HDP-95-G
Er rijden momenteel 52.584 Ford Kuga's rond in Nederland. Deze grijze Kuga komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 24 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Kuga MPV rijden er in dezelfde variant (YZDA1FX) nog 1.874 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2020 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.811 en € 58.432, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.115 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Kuga bedraagt € 46.641 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Kuga € 4.526 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Deze Ford Kuga is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 juni 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Kuga voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Kuga | 2023
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Kuga |
| Lengte | 4,63 m |
| Breedte | 1,88 m |
| Hoogte | 1,69 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 46.641 |
| Bruto BPM | € 6.766 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110.6 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110.6 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | YZDA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1496cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 mei 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 11 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 juni 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.464 kg |
| Massa rijklaar | 1.564 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 511 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.075 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.075 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.875 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.040 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.055 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.055 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.425 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,71 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DFK | |
| Variant YZDA1FX | |
| Uitvoering 555BLNA2JAS | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*2188*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 151 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 120 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Ford Nederland B.V.26 maart 2024
Referentiecode RDW: MGP240134
Referentiecode producent: 24S16
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.670
Een inspuitventiel met hoge druk kan barsten, waardoor er brandstof kan ophopen boven op de motor. Vloeibare brandstof en/of brandstofdampen die zich ophopen in de buurt van een oppervlak dat heet genoeg is, kunnen ontvlammen, waarbij brand onder de motorkap ontstaat. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Deze zal een afvoerbuis monteren en de software aanpassen.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Vergeet ook niet alle Ford Kuga voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HDP-95-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HDP-95-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HDP-90-G | Ford | Focus | Stationwagen | € 44.060 | 28-01-2025 | 2,2 jaar | |
| HDP-91-G | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 58.759 | 30-01-2025 | 6,4 jaar | |
| HDP-92-G | Ford | Focus | Stationwagen | € 45.645 | 28-01-2025 | 2,1 jaar | |
| HDP-93-G | Audi | RS7 | Hatchback | € 297.742 | 31-01-2025 | 1,5 jaar | |
| HDP-94-G | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 10.689 | 13-03-2025 | 9 jaar | |
| HDP-95-B | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 60.328 | 05-02-2025 | 2,4 jaar | |
| HDP-95-D | Opel | Mokka | MPV | € 36.698 | 10-06-2025 | 3,3 jaar | |
| HDP-95-F | Fiat | 500X | MPV | € 31.880 | 05-03-2025 | 6 jaar | |
| HDP-95-G | Ford | Kuga | MPV | € 46.641 | 20-06-2025 | 3 jaar | |
| HDP-95-H | Mercedes-Benz | EQE | Stationwagen | € 89.364 | 05-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HDP-95-J | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 55.405 | 21-02-2025 | 1,1 jaar | |
| HDP-95-K | Tesla | Model Y | MPV | € 52.790 | 07-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HDP-95-L | Kia | EV3 | MPV | € 44.720 | 11-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HDP-95-N | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 34.650 | 31-01-2025 | 1,2 jaar | |
| HDP-95-P | Audi | A1 | Hatchback | € 45.518 | 28-01-2025 | 3,8 jaar | |
| HDP-95-R | Renault | Trafic | Kampeerwagen | € 40.780 | 10-01-2019 | 7,3 jaar | |
| HDP-95-S | Citroën | E-C3 | Hatchback | € 27.820 | 07-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HDP-95-T | Renault | Captur | Hatchback | € 37.894 | 04-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HDP-95-V | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 36.640 | 27-03-2025 | 3,5 jaar | |
| HDP-95-X | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 93.280 | 12-02-2025 | 2,1 jaar | |
| HDP-95-Z | Peugeot | 208 | Hatchback | € 38.315 | 31-01-2025 | 1,2 jaar | |
| HDP-96-G | Ford | Puma | MPV | € 38.928 | 10-02-2025 | 2,1 jaar | |
| HDP-97-G | Audi | Q5 | Stationwagen | € 82.801 | 12-02-2025 | 4,8 jaar | |
| HDP-98-G | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 67.276 | 03-02-2025 | 4,4 jaar | |
| HDP-99-G | Toyota | Yaris | MPV | € 20.270 | 03-06-2025 | 8,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.115 en/of een afmeting van 463 x 188 cm en/of een gewicht van ± 1.464 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | € 44.800 | 473 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.200 | 458 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Skoda Kodiaq | € 44.100 | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Volvo V60 | € 44.700 | 464 cm | 187 cm | 1.480 kg |
| Peugeot 5008 | € 43.800 | 464 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Volkswagen Touran | € 40.400 | 453 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Volvo S60 | € 42.200 | 464 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| BMW 3-Serie | € 43.100 | 463 cm | 182 cm | 1.470 kg |
| Renault Arkana | € 38.900 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Peugeot 308 | € 40.800 | 464 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 43.000 | 470 cm | 186 cm | 1.460 kg |
| Nissan X-Trail | € 41.000 | 469 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Opel Astra | € 40.700 | 465 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 43.000 | 472 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| BMW 2-Serie | € 43.000 | 457 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Honda CR-V | € 43.200 | 464 cm | 182 cm | 1.560 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 40.800 | 464 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Subaru Forester | € 41.800 | 461 cm | 180 cm | 1.510 kg |
| MG MG5 | € 38.500 | 460 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Volkswagen Passat | € 40.400 | 470 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Seat Leon | € 40.800 | 464 cm | 180 cm | 1.600 kg |
| Audi A4 | € 42.400 | 470 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Saab 9-3 | € 40.500 | 467 cm | 180 cm | 1.510 kg |
| Toyota RAV 4 | € 39.600 | 458 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| Peugeot 408 | € 45.700 | 469 cm | 185 cm | 1.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford KugaGoogle op afbeeldingen van de Ford Kuga
Google op reviews van de Ford Kuga
Ford Kuga Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford Kuga PHEV facelift (2024) review: hoe rijdt de crossover?
Autotest: Ford Kuga 2.0 TDCi DPF AWD Titanium
Uitgelicht: Ford Kuga
Autotest: Ford Kuga 2.5T Titanium
Ford Kuga 2.0 TDCI 163 pk 4WD
Ford Kuga 1.6 EcoBoost Titanium
Ford Kuga Ecoboost 1.5 - test en specificaties Nederland
Ford Kuga 2.5 Plug-in Hybrid ST-Line X: test en specificaties
Autoreview.nl
Ford Kuga: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Test: wat de Ford Kuga (2024) kan leren van Bohemian Rhapsody
Ford Kuga facelift (2024) review: waarom hij plotseling 4000 euro goedkoper werd
Waarom caravanliefhebbers dolblij zijn met de vernieuwde Ford Kuga (2024)
Aankoopadvies Ford Kuga: problemen en betrouwbaarheid
VIDEO REVIEW - Nu de batterijproblemen zijn gefikst, hoe goed is de Ford Kuga PHEV?
Terugroepactie Ford Kuga PHEV: hele batterijpakket moet vervangen worden
Brandgevaar! Laad je Ford Kuga Plug-in Hybrid niet op
Eerste review: Ford Kuga (2020)
Ford Kuga
Autovisie.nl
Dit is de populairste caravantrekker van 2025, maar wij weten een betaalbaarder alternatief
Ford Kuga nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Waarom Ford Kuga-rijders geld geeft voor benzine
Doei B-Klasse! Politie rijdt voortaan in de Ford Kuga en BMW X1
Dit kost de Ford Kuga in Nederland
De 5 belangrijkste dingen die veranderd zijn aan de Ford Kuga
Ford vervangt alle accupakketten Kuga PHEV
Oplossen brandgevaar Ford Kuga PHEV kost meer tijd
Ford Kuga Vignale opent aanval op luxe SUV's
Nieuw gezicht voor Ford Kuga
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/kuga/
Autozine.nl
Autotest: Ford Kuga (2008 - 2012)
Autotest: Ford Kuga (2013 - 2019)
Autotest: Ford Kuga (2013 - 2019)
Rij-impressie: Ford Kuga
Autotest: Ford Kuga
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.