JGS-06-R
Er rijden momenteel 25.247 Honda Civic's rond in Nederland. Deze zwarte Civic komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 september 2025, dus sinds 6 maanden en 18 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Honda Civic 5DR hatchback rijden er in dezelfde variant (4) nog 1.740 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1999 en juli 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.251 en € 48.831, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 26.937 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Civic 5DR bedraagt € 25.839 incl. BTW en BPM, deze Honda Civic 5DR is daardoor € 1.098 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 187 km/uur. Deze Honda Civic 5DR is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 49% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 september 2025. Het voertuig was toen 11 jaren en 5 maanden oud.
Bekijk ook alle Honda Civic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Civic 5DR | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Civic 5DR |
| Hoogte | 1,47 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 187 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 25.839 |
| Bruto BPM | € 363 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73 kW (99 pk) |
| Continue vermogen | 73 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | L13Z4 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1339cc (1,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 september 2025. Het voertuig was toen 11 jaren en 5 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.200 kg |
| Massa rijklaar | 1.300 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 380 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.680 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.680 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.880 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 820 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 820 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 500 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type FK1 | |
| Variant 4 | |
| Uitvoering 3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2001/116*0255*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 131 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011J | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| JGS-06-R | 26-09-2025 | 14:52 | periodieke controle | 26-09-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Honda Civic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JGS-06-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JGS-06-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JGS-01-R | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 47.803 | 30-09-2025 | 4,9 jaar | |
| JGS-02-R | BYD | Seal U | MPV | € 38.609 | 04-10-2025 | 0,6 jaar | |
| JGS-03-R | Toyota | Auris | MPV | € 27.726 | 17-11-2025 | 7,6 jaar | |
| JGS-04-R | Mazda | MX-5 | Cabriolet | € 31.889 | 26-09-2025 | 15,8 jaar | |
| JGS-05-R | Renault | Kangoo | MPV | € 24.442 | 20-12-2025 | 10,7 jaar | |
| JGS-06-B | Alfa Romeo | Junior | MPV | € 38.940 | 30-09-2025 | 0,5 jaar | |
| JGS-06-F | Tesla | Model Y | MPV | € 52.640 | 29-09-2025 | 0,5 jaar | |
| JGS-06-G | Seat | Leon | Stationwagen | € 38.981 | 01-11-2025 | 4,8 jaar | |
| JGS-06-H | Mini | Countryman C | Stationwagen | € 50.755 | 24-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JGS-06-J | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 82.095 | 01-10-2025 | 2,2 jaar | |
| JGS-06-K | Nissan | Juke | MPV | € 37.590 | 23-10-2025 | 1,8 jaar | |
| JGS-06-L | Lexus | UX 250h | Hatchback | € 207.450 | 26-09-2025 | 5,5 jaar | |
| JGS-06-N | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 39.044 | 26-09-2025 | 9 jaar | |
| JGS-06-P | Toyota | C-HR | Hatchback | € 30.122 | 02-10-2025 | 6,2 jaar | |
| JGS-06-R | Honda | Civic | Hatchback | € 25.839 | 26-09-2025 | 12 jaar | |
| JGS-06-T | Audi | Q3 | Stationwagen | € 55.047 | 29-09-2025 | 4,5 jaar | |
| JGS-06-V | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 59.689 | 17-11-2025 | 1,9 jaar | |
| JGS-06-X | Renault | Captur | Hatchback | € 34.321 | 24-11-2025 | 1,2 jaar | |
| JGS-06-Z | Peugeot | 208 | Hatchback | € 21.917 | 09-10-2025 | 5,2 jaar | |
| JGS-07-R | Ford | Kuga | MPV | € 44.495 | 27-09-2025 | 3,6 jaar | |
| JGS-08-R | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 34.130 | 06-12-2025 | 6,3 jaar | |
| JGS-09-R | Fiat | 500 | Hatchback | € 21.905 | 20-12-2025 | 5,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 26.937 en/of een gewicht van ± 1.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Focus | € 26.600 | 462 cm | 184 cm | 1.250 kg |
| Volkswagen Golf | € 28.000 | 457 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Opel Astra | € 26.300 | 470 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Peugeot 308 | € 26.900 | 459 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Opel Corsa | € 27.500 | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Renault Captur | € 25.500 | 423 cm | 180 cm | 1.180 kg |
| Toyota Auris | € 26.700 | 459 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Renault Megane | € 27.000 | 463 cm | 182 cm | 1.310 kg |
| Peugeot 208 | € 29.300 | 406 cm | 175 cm | 1.210 kg |
| Nissan Qashqai | € 27.400 | 433 cm | 178 cm | 1.310 kg |
| Kia Stonic | € 26.100 | 415 cm | 176 cm | 1.120 kg |
| Suzuki Vitara | € 28.100 | 418 cm | 178 cm | 1.140 kg |
| Seat Leon | € 27.600 | 454 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Volkswagen Golf Plus | € 27.800 | 426 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Opel Crossland X | € 28.400 | 421 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Mitsubishi Colt | € 27.100 | 434 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Seat Arona | € 28.200 | 415 cm | 178 cm | 1.110 kg |
| Skoda Octavia | € 26.800 | 467 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Ford EcoSport | € 27.600 | 433 cm | 177 cm | 1.260 kg |
| Toyota Corolla Verso | € 27.000 | 436 cm | 177 cm | 1.320 kg |
| Suzuki SX4 | € 27.400 | 430 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Citroën C3 Aircross | € 28.600 | 416 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Renault Clio | € 27.600 | 405 cm | 173 cm | 1.240 kg |
| Mazda 3 | € 26.700 | 458 cm | 180 cm | 1.230 kg |
| Nissan Juke | € 25.100 | 414 cm | 177 cm | 1.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda CivicGoogle op afbeeldingen van de Honda Civic
Google op reviews van de Honda Civic
Honda Civic Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Honda Civic Type S 1.8i VTEC
Stig-test: Honda Civic Type R
Uitgelicht: Honda Civic Type RR
Autotest: Honda Civic Hybrid 1.3i-DSI i-VTEC IMA
Uitgelicht: Honda Civic Type R Mugen
Uitgelicht: Honda Civic
Honda Civic 2.2 i-DTEC Comfort
Honda Civic 1.6 i-DTEC
Honda Civic Tourer 1.8 i-VTEC
Honda Civic Type R - Testdrive Nederland
Honda Civic e:HEV Sport review (2022):
Lijkt de nieuwe Honda Civic nog een beetje op de eerste generatie uit 1972?
Honda ZR-V eHEV review (2023)
Honda Civic Type R vs concurrentie - Autotest en Specificaties
Autoblog.nl
Honda Civic Type-R nieuws
Honda Civic Type-R
Honda Civic nieuws
Honda Civic
Autoreview.nl
Honda Civic: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Zo werd de allereerste Honda Civic uit 1972 de redder van Honda
Honda Civic test (2026): waarom we alle Nederlanders en Belgen deze auto gunnen
Review: waarom de nieuwe Honda Civic een verpletterende indruk maakt
Honda worstelt met elektrische Civic Type R: ‘Hoe zorgen we voor rijplezier in een EV?’
Huh, de Honda Civic is ineens ruim 5000 euro duurder geworden
De hele wereld verbaast zich over de Nederlandse prijs van de Honda Civic Type R
TEST hot hatches - de Ford Focus ST heeft één probleem en dat heet Honda Civic Type R
Honda Civic Type R (2023) test: oneindig veel rijplezier voor een torenhoge prijs
Top 5 Honda Civic: onze favorieten uit 50 jaar en 9 generaties Honda Civic
TEST - Honda Civic toegankelijker dan ooit, en dit is waarom
TEST - Honda Civic staat niet langer aan de zijlijn en dit is waarom
Honda Civic (2022) test: één nadeel streept tien voordelen weg
Nieuwe Honda Civic Type R is snelste ooit! Althans, dat moeten we maar geloven ...
Autovisie.nl
Alles over Honda Civic
Honda Civic Type R zwaait af met Black Edition
Nieuwe Honda Civic is onderweg, maar komt later naar Europa
Mansory geeft BMW M5 een Honda Civic-uitlaat
Door deze prijs koopt écht niemand de Honda Civic Type R meer
Zie hoe de Honda Civic Type R een Nürgburgring-record verbreekt
Duik in de prijslijst: de nieuwe Honda Civic
Nieuwe Honda Civic Type R doet alles nét iets beter
De nieuwe Honda Civic Type R komt eraan, dit waren ze tot nu toe
Honda Civic Type R komt nu dan écht!
Hybride Honda Civic e:HEV, dit is de prijs van de hatchback in Nederland
Honda Civic niet als sedan naar Europa, maar die is er wél
Waarom Honda in Europa gewoon doorgaat met de Civic Type R
50 jaar Honda Civic: dit is de elfde generatie!
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/honda/civic/
Autozine.nl
Autotest: Honda Civic
Autotest: Honda Civic (2005 - 2011)
Autotest: Honda Civic Hybrid
Autotest: Honda Civic (2011 - 2017)
Autotest: Honda Civic (2017 - 2022)
Autotest: Honda Civic IMA
Autotest: Honda Civic Tourer
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.