K-849-RH
Er rijden momenteel 43.930 Ford Transit's rond in Nederland. Deze witte Transit komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 20 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit MPV rijden er in dezelfde variant (DRFB1A) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en juli 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.418 en € 53.387, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.345 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 52.432 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 3.087 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Ford Transit tot de 5.2% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 februari 2021. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Breedte | 1,97 m |
| Hoogte | 2,00 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 52.432 |
| Bruto BPM | € 6.562 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DRFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 7 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 februari 2021. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.967 kg |
| Massa rijklaar | 2.067 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 758 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.825 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.825 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.825 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type FDE6 | |
| Variant DRFB1A | |
| Uitvoering B9ESGF | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2001/116*0283*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 G | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011G | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| K-849-RH | 2-02-2026 | 16:31 | periodieke controle | 5-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| K-849-RH | 31-01-2025 | 12:26 | periodieke controle | 5-02-2026 | Nee |
| K-849-RH | 11-01-2024 | 13:10 | periodieke controle | 5-02-2025 | Nee |
| K-849-RH | 2-02-2023 | 14:26 | periodieke controle | 5-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| K-849-RH | 31-01-2022 | 13:11 | periodieke controle | 5-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| K-849-RH | 5-02-2021 | 14:47 | periodieke controle | 5-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-02-2026 | 16:31 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 2-02-2023 | 14:26 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 2-02-2023 | 14:26 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 31-01-2022 | 13:11 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van K-849-RH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
K-849-RH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K-840-RH | Ford | Fiesta | Hatchback | € 19.091 | 12-02-2021 | 5,2 jaar | |
| K-841-RH | Ford | Fiesta | Hatchback | € 19.966 | 13-02-2021 | 5,2 jaar | |
| K-842-RH | Ford | Fiesta | Hatchback | € 19.591 | 11-02-2021 | 5,2 jaar | |
| K-843-RH | Ford | Fiesta | Hatchback | € 23.793 | 12-02-2021 | 5,2 jaar | |
| K-844-RH | Ford | Focus | Stationwagen | € 33.346 | 11-02-2021 | 5,2 jaar | |
| K-845-RH | Ford | Focus | Stationwagen | € 28.896 | 18-02-2021 | 5,2 jaar | |
| K-846-RH | Ford | Kuga | MPV | € 43.344 | 12-02-2021 | 5,2 jaar | |
| K-847-RH | Kia | Ceed | Stationwagen | € 26.145 | 13-02-2021 | 5,2 jaar | |
| K-848-RH | Suzuki | Swift | Hatchback | € 17.002 | 01-10-2021 | 9,7 jaar | |
| K-849-RB | Toyota | Yaris | MPV | € 21.049 | 04-06-2021 | 8 jaar | |
| K-849-RD | Volkswagen | Eos | Cabriolet | Onbekend | 13-03-2021 | 19,9 jaar | |
| K-849-RF | Audi | A4 | Stationwagen | € 51.786 | 03-02-2021 | 13,7 jaar | |
| K-849-RG | BMW | X1 | Stationwagen | € 52.517 | 12-02-2021 | 5,2 jaar | |
| K-849-RH | Ford | Transit | MPV | € 52.432 | 06-02-2021 | 13,7 jaar | |
| K-849-RJ | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 38.740 | 01-05-2021 | 6,8 jaar | |
| K-849-RK | Honda | Jazz | Hatchback | € 28.705 | 10-02-2021 | 5,2 jaar | |
| K-849-RL | Nissan | Qashqai | MPV | € 34.589 | 15-02-2021 | 7,8 jaar | |
| K-849-RN | Opel | Adam | Hatchback | € 16.350 | 11-02-2021 | 12 jaar | |
| K-849-RP | Dacia | Lodgy | Stationwagen | € 16.585 | 23-02-2021 | 10,8 jaar | |
| K-849-RR | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 52.953 | 05-03-2021 | 14,7 jaar | |
| K-849-RS | BMW | X3 | Stationwagen | € 67.387 | 13-03-2021 | 9,6 jaar | |
| K-849-RT | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | Onbekend | 02-10-1998 | 27,6 jaar | |
| K-849-RV | Daihatsu | Cuore | Hatchback | € 9.428 | 22-11-2021 | 14,4 jaar | |
| K-849-RX | Peugeot | 108 | Hatchback | € 15.325 | 05-03-2021 | 5,1 jaar | |
| K-849-RZ | Hyundai | Tucson | MPV | € 44.845 | 18-02-2021 | 5,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.345 en/of breedte van 197 cm en/of een gewicht van ± 1.967 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model Y | € 48.000 | 476 cm | 192 cm | 1.920 kg |
| Skoda Enyaq | € 50.200 | 466 cm | 188 cm | 2.040 kg |
| Kia EV6 | € 53.100 | 468 cm | 188 cm | 1.890 kg |
| Skoda Elroq | € 46.200 | 449 cm | 188 cm | 2.020 kg |
| Peugeot 3008 | € 48.500 | 454 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| Volvo EX40 | € 53.300 | 444 cm | 187 cm | 1.980 kg |
| Peugeot 5008 | € 52.100 | 479 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Hyundai Ioniq 5 | € 52.000 | 466 cm | 189 cm | 1.960 kg |
| Renault Trafic | € 50.000 | 536 cm | 196 cm | 1.870 kg |
| Xpeng G6 | € 49.300 | 476 cm | 192 cm | 2.130 kg |
| Kia EV5 | € 48.100 | 461 cm | 188 cm | 1.990 kg |
| Renault Espace | € 47.700 | 482 cm | 189 cm | 1.820 kg |
| BYD Seal U | € 45.300 | 479 cm | 189 cm | 2.100 kg |
| Opel Grandland | € 49.400 | 465 cm | 191 cm | 1.910 kg |
| BYD Seal | € 46.400 | 480 cm | 188 cm | 2.100 kg |
| Opel Vivaro | € 49.100 | 534 cm | 196 cm | 1.890 kg |
| Toyota ProAce | € 53.100 | 523 cm | 192 cm | 1.910 kg |
| Mazda 6E | € 46.100 | 492 cm | 189 cm | 1.940 kg |
| MG Marvel R | € 47.900 | 467 cm | 192 cm | 1.810 kg |
| Opel Zafira Life | € 52.500 | 521 cm | 192 cm | 1.990 kg |
| CUPRA Terramar | € 51.300 | 452 cm | 187 cm | 1.820 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 46.100 | 465 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Hyundai Ioniq 6 | € 53.700 | 486 cm | 188 cm | 1.870 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.900 | 530 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Jeep Compass | € 47.900 | 455 cm | 190 cm | 2.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.