JPR-05-G
Er rijden momenteel 157.889 Ford Focussen rond in Nederland. Deze blauwe Focus komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 7 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Focus hatchback rijden er in dezelfde variant (B3DA1NX) nog 1.335 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2018 en juni 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.526 en € 35.082, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 26.186 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Focus bedraagt € 25.935 incl. BTW en BPM, deze Ford Focus is daardoor € 251 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 februari 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Focus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Focus | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Focus |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 25.935 |
| Bruto BPM | € 393 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B3DA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 februari 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.180 kg |
| Massa rijklaar | 1.280 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 575 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.855 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.855 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.955 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 955 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 955 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 930 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 930 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 640 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.100 kg trekken en ongeremd tot 640 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.100 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.100 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DEH | |
| Variant B3DA1NX | |
| Uitvoering 5APBZ6ABYBK | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1911*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 104 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| JPR-05-G | 23-12-2025 | 15:33 | periodieke controle | 23-12-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Focus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JPR-05-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JPR-05-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JPR-01-G | Fiat | 500 | Hatchback | € 22.548 | 10-12-2025 | 3,2 jaar | |
| JPR-02-G | Ford | Kuga | MPV | € 46.204 | 10-12-2025 | 3,1 jaar | |
| JPR-03-G | Volvo | XC90 | MPV | € 95.253 | 21-02-2026 | 0,6 jaar | |
| JPR-04-G | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 71.621 | 10-12-2025 | 3,8 jaar | |
| JPR-05-B | Volkswagen | ID. Buzz | MPV | € 71.360 | 12-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JPR-05-F | Ford | Kuga | MPV | € 50.094 | 08-01-2026 | 2,5 jaar | |
| JPR-05-G | Ford | Focus | Hatchback | € 25.935 | 07-02-2026 | 6,5 jaar | |
| JPR-05-H | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 58.804 | 09-12-2025 | 0,5 jaar | |
| JPR-05-J | Smart | 5 | MPV | € 63.355 | 30-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JPR-05-K | Volvo | XC90 | MPV | Onbekend | 10-01-2026 | 21,5 jaar | |
| JPR-05-L | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 51.810 | 18-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JPR-05-N | Mini | Cooper SE | Hatchback | € 42.740 | 15-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JPR-05-P | Citroën | E-C4 | Hatchback | € 37.214 | 09-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JPR-05-R | Kia | EV3 | MPV | € 41.315 | 19-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JPR-05-S | Kia | Sportage | MPV | € 52.600 | 09-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JPR-05-T | CUPRA | Terramar | Stationwagen | € 47.075 | 23-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JPR-05-V | Skoda | Elroq | Hatchback | € 43.410 | 22-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JPR-05-X | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 36.850 | 31-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JPR-05-Z | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 56.398 | 04-12-2025 | 4,7 jaar | |
| JPR-06-G | Ford | Puma | MPV | € 32.252 | 18-12-2025 | 3,8 jaar | |
| JPR-09-G | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 40.232 | 09-03-2026 | 7,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 26.186 en/of een gewicht van ± 1.180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 25.800 | 406 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Renault Captur | € 24.200 | 423 cm | 180 cm | 1.180 kg |
| Volkswagen Golf | € 27.200 | 457 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Opel Corsa | € 27.300 | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Opel Astra | € 25.700 | 470 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Toyota Yaris | € 26.900 | 394 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Peugeot 2008 | € 25.500 | 416 cm | 174 cm | 1.090 kg |
| Peugeot 308 | € 26.700 | 459 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Renault Megane | € 26.100 | 456 cm | 182 cm | 1.270 kg |
| Kia Stonic | € 26.100 | 415 cm | 176 cm | 1.120 kg |
| Suzuki Vitara | € 27.700 | 418 cm | 178 cm | 1.130 kg |
| Nissan Qashqai | € 27.500 | 433 cm | 178 cm | 1.290 kg |
| Opel Crossland X | € 28.000 | 421 cm | 177 cm | 1.150 kg |
| Mitsubishi Colt | € 26.900 | 434 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Seat Arona | € 28.000 | 415 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Skoda Octavia | € 26.100 | 467 cm | 181 cm | 1.270 kg |
| Suzuki SX4 | € 26.800 | 430 cm | 179 cm | 1.140 kg |
| Renault Clio | € 26.300 | 405 cm | 173 cm | 1.240 kg |
| Mazda 3 | € 26.400 | 458 cm | 180 cm | 1.230 kg |
| Nissan Juke | € 25.000 | 414 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Kia Ceed | € 25.100 | 451 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Honda Civic | € 25.500 | 455 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Skoda Yeti | € 26.900 | 422 cm | 179 cm | 1.280 kg |
| Peugeot 206 | € 25.400 | 384 cm | 166 cm | 1.130 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 24.500 | 428 cm | 175 cm | 1.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford FocusGoogle op afbeeldingen van de Ford Focus
Google op reviews van de Ford Focus
Ford Focus Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Uitgelicht: Stig-test: Ford Focus ST
Autotest: Ford Focus 2.0 TDCi Titanium
Uitgelicht: Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus ST
Uitgelicht: Jeremy Clarkson in de Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus RS
Uitgelicht: Ford GT vs Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus Econetic 1.6 TDCi
Autotest: Ford Focus 1.6 EcoBoost 182 pk Titanium Nederland
Autotest: Ford Focus 2.0 TDCi Titanium handbak
Autotest: Ford Focus Wagon 1.6 TDCi First Edition
Ford Focus 1.0 Ecoboost - Testdrive Nederland
Ford Focus 1.0 EcoBoost 100 pk Titanium - Autotest - Driecilinder
Ford Focus Electric
Autoblog.nl
Ford Focus ST nieuws
Ford Focus ST nieuws
Ford Focus nieuws
Ford Focus RS nieuws
Ford Focus RS
Ford Focus
Autoreview.nl
Verliefd op de Ford Focus RS: 305 pk op de voorwielen!
Ford Focus: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Binnenkort zet Ford de domste stap ooit (of is het juist een slimme zet?)
Ford Focus niet meer nieuw te bestellen - zo bemachtig je 'm toch nog
Ford Focus occasion: aankooptips (uitvoeringen, problemen en prijzen)
De Ford Focus ST met Track Pack rijdt waanzinnig, maar je krijgt er wel vieze handen van
Naar vorm zoekend Ford schrapt ook de Focus
Eerste review Ford Focus Active Wagon (2022)
Vernieuwde Ford Focus kijkt een stuk opgewekter
Test - De BMW 128ti zaagt aan de poten van de Ford Focus ST
Waarom de Ford Focus RS geen opvolger krijgt
Eerste review: Ford Focus ST (2019)
Nieuwe Ford Kuga smoelt als een Focus
Eerste review Ford Focus Active
Autovisie.nl
Ford Focus nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Nieuwe Ford Focus RS kost vijftig mille
Nieuwe Ford Kuga heeft duidelijke Focus-trekjes
Ford Focus Active nu ook als Wagon
Historische RS-en verwelkomen Ford Focus RS
'De Ford Focus RS is de ultieme performance hatchback'
Ford Focus goedkoper, bij deze uitvoering krijg je de meeste korting
Slik! Na de Fiesta is ook de Ford Focus ten dode opgeschreven
5 redenen waarom je (g)een tweedehands Ford Focus moet kopen
Je kunt nu ook je vieze laarzen kwijt in de vernieuwde Ford Focus Wagon
Vernieuwde Ford Focus is gemene groene
De Ford Focus ST Edition had eigenlijk een hardcore RS willen zijn
Ford Focus Speedster is een aparte, maar gave creatie
Hoofdstuk voor Ford Focus RS zeker niet gesloten
Autoweek.nl
Ford Focus - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Ford Focus Coupe Cabriolet
Autotest: Ford Focus Wagon
Autotest: Ford Focus Wagon (2005 - 2011)
Autotest: Ford Focus (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus Wagon (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus wagon (1999 - 2005)
Autotest: Ford Focus ST
Autotest: Ford Focus Wagon (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus ST
Rij-impressie: Ford Focus Active
Autotest: Ford Focus ECOnetic
Autotest: Ford Focus (2005 - 2011)
Autotest: Ford Focus (2011 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.