïmporteerd
MAZDA 323F - BJ
Onbekend
Benzine
Motor (1.6 liter): 72 kW (98 pk)
JZF-25-K
19 februari 2026
1986 Geïmporteerd
MAZDA 323 - BF
Onbekend
Benzine
Motor (1.5 liter): 55 kW (75 pk)
JDJ-84-L
2 oktober 2025
1986 Geïmporteerd
323 GTX 1.6I
Onbekend
Benzine
Motor (1.6 liter): 77 kW (105 pk)
JGT-53-V
26 september 2025
1978 Geïmporteerd
MAZDA 323
Onbekend
Benzine
HSG-87-X
30 augustus 2025
1991 Geïmporteerd
MAZDA 323 F - BG
Onbekend
Benzine
Motor (1.6 liter): 62 kW (84 pk)
HTN-97-G
20 juni 2025
1987 Geïmporteerd
323 KOMBI - BW
Onbekend
Benzine
Motor (1.5 liter): 55 kW (75 pk)
HPP-38-F
16 mei 2025
1992 Geïmporteerd
323 - 323
Onbekend
Benzine
Motor (1.6 liter): 66 kW (90 pk)
HLF-86-H
11 april 2025
1991 Geïmporteerd
MAZDA 323 F
Onbekend
Benzine
Motor (1.6 liter): 62 kW (84 pk)
HHZ-03-F
26 maart 2025
1993 Geïmporteerd
323 - BG
Onbekend
Benzine
Motor (1.6 liter): 65 kW (88 pk)
HFP-30-Z
12 februari 2025
1993 Geïmporteerd
MAZDA 323 F
Onbekend
Benzine
Motor (1.6 liter): 65 kW (88 pk)
HDH-15-D
22 januari 2025
1993 Geïmporteerd
323
Onbekend
Benzine
Motor (1.6 liter): 65 kW (88 pk)
GTF-93-G
23 november 2024
1987 Geïmporteerd
MAZDA 323 - BF1331
Onbekend
Benzine
Motor (1.1 liter): 40 kW (54 pk)
GSX-08-V
13 november 2024
2001 Geïmporteerd
MAZDA 323F,SPORTY
Onbekend
Benzine
Motor (1.6 liter): 72 kW (98 pk)
GPX-11-K
21 oktober 2024
1993 Geïmporteerd
MAZDA 323
Onbekend
Benzine
Motor (1.6 liter): 65 kW (88 pk)
GKV-78-S
10 september 2024
1992 Geïmporteerd
MAZDA 323 - BG
Onbekend
Benzine
Motor (1.3 liter): 54 kW (73 pk)
GJK-51-N
21 augustus 2024
1998 Geïmporteerd
MAZDA 323F - BA - 145
Onbekend
Benzine
Motor (1.5 liter): 65 kW (88 pk)
GHL-22-X
8 augustus 2024
1994 Geïmporteerd
MAZDA 323 F
Onbekend
Benzine
Motor (1.6 liter): 65 kW (88 pk)
GFT-14-T
10 juli 2024
1997 Geïmporteerd
MAZDA 323,-F - BA
Onbekend
Benzine
Motor (1.5 liter): 65 kW (88 pk)
T-021-ZL
5 juli 2024
1990 Geïmporteerd
323 - BG
Onbekend
Benzine
Motor (1.8 liter): 94 kW (128 pk)
GFG-33-R
2 juli 2024
1993 Geïmporteerd
MAZDA 323 - BG
Onbekend
Benzine
Motor (1.6 liter): 65 kW (88 pk)
Z-700-RS
31 mei 2024
1988 Geïmporteerd
MAZDA 323 GT
Onbekend
Benzine
Motor (1.6 liter): 63 kW (86 pk)
Z-410-PD
20 mei 2024
1994 Geïmporteerd
MAZDA 323 - BG
Onbekend
Benzine / LPG
Motor (1.6 liter): 65 kW (88 pk)
Z-045-LT
4 mei 2024
1993 Geïmporteerd
MAZDA 323 F
Onbekend
Benzine
Motor (1.6 liter): 65 kW (88 pk)


Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Mazda personenauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Mazda 2 (2.736x)
  2. Mazda CX-5 (2.470x)
  3. Mazda CX-30 (1.829x)
  4. Mazda CX-60 (1.394x)
  5. Mazda 3 (1.211x)
  6. Mazda 6E (777x)
  7. Mazda CX-3 (707x)
  8. Mazda MX-5 (525x)
  9. Mazda CX-80 (267x)
  10. Mazda 6 (222x)
Top