PR-363-S
Er rijden momenteel 9.860 Honda CR-V's rond in Nederland. Deze grijze CR-V komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 september 2017, dus sinds 8 jaren, 7 maanden en 5 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Honda Cr-v MPV rijden er in dezelfde variant (4) nog 959 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2012 en april 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.669 en € 72.324, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.573 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Cr-v bedraagt € 44.340 incl. BTW en BPM, deze Honda Cr-v is daardoor € 1.233 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 september 2017. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CR-V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Cr-v | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Cr-v |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 44.340 |
| Bruto BPM | € 6.192 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 114 kW (155 pk) |
| Continue vermogen | 114 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | R20A9 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 februari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 september 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 7 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 september 2017. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.513 kg |
| Massa rijklaar | 1.613 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 487 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.065 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.055 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.400 kg trekken en ongeremd tot 600 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,63 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type RE5 | |
| Variant 4 | |
| Uitvoering 3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2001/116*0301*06 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 175 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*459/2012J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PR-363-S | 3-09-2025 | 14:25 | periodieke controle | 18-09-2026 | Nee |
| PR-363-S | 10-09-2024 | 14:55 | periodieke controle | 18-09-2025 | Nee |
| PR-363-S | 13-09-2023 | 11:11 | periodieke controle | 18-09-2024 | Nee |
| PR-363-S | 12-09-2022 | 11:50 | periodieke controle | 18-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| PR-363-S | 18-08-2021 | 14:06 | periodieke controle | 18-09-2022 | Nee |
| PR-363-S | 4-09-2019 | 11:16 | periodieke controle | 18-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 12-09-2022 | 11:50 | 992 | 5.*.27 | 1 | Band bevat uitstekend metalen element |
Vergeet ook niet alle Honda CR-V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PR-363-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PR-363-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PR-360-S | Renault | Captur | Hatchback | € 20.486 | 30-08-2017 | 12,1 jaar | |
| PR-361-S | Renault | Talisman | Sedan | € 46.789 | 28-08-2017 | 10,2 jaar | |
| PR-362-S | Fiat | 500 | Hatchback | € 13.715 | 01-09-2017 | 15,3 jaar | |
| PR-363-D | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 36.304 | 28-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PR-363-F | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 44.435 | 30-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PR-363-G | Ford | Grand C-Max | Stationwagen | € 28.610 | 14-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PR-363-H | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 14.709 | 25-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PR-363-J | Citroën | C-Crosser | MPV | € 53.917 | 13-12-2017 | 15,7 jaar | |
| PR-363-K | BMW | 4-Serie | Sedan | € 47.126 | 01-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PR-363-L | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 25.758 | 28-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PR-363-N | Opel | Astra | Stationwagen | € 27.624 | 04-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PR-363-R | Suzuki | Celerio | Hatchback | € 11.459 | 04-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PR-363-S | Honda | CR-V | MPV | € 44.340 | 18-09-2017 | 13,2 jaar | |
| PR-363-T | Honda | Jazz | Hatchback | € 21.670 | 31-08-2017 | 8,6 jaar | |
| PR-363-V | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 24.940 | 06-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PR-363-X | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 37.400 | 28-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PR-364-S | Toyota | Aygo | Hatchback | € 13.819 | 31-07-2018 | 10,4 jaar | |
| PR-365-S | Citroën | C1 | Hatchback | Onbekend | 19-10-2017 | 20,6 jaar | |
| PR-366-S | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 36.807 | 02-09-2017 | 9,2 jaar | |
| PR-368-S | Kia | Rio | MPV | € 16.335 | 24-12-2018 | 11,5 jaar | |
| PR-369-S | Hyundai | ix20 | MPV | € 28.342 | 02-09-2017 | 12,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.573 en/of een gewicht van ± 1.513 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | € 44.900 | 473 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Volkswagen Passat | € 44.600 | 477 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.500 | 458 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| BMW 3-Serie | € 46.200 | 471 cm | 183 cm | 1.520 kg |
| Audi A4 | € 45.700 | 476 cm | 184 cm | 1.560 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 46.000 | 477 cm | 188 cm | 1.530 kg |
| Volvo V70 | € 48.500 | 482 cm | 187 cm | 1.580 kg |
| Hyundai Tucson | € 45.800 | 451 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Skoda Kodiaq | € 45.000 | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Nissan Qashqai | € 46.200 | 443 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Kia Sportage | € 46.600 | 453 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Volvo V60 | € 44.900 | 464 cm | 187 cm | 1.490 kg |
| Peugeot 3008 | € 42.200 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Audi A3 | € 46.400 | 442 cm | 182 cm | 1.580 kg |
| Peugeot 5008 | € 44.100 | 464 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Skoda Superb | € 45.600 | 491 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Toyota RAV 4 | € 45.900 | 461 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Toyota Corolla | € 42.400 | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Hyundai Kona | € 43.300 | 421 cm | 180 cm | 1.660 kg |
| Volvo S60 | € 43.100 | 464 cm | 187 cm | 1.460 kg |
| BMW 2-Serie | € 46.300 | 457 cm | 182 cm | 1.640 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 42.800 | 450 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Renault Megane E-Tech | € 43.000 | 420 cm | 177 cm | 1.610 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 46.100 | 456 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Renault Austral | € 47.100 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda CR-VGoogle op afbeeldingen van de Honda CR-V
Google op reviews van de Honda CR-V
Honda CR-V Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Honda CR-V 2.2 i-DTEC Comfort
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 160 pk
Autoblog.nl
Honda CR-V nieuws
Honda CR-V
Autoreview.nl
Honda CR-V: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Honda CR-V op waterstof doet één ding anders (ideaal voor Nederland)
TEST: Honda CR-V (2023) doet bijna alles goed, maar heeft ook twee grote nadelen
Review: Honda CR-V (2023) heeft het hoog in de bol
Test Honda CR-V Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Honda CR-V
Dit is het daadwerkelijke verbruik van de Honda CR-V
Duik in de prijslijst: de nieuwe Honda CR-V – terug naar de top?
Honda CR-V Roadster heeft de stijfheid van een natte krant
Nieuwe Honda CR-V gaat er toch echt komen
Nieuwe Honda CR-V eindelijk aan de turbo
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/honda/cr-v/
Autozine.nl
Autotest: Honda CR-V (2007 - 2012)
Autotest: Honda CR-V (2012 - 2017)
Autotest: Honda CR-V (2012 - 2017)
Autotest: Honda CR-V
Autotest: Honda CR-V
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.