R-358-LH
Er rijden momenteel 157.889 Ford Focussen rond in Nederland. Deze zwarte Focus komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 18 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze personenauto bedraagt € 35.760 incl. BTW en BPM.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Deze Ford Focus is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 30.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 september 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Focus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Focus | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Focus |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 35.760 |
| Bruto BPM | € 4.046 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Continue vermogen | 63 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SFDC |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 september 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.283 kg |
| Massa rijklaar | 1.383 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 542 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.925 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.925 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.925 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 955 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 955 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.025 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.025 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 690 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DEH | |
| Variant SFDC1PX | |
| Uitvoering 5APBZ6AB8AT | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1911*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 133 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 115 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.8 februari 2019
Referentiecode RDW: MGP190112
Referentiecode producent: 19U02
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.822
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 29.196
De bowdenkabel van het achterportierslot kan verkeerd gemonteerd zijn. Bij het omlaag bewegen van de linker of rechter achterruit kan de achterportier open gaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werking van de achterportiersloten wordt dan gecontroleerd en zo nodig wordt de montage van de kabel gecorrigeerd.
Meer informatie via: 020 5044646.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.7 januari 2019
Referentiecode RDW: MGP190022
Referentiecode producent: 18U33
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 807
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 18.577
De bout van het rempedaalscharnier is mogelijk onvoldoende sterk. Hierdoor kan de bout breken. Indien de bout breekt kunnen de remprestaties van het voertuig afnemen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak met een merkdealer. De dealer zal de bout controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 020-5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| R-358-LH | 19-12-2024 | 14:25 | periodieke controle | 19-12-2026 | Nee |
| R-358-LH | 8-12-2022 | 11:55 | periodieke controle | 14-12-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Focus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van R-358-LH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
R-358-LH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-350-LH | Ford | Focus C-Max | Hatchback | Onbekend | 03-10-2022 | 22,2 jaar | |
| R-351-LH | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 45.120 | 22-10-2022 | 9,2 jaar | |
| R-352-LH | Land Rover | Range Rover Evoque | Stationwagen | € 79.145 | 30-09-2022 | 7,3 jaar | |
| R-353-LH | Renault | Scenic | Hatchback | € 38.104 | 05-10-2022 | 8,2 jaar | |
| R-354-LH | BMW | X3 | Stationwagen | € 63.415 | 30-09-2022 | 4,3 jaar | |
| R-355-LH | Suzuki | Swift | Hatchback | € 24.193 | 07-01-2023 | 7,1 jaar | |
| R-356-LH | Mini | Cooper SE | Stationwagen | € 46.901 | 08-11-2022 | 7,3 jaar | |
| R-357-LH | BMW | X5 | Stationwagen | € 108.425 | 25-11-2022 | 8 jaar | |
| R-358-LB | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 32.355 | 27-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-358-LD | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 39.421 | 31-10-2022 | 6,6 jaar | |
| R-358-LF | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 51.390 | 07-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-358-LG | Mercedes-Benz | E200 | Coupe | € 116.563 | 29-09-2022 | 6,8 jaar | |
| R-358-LH | Ford | Focus | Stationwagen | € 35.760 | 30-09-2022 | 7,3 jaar | |
| R-358-LJ | Toyota | Yaris | MPV | € 22.810 | 15-03-2019 | 7,1 jaar | |
| R-358-LK | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 37.513 | 08-11-2022 | 4,8 jaar | |
| R-358-LL | Peugeot | 208 | Hatchback | € 30.700 | 01-04-2023 | 4,4 jaar | |
| R-358-LN | Renault | Arkana | Hatchback | € 38.434 | 07-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-358-LP | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 20.330 | 20-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-358-LR | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 33.692 | 11-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-358-LS | BMW | iX3 | Stationwagen | € 75.349 | 18-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-358-LT | Renault | Clio | Hatchback | € 28.549 | 17-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-358-LV | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 38.474 | 18-04-2023 | 7,8 jaar | |
| R-358-LX | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 33.239 | 07-10-2022 | 4,3 jaar | |
| R-358-LZ | Hyundai | i10 | Hatchback | € 19.593 | 21-02-2023 | 3,7 jaar | |
| R-359-LH | Ford | Fiesta | Hatchback | € 15.718 | 07-11-2022 | 15,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.760 en/of een gewicht van ± 1.283 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 35.000 | 457 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Nissan Qashqai | € 34.400 | 453 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Audi A3 | € 35.700 | 446 cm | 182 cm | 1.380 kg |
| Peugeot 2008 | € 36.800 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Toyota Yaris Cross | € 35.400 | 419 cm | 177 cm | 1.220 kg |
| Volvo V40 | € 32.800 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Toyota C-HR | € 35.500 | 439 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| BMW 1-Serie | € 35.300 | 433 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Toyota Corolla | € 34.600 | 465 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Volkswagen T-Cross | € 33.600 | 413 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Skoda Octavia | € 36.500 | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 36.500 | 447 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Mazda CX-5 | € 34.600 | 456 cm | 184 cm | 1.370 kg |
| Volvo V50 | € 34.900 | 452 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 37.200 | 423 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Renault Kadjar | € 34.400 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 35.700 | 446 cm | 185 cm | 1.330 kg |
| Opel Grandland X | € 37.900 | 448 cm | 186 cm | 1.360 kg |
| Volkswagen Golf Sportsvan | € 34.800 | 435 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Opel Mokka | € 37.000 | 415 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Seat Leon | € 35.300 | 464 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Seat Ateca | € 37.700 | 437 cm | 184 cm | 1.290 kg |
| Renault Captur | € 34.600 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 33.800 | 460 cm | 183 cm | 1.370 kg |
| Mazda CX-30 | € 38.200 | 440 cm | 180 cm | 1.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford FocusGoogle op afbeeldingen van de Ford Focus
Google op reviews van de Ford Focus
Ford Focus Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Uitgelicht: Stig-test: Ford Focus ST
Autotest: Ford Focus 2.0 TDCi Titanium
Uitgelicht: Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus ST
Uitgelicht: Jeremy Clarkson in de Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus RS
Uitgelicht: Ford GT vs Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus Econetic 1.6 TDCi
Autotest: Ford Focus 1.6 EcoBoost 182 pk Titanium Nederland
Autotest: Ford Focus 2.0 TDCi Titanium handbak
Autotest: Ford Focus Wagon 1.6 TDCi First Edition
Ford Focus 1.0 Ecoboost - Testdrive Nederland
Ford Focus 1.0 EcoBoost 100 pk Titanium - Autotest - Driecilinder
Ford Focus Electric
Autoblog.nl
Ford Focus ST nieuws
Ford Focus ST nieuws
Ford Focus nieuws
Ford Focus RS nieuws
Ford Focus RS
Ford Focus
Autoreview.nl
Verliefd op de Ford Focus RS: 305 pk op de voorwielen!
Ford Focus: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Binnenkort zet Ford de domste stap ooit (of is het juist een slimme zet?)
Ford Focus niet meer nieuw te bestellen - zo bemachtig je 'm toch nog
Ford Focus occasion: aankooptips (uitvoeringen, problemen en prijzen)
De Ford Focus ST met Track Pack rijdt waanzinnig, maar je krijgt er wel vieze handen van
Naar vorm zoekend Ford schrapt ook de Focus
Eerste review Ford Focus Active Wagon (2022)
Vernieuwde Ford Focus kijkt een stuk opgewekter
Test - De BMW 128ti zaagt aan de poten van de Ford Focus ST
Waarom de Ford Focus RS geen opvolger krijgt
Eerste review: Ford Focus ST (2019)
Nieuwe Ford Kuga smoelt als een Focus
Eerste review Ford Focus Active
Autovisie.nl
Ford Focus nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Nieuwe Ford Focus RS kost vijftig mille
Nieuwe Ford Kuga heeft duidelijke Focus-trekjes
Ford Focus Active nu ook als Wagon
Historische RS-en verwelkomen Ford Focus RS
'De Ford Focus RS is de ultieme performance hatchback'
Ford Focus goedkoper, bij deze uitvoering krijg je de meeste korting
Slik! Na de Fiesta is ook de Ford Focus ten dode opgeschreven
5 redenen waarom je (g)een tweedehands Ford Focus moet kopen
Je kunt nu ook je vieze laarzen kwijt in de vernieuwde Ford Focus Wagon
Vernieuwde Ford Focus is gemene groene
De Ford Focus ST Edition had eigenlijk een hardcore RS willen zijn
Ford Focus Speedster is een aparte, maar gave creatie
Hoofdstuk voor Ford Focus RS zeker niet gesloten
Autoweek.nl
Ford Focus - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Ford Focus Coupe Cabriolet
Autotest: Ford Focus Wagon
Autotest: Ford Focus Wagon (2005 - 2011)
Autotest: Ford Focus (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus Wagon (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus wagon (1999 - 2005)
Autotest: Ford Focus ST
Autotest: Ford Focus Wagon (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus ST
Rij-impressie: Ford Focus Active
Autotest: Ford Focus ECOnetic
Autotest: Ford Focus (2005 - 2011)
Autotest: Ford Focus (2011 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.