JR-607-K
Er rijden momenteel 9.860 Honda CR-V's rond in Nederland. Deze grijze CR-V komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 maart 2023, dus sinds 3 jaren en 29 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Honda Cr-v MPV rijden er in dezelfde variant (3) nog 438 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2012 en juli 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.841 en € 67.728, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.875 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Cr-v bedraagt € 36.799 incl. BTW en BPM, deze Honda Cr-v is daardoor € 1.076 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 juni 2016. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CR-V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Cr-v | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Cr-v |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 36.799 |
| Bruto BPM | € 7.953 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 114 kW (155 pk) |
| Continue vermogen | 114 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | R20A9 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 4 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 juni 2016. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.427 kg |
| Massa rijklaar | 1.527 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 428 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.955 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.955 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.655 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 995 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.700 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.545 kg trekken en ongeremd tot 600 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.700 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,63 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type RE5 | |
| Variant 3 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2001/116*0301*09 | |
| Plaats chassisnummer r. onder voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 168 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| JR-607-K | 16-03-2026 | 16:05 | periodieke controle | 17-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| JR-607-K | 12-03-2025 | 14:52 | periodieke controle | 17-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| JR-607-K | 27-02-2024 | 11:17 | periodieke controle | 17-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| JR-607-K | 17-03-2023 | 13:19 | periodieke controle | 17-03-2024 | Nee |
| JR-607-K | 20-01-2021 | 13:49 | periodieke controle | 20-01-2023 | Nee |
| JR-607-K | 8-07-2020 | 11:58 | periodieke controle | 18-07-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-03-2026 | 16:05 | 195 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 12-03-2025 | 14:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 27-02-2024 | 11:17 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Honda CR-V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JR-607-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JR-607-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JR-600-K | Nissan | Qashqai | MPV | € 30.644 | 29-07-2016 | 15 jaar | |
| JR-602-K | Volkswagen | Touran | Stationwagen | Onbekend | 28-05-2016 | 20,7 jaar | |
| JR-603-K | Seat | Ibiza | MPV | € 17.510 | 25-05-2016 | 16,8 jaar | |
| JR-604-K | Seat | Leon | MPV | € 25.817 | 25-05-2016 | 13,7 jaar | |
| JR-605-K | Hyundai | ix20 | MPV | € 21.088 | 04-06-2016 | 15,2 jaar | |
| JR-606-K | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 25.700 | 01-06-2016 | 10,6 jaar | |
| JR-607-B | Citroën | C3 | Hatchback | € 16.425 | 28-05-2016 | 9,9 jaar | |
| JR-607-D | Audi | A3 | Hatchback | € 33.244 | 27-05-2016 | 9,9 jaar | |
| JR-607-F | Ford | C-Max | MPV | € 27.139 | 27-05-2016 | 9,9 jaar | |
| JR-607-H | Volkswagen | Golf | Cabriolet | € 41.925 | 24-06-2016 | 14 jaar | |
| JR-607-J | Peugeot | 208 | Hatchback | € 16.190 | 29-06-2016 | 9,8 jaar | |
| JR-607-K | Honda | CR-V | MPV | € 36.799 | 17-06-2016 | 11,4 jaar | |
| JR-607-L | Audi | A3 | Cabriolet | € 43.539 | 27-05-2016 | 9,9 jaar | |
| JR-607-N | BMW | X3 | Stationwagen | € 66.408 | 03-06-2016 | 9,9 jaar | |
| JR-607-P | Audi | A1 | Stationwagen | € 32.613 | 03-06-2016 | 14,6 jaar | |
| JR-607-S | Opel | Mokka | MPV | € 28.880 | 31-05-2016 | 9,9 jaar | |
| JR-607-V | Citroën | C1 | Hatchback | € 12.700 | 10-06-2016 | 9,9 jaar | |
| JR-607-X | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.997 | 06-06-2016 | 9,9 jaar | |
| JR-607-Z | Peugeot | 108 | Hatchback | € 13.140 | 31-05-2016 | 9,9 jaar | |
| JR-608-K | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 38.906 | 22-06-2016 | 14,4 jaar | |
| JR-609-K | Peugeot | 207 | Stationwagen | € 20.486 | 19-01-2017 | 16 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.875 en/of een gewicht van ± 1.427 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 38.600 | 442 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Toyota C-HR | € 36.600 | 440 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Hyundai Kona | € 37.800 | 435 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Ford Focus | € 35.900 | 469 cm | 184 cm | 1.430 kg |
| Volkswagen Touran | € 37.200 | 453 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Peugeot 2008 | € 37.100 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Skoda Octavia | € 37.300 | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Toyota Corolla | € 36.000 | 465 cm | 183 cm | 1.380 kg |
| Skoda Karoq | € 39.100 | 439 cm | 184 cm | 1.300 kg |
| Mazda CX-5 | € 35.700 | 455 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Volkswagen Golf | € 37.200 | 427 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 37.500 | 447 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Opel Grandland X | € 38.900 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Ford Mondeo | € 37.800 | 487 cm | 188 cm | 1.560 kg |
| Ford Kuga | € 39.100 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Renault Captur | € 35.600 | 423 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Opel Mokka | € 37.000 | 415 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Renault Kadjar | € 34.800 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Volkswagen Passat | € 39.200 | 478 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Volvo V50 | € 35.200 | 452 cm | 178 cm | 1.350 kg |
| Toyota RAV 4 | € 37.300 | 458 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| Renault Scenic | € 36.200 | 464 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Peugeot 3008 | € 36.400 | 445 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Mazda CX-30 | € 38.500 | 440 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| BMW 1-Serie | € 37.800 | 433 cm | 180 cm | 1.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda CR-VGoogle op afbeeldingen van de Honda CR-V
Google op reviews van de Honda CR-V
Honda CR-V Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Honda CR-V 2.2 i-DTEC Comfort
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 160 pk
Autoblog.nl
Honda CR-V nieuws
Honda CR-V
Autoreview.nl
Honda CR-V: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Honda CR-V op waterstof doet één ding anders (ideaal voor Nederland)
TEST: Honda CR-V (2023) doet bijna alles goed, maar heeft ook twee grote nadelen
Review: Honda CR-V (2023) heeft het hoog in de bol
Test Honda CR-V Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Honda CR-V
Dit is het daadwerkelijke verbruik van de Honda CR-V
Duik in de prijslijst: de nieuwe Honda CR-V – terug naar de top?
Honda CR-V Roadster heeft de stijfheid van een natte krant
Nieuwe Honda CR-V gaat er toch echt komen
Nieuwe Honda CR-V eindelijk aan de turbo
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/honda/cr-v/
Autozine.nl
Autotest: Honda CR-V (2007 - 2012)
Autotest: Honda CR-V (2012 - 2017)
Autotest: Honda CR-V (2012 - 2017)
Autotest: Honda CR-V
Autotest: Honda CR-V
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.