JZ-807-R
Er rijden momenteel 25.215 Honda Civic's rond in Nederland. Deze zwarte Civic komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 9 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Honda Civic 5DR hatchback rijden er in dezelfde variant (8) nog 108 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2015 en juni 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.390 en € 74.104, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.522 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Civic 5DR bedraagt € 49.810 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Honda Civic 5DR € 288 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 juli 2016. Het voertuig was toen 3 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda Civic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Civic 5DR | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Civic 5DR |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 270 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 49.810 |
| Bruto BPM | € 2.143 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 228 kW (310 pk) |
| Continue vermogen | 228 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | K20C1 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1996cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 juli 2016. Het voertuig was toen 3 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.361 kg |
| Massa rijklaar | 1.461 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 239 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type FK2 | |
| Variant 8 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2001/116*0256*14 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche27 juli 2016
Referentiecode RDW: MGP160301
Referentiecode producent: 6VS
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.396
De voertuigstabiliteitsbekrachtigingsmodulator kan verontreinigd zijn. Dit kan de correcte werking van het antiblokkeringssysteem en het autonome remmen bij lage snelheid belemmeren. Het CTBA-systeem (City Brake Active System) kan het voertuig minder afremmen dan voorzien en daardoor de gevolgen van een aanrijding bij lage snelheid niet zoveel verminderen als bedoeld. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal de modulator vervangen.
Meer informatie via: 020-7070081.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| JZ-807-R | 18-08-2025 | 09:35 | periodieke controle | 18-08-2026 | Nee |
| JZ-807-R | 15-08-2024 | 14:26 | periodieke controle | 15-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| JZ-807-R | 14-12-2023 | 12:37 | periodieke controle | 27-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| JZ-807-R | 24-12-2021 | 10:44 | periodieke controle | 27-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| JZ-807-R | 27-01-2020 | 16:50 | periodieke controle | 27-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 15-08-2024 | 14:26 | 354 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
2023 | |||||
| 14-12-2023 | 12:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 24-12-2021 | 10:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 27-01-2020 | 16:50 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Honda Civic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JZ-807-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JZ-807-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JZ-800-R | Citroën | C4 Cactus | Hatchback | € 19.690 | 14-07-2016 | 10,8 jaar | |
| JZ-802-R | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 74.740 | 19-07-2016 | 10,8 jaar | |
| JZ-804-R | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 62.160 | 14-07-2016 | 10,8 jaar | |
| JZ-805-R | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 47.668 | 21-07-2016 | 14 jaar | |
| JZ-807-B | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 34.215 | 09-07-2016 | 9,8 jaar | |
| JZ-807-F | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 63.264 | 12-07-2016 | 10,5 jaar | |
| JZ-807-J | Hyundai | Tucson | MPV | € 28.262 | 07-07-2016 | 12,9 jaar | |
| JZ-807-L | Renault | Captur | Hatchback | € 24.705 | 15-07-2016 | 9,8 jaar | |
| JZ-807-P | Toyota | RAV 4 | MPV | € 34.845 | 15-07-2016 | 9,8 jaar | |
| JZ-807-R | Honda | Civic | Hatchback | € 49.810 | 11-07-2016 | 10 jaar | |
| JZ-807-S | Toyota | Prius | MPV | € 35.790 | 14-07-2016 | 9,8 jaar | |
| JZ-807-V | Audi | A4 | Sedan | € 39.520 | 15-07-2016 | 9,8 jaar | |
| JZ-807-X | Volkswagen | Touareg | Stationwagen | € 113.608 | 15-07-2016 | 13,3 jaar | |
| JZ-807-Z | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 42.658 | 20-07-2016 | 9,8 jaar | |
| JZ-808-R | BMW | 1-Serie | Stationwagen | Onbekend | 11-07-2016 | 17,1 jaar | |
| JZ-809-R | Seat | Ibiza | MPV | Onbekend | 20-07-2016 | 17,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.522 en/of een gewicht van ± 1.361 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | € 45.700 | 473 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| BMW 3-Serie | € 49.500 | 471 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Audi A4 | € 48.300 | 475 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Volkswagen Passat | € 47.500 | 477 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 49.300 | 477 cm | 188 cm | 1.490 kg |
| Nissan Qashqai | € 45.900 | 443 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 49.400 | 478 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| BMW X1 | € 49.200 | 450 cm | 185 cm | 1.500 kg |
| Volkswagen Golf | € 46.600 | 429 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| BMW 2-Serie | € 48.400 | 457 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Mini Cooper S | € 49.100 | 430 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| BMW i3 | € 48.800 | 401 cm | 179 cm | 1.260 kg |
| Audi Q2 | € 46.400 | 421 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| BMW 1-Serie | € 49.300 | 436 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Renault Austral | € 47.000 | 451 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Audi Q3 | € 51.700 | 439 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 49.000 | 456 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 48.300 | 447 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| BMW Z4 | € 51.200 | 424 cm | 179 cm | 1.390 kg |
| Audi A3 | € 49.300 | 451 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 47.800 | 447 cm | 181 cm | 1.460 kg |
| Audi TT | € 50.800 | 422 cm | 185 cm | 1.390 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 48.400 | 437 cm | 183 cm | 1.440 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 53.800 | 464 cm | 186 cm | 1.430 kg |
| Peugeot 508 | € 47.800 | 479 cm | 186 cm | 1.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda CivicGoogle op afbeeldingen van de Honda Civic
Google op reviews van de Honda Civic
Honda Civic Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Honda Civic Type S 1.8i VTEC
Stig-test: Honda Civic Type R
Uitgelicht: Honda Civic Type RR
Autotest: Honda Civic Hybrid 1.3i-DSI i-VTEC IMA
Uitgelicht: Honda Civic Type R Mugen
Uitgelicht: Honda Civic
Honda Civic 2.2 i-DTEC Comfort
Honda Civic 1.6 i-DTEC
Honda Civic Tourer 1.8 i-VTEC
Honda Civic Type R - Testdrive Nederland
Honda Civic e:HEV Sport review (2022):
Lijkt de nieuwe Honda Civic nog een beetje op de eerste generatie uit 1972?
Honda ZR-V eHEV review (2023)
Honda Civic Type R vs concurrentie - Autotest en Specificaties
Autoblog.nl
Honda Civic Type-R nieuws
Honda Civic Type-R
Honda Civic nieuws
Honda Civic
Autoreview.nl
Honda Civic: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Zo werd de allereerste Honda Civic uit 1972 de redder van Honda
Honda Civic test (2026): waarom we alle Nederlanders en Belgen deze auto gunnen
Review: waarom de nieuwe Honda Civic een verpletterende indruk maakt
Honda worstelt met elektrische Civic Type R: ‘Hoe zorgen we voor rijplezier in een EV?’
Huh, de Honda Civic is ineens ruim 5000 euro duurder geworden
De hele wereld verbaast zich over de Nederlandse prijs van de Honda Civic Type R
TEST hot hatches - de Ford Focus ST heeft één probleem en dat heet Honda Civic Type R
Honda Civic Type R (2023) test: oneindig veel rijplezier voor een torenhoge prijs
Top 5 Honda Civic: onze favorieten uit 50 jaar en 9 generaties Honda Civic
TEST - Honda Civic toegankelijker dan ooit, en dit is waarom
TEST - Honda Civic staat niet langer aan de zijlijn en dit is waarom
Honda Civic (2022) test: één nadeel streept tien voordelen weg
Nieuwe Honda Civic Type R is snelste ooit! Althans, dat moeten we maar geloven ...
Autovisie.nl
Alles over Honda Civic
Honda Civic Type R zwaait af met Black Edition
Nieuwe Honda Civic is onderweg, maar komt later naar Europa
Mansory geeft BMW M5 een Honda Civic-uitlaat
Door deze prijs koopt écht niemand de Honda Civic Type R meer
Zie hoe de Honda Civic Type R een Nürgburgring-record verbreekt
Duik in de prijslijst: de nieuwe Honda Civic
Nieuwe Honda Civic Type R doet alles nét iets beter
De nieuwe Honda Civic Type R komt eraan, dit waren ze tot nu toe
Honda Civic Type R komt nu dan écht!
Hybride Honda Civic e:HEV, dit is de prijs van de hatchback in Nederland
Honda Civic niet als sedan naar Europa, maar die is er wél
Waarom Honda in Europa gewoon doorgaat met de Civic Type R
50 jaar Honda Civic: dit is de elfde generatie!
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/honda/civic/
Autozine.nl
Autotest: Honda Civic
Autotest: Honda Civic (2005 - 2011)
Autotest: Honda Civic Hybrid
Autotest: Honda Civic (2011 - 2017)
Autotest: Honda Civic (2017 - 2022)
Autotest: Honda Civic IMA
Autotest: Honda Civic Tourer
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.