PR-247-J
Er rijden momenteel 9.860 Honda CR-V's rond in Nederland. Deze rode CR-V komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 3 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 september 2021, dus sinds 4 jaren, 7 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Honda Cr-v MPV rijden er nog 434 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1997 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.420 en € 102.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.519 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Cr-v bedraagt € 55.990 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Honda Cr-v € 3.471 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 augustus 2017. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CR-V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Cr-v | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Cr-v |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 55.990 |
| Bruto BPM | € 8.701 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2199cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 januari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 3 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 augustus 2017. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.623 kg |
| Massa rijklaar | 1.723 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 477 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.055 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 600 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,63 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type RE6 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PR-247-J | 30-09-2025 | 12:02 | periodieke controle | 30-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| PR-247-J | 19-09-2024 | 11:09 | periodieke controle | 23-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| PR-247-J | 13-09-2023 | 15:01 | periodieke controle | 23-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| PR-247-J | 12-08-2022 | 09:52 | periodieke controle | 23-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| PR-247-J | 22-09-2021 | 16:02 | periodieke controle | 23-09-2022 | Nee |
| PR-247-J | 23-09-2020 | 12:22 | periodieke controle | 23-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| PR-247-J | 17-09-2019 | 11:52 | periodieke controle | 17-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-09-2025 | 12:02 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-09-2025 | 12:02 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2024 | |||||
| 19-09-2024 | 11:09 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-09-2024 | 11:09 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 13-09-2023 | 15:01 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 12-08-2022 | 09:52 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 23-09-2020 | 12:22 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Honda CR-V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PR-247-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PR-247-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PR-240-J | Ford | C-Max | MPV | € 37.400 | 19-09-2017 | 10,9 jaar | |
| PR-242-J | Volkswagen | Lupo | Hatchback | Onbekend | 25-08-2017 | 22,4 jaar | |
| PR-243-J | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 22.849 | 31-01-2018 | 9,2 jaar | |
| PR-244-J | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 16.076 | 29-12-2017 | 10,8 jaar | |
| PR-246-J | Mini | Clubman | Stationwagen | € 29.072 | 30-08-2017 | 9,1 jaar | |
| PR-247-D | Renault | Captur | Hatchback | € 26.760 | 25-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PR-247-F | Kia | Rio | Hatchback | € 18.320 | 01-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PR-247-G | Fiat | 500 | Hatchback | € 18.935 | 26-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PR-247-J | Honda | CR-V | MPV | € 55.990 | 25-08-2017 | 12,3 jaar | |
| PR-247-K | Opel | Karl | Hatchback | € 13.180 | 28-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PR-247-L | Fiat | Punto | MPV | € 15.594 | 14-09-2017 | 15,7 jaar | |
| PR-247-N | Peugeot | 108 | Hatchback | € 12.430 | 31-08-2017 | 8,6 jaar | |
| PR-247-P | Fiat | 500 | Hatchback | Onbekend | 11-10-2017 | 17,2 jaar | |
| PR-247-T | Ford | Fiesta | Hatchback | € 18.843 | 01-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PR-247-X | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 46.984 | 28-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PR-247-Z | Renault | Zoe | Hatchback | € 29.985 | 31-08-2017 | 9,2 jaar | |
| PR-249-J | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 33.321 | 06-10-2017 | 10,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.519 en/of een gewicht van ± 1.623 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | € 54.400 | 470 cm | 185 cm | 1.780 kg |
| Volvo XC40 | € 53.400 | 444 cm | 187 cm | 1.740 kg |
| Volvo V70 | € 51.300 | 482 cm | 188 cm | 1.600 kg |
| Audi A4 | € 52.400 | 476 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Volvo V60 | € 55.500 | 477 cm | 185 cm | 1.780 kg |
| BMW 3-Serie | € 53.600 | 482 cm | 183 cm | 1.640 kg |
| Toyota RAV 4 | € 52.400 | 465 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Hyundai Tucson | € 49.300 | 451 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Audi A3 | € 50.500 | 435 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| BMW X1 | € 52.900 | 450 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 55.200 | 473 cm | 186 cm | 1.740 kg |
| Audi A5 | € 56.100 | 479 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Skoda Kodiaq | € 53.200 | 476 cm | 186 cm | 1.780 kg |
| Renault Espace | € 52.800 | 486 cm | 189 cm | 1.780 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 50.100 | 456 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 53.900 | 477 cm | 184 cm | 1.770 kg |
| CUPRA Formentor | € 51.500 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Mini Cooper SE | € 50.100 | 430 cm | 182 cm | 1.690 kg |
| Seat Tarraco | € 48.700 | 474 cm | 184 cm | 1.680 kg |
| Audi A6 | € 56.300 | 493 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 54.200 | 473 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| BMW 2-Serie | € 51.500 | 457 cm | 182 cm | 1.650 kg |
| Jeep Compass | € 48.400 | 440 cm | 182 cm | 1.750 kg |
| Volkswagen Passat | € 54.900 | 492 cm | 185 cm | 1.710 kg |
| Saab 9-5 | € 52.900 | 484 cm | 179 cm | 1.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda CR-VGoogle op afbeeldingen van de Honda CR-V
Google op reviews van de Honda CR-V
Honda CR-V Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Honda CR-V 2.2 i-DTEC Comfort
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 160 pk
Autoblog.nl
Honda CR-V nieuws
Honda CR-V
Autoreview.nl
Honda CR-V: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Honda CR-V op waterstof doet één ding anders (ideaal voor Nederland)
TEST: Honda CR-V (2023) doet bijna alles goed, maar heeft ook twee grote nadelen
Review: Honda CR-V (2023) heeft het hoog in de bol
Test Honda CR-V Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Honda CR-V
Dit is het daadwerkelijke verbruik van de Honda CR-V
Duik in de prijslijst: de nieuwe Honda CR-V – terug naar de top?
Honda CR-V Roadster heeft de stijfheid van een natte krant
Nieuwe Honda CR-V gaat er toch echt komen
Nieuwe Honda CR-V eindelijk aan de turbo
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/honda/cr-v/
Autozine.nl
Autotest: Honda CR-V (2007 - 2012)
Autotest: Honda CR-V (2012 - 2017)
Autotest: Honda CR-V (2012 - 2017)
Autotest: Honda CR-V
Autotest: Honda CR-V
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.