GVX-76-R
Er rijden momenteel 157.889 Ford Focussen rond in Nederland. Deze zwarte Focus komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 17 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Focus stationwagen rijden er in dezelfde variant (R9DA1L) nog 246 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2012 en september 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.981 en € 55.727, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.523 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Focus bedraagt € 34.558 incl. BTW en BPM, deze Ford Focus is daardoor € 3.965 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Ford kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 248 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Focus tot de snelste 4% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 juni 2025. Het voertuig was toen 12 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Focus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Focus | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Focus |
| Lengte | 4,61 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,51 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 248 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 34.558 |
| Bruto BPM | € 612 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Continue vermogen | 184 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | R9DA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1999cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 oktober 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 6 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juni 2025. Het voertuig was toen 12 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.361 kg |
| Massa rijklaar | 1.461 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 564 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.025 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.025 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.055 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.055 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.025 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.025 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DYB | |
| Variant R9DA1L | |
| Uitvoering 5KMBNF | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1138*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011J | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GVX-76-R | 23-03-2026 | 16:12 | periodieke controle | 31-03-2027 | Nee |
| GVX-76-R | 20-02-2025 | 10:56 | periodieke controle | 31-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-02-2025 | 10:56 | 571 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Ford Focus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GVX-76-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GVX-76-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GVX-70-R | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 55.836 | 09-12-2024 | 1,7 jaar | |
| GVX-71-R | Audi | A3 | Hatchback | € 48.255 | 09-12-2024 | 8,2 jaar | |
| GVX-72-R | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 38.467 | 09-12-2024 | 2,8 jaar | |
| GVX-73-R | Kia | Rio | MPV | € 15.799 | 25-01-2025 | 14,2 jaar | |
| GVX-74-R | Peugeot | 5008 | MPV | € 41.899 | 25-09-2025 | 3,8 jaar | |
| GVX-75-R | Mini | Cooper | Stationwagen | € 36.673 | 16-12-2024 | 6,3 jaar | |
| GVX-76-B | Kia | Picanto | MPV | € 19.415 | 12-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVX-76-D | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 58.566 | 16-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVX-76-F | CUPRA | Tavascan | Stationwagen | € 50.300 | 27-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVX-76-G | Suzuki | Swift | Hatchback | Onbekend | 06-12-2024 | 18,6 jaar | |
| GVX-76-H | BMW | iX3 | Stationwagen | € 76.059 | 06-12-2024 | 2,4 jaar | |
| GVX-76-J | Tesla | Model Y | MPV | € 44.990 | 14-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVX-76-K | Tesla | Model Y | MPV | € 44.990 | 20-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVX-76-L | Tesla | Model 3 | Sedan | € 39.990 | 20-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVX-76-N | Mercedes-Benz | Marco Polo | Kampeerwagen | € 60.913 | 07-12-2024 | 7 jaar | |
| GVX-76-P | Seat | Arona | Hatchback | € 31.407 | 13-12-2024 | 2,1 jaar | |
| GVX-76-R | Ford | Focus | Stationwagen | € 34.558 | 28-06-2025 | 13,5 jaar | |
| GVX-76-S | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 15.083 | 18-12-2024 | 16 jaar | |
| GVX-76-T | Jeep | Renegade | MPV | € 42.848 | 11-12-2024 | 2,8 jaar | |
| GVX-76-V | Nissan | Qashqai | MPV | € 35.532 | 14-12-2024 | 6,6 jaar | |
| GVX-76-X | Nissan | Qashqai | MPV | € 46.288 | 21-03-2025 | 3,1 jaar | |
| GVX-76-Z | Dacia | Spring | Hatchback | € 20.660 | 13-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVX-77-R | Kia | Venga | MPV | € 29.551 | 20-02-2025 | 6,5 jaar | |
| GVX-78-R | Audi | A4 | Stationwagen | € 53.053 | 09-12-2024 | 8,2 jaar | |
| GVX-79-R | Fiat | Tipo | MPV | € 31.288 | 14-03-2025 | 6,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.523 en/of een afmeting van 461 x 182 cm en/of een gewicht van ± 1.361 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Skoda Octavia | € 36.800 | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Volkswagen Touran | € 38.200 | 453 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Mazda CX-5 | € 38.800 | 455 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Toyota Corolla | € 36.100 | 465 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Renault Scenic | € 36.000 | 458 cm | 187 cm | 1.450 kg |
| Renault Arkana | € 39.500 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| BMW 3-Serie | € 41.300 | 463 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Toyota RAV 4 | € 38.100 | 458 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| Peugeot 308 | € 40.800 | 464 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Seat Leon | € 36.500 | 464 cm | 182 cm | 1.420 kg |
| Saab 9-3 | € 38.700 | 467 cm | 180 cm | 1.490 kg |
| Volkswagen Golf | € 39.800 | 464 cm | 180 cm | 1.290 kg |
| Toyota Prius | € 35.800 | 465 cm | 178 cm | 1.480 kg |
| Volvo V50 | € 35.500 | 452 cm | 178 cm | 1.350 kg |
| Kia ProCeed | € 37.800 | 462 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Opel Astra | € 40.700 | 465 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 41.200 | 469 cm | 178 cm | 1.380 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 35.000 | 460 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Nissan X-Trail | € 39.900 | 469 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 37.400 | 459 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Subaru Forester | € 38.500 | 460 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Honda CR-V | € 39.200 | 458 cm | 180 cm | 1.490 kg |
| Volkswagen Passat | € 39.400 | 470 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Volvo S60 | € 40.600 | 463 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| Dacia Bigster | € 36.900 | 457 cm | 181 cm | 1.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford FocusGoogle op afbeeldingen van de Ford Focus
Google op reviews van de Ford Focus
Ford Focus Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Uitgelicht: Stig-test: Ford Focus ST
Autotest: Ford Focus 2.0 TDCi Titanium
Uitgelicht: Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus ST
Uitgelicht: Jeremy Clarkson in de Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus RS
Uitgelicht: Ford GT vs Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus Econetic 1.6 TDCi
Autotest: Ford Focus 1.6 EcoBoost 182 pk Titanium Nederland
Autotest: Ford Focus 2.0 TDCi Titanium handbak
Autotest: Ford Focus Wagon 1.6 TDCi First Edition
Ford Focus 1.0 Ecoboost - Testdrive Nederland
Ford Focus 1.0 EcoBoost 100 pk Titanium - Autotest - Driecilinder
Ford Focus Electric
Autoblog.nl
Ford Focus ST nieuws
Ford Focus ST nieuws
Ford Focus nieuws
Ford Focus RS nieuws
Ford Focus RS
Ford Focus
Autoreview.nl
Verliefd op de Ford Focus RS: 305 pk op de voorwielen!
Ford Focus: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Binnenkort zet Ford de domste stap ooit (of is het juist een slimme zet?)
Ford Focus niet meer nieuw te bestellen - zo bemachtig je 'm toch nog
Ford Focus occasion: aankooptips (uitvoeringen, problemen en prijzen)
De Ford Focus ST met Track Pack rijdt waanzinnig, maar je krijgt er wel vieze handen van
Naar vorm zoekend Ford schrapt ook de Focus
Eerste review Ford Focus Active Wagon (2022)
Vernieuwde Ford Focus kijkt een stuk opgewekter
Test - De BMW 128ti zaagt aan de poten van de Ford Focus ST
Waarom de Ford Focus RS geen opvolger krijgt
Eerste review: Ford Focus ST (2019)
Nieuwe Ford Kuga smoelt als een Focus
Eerste review Ford Focus Active
Autovisie.nl
Ford Focus nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Nieuwe Ford Focus RS kost vijftig mille
Nieuwe Ford Kuga heeft duidelijke Focus-trekjes
Ford Focus Active nu ook als Wagon
Historische RS-en verwelkomen Ford Focus RS
'De Ford Focus RS is de ultieme performance hatchback'
Ford Focus goedkoper, bij deze uitvoering krijg je de meeste korting
Slik! Na de Fiesta is ook de Ford Focus ten dode opgeschreven
5 redenen waarom je (g)een tweedehands Ford Focus moet kopen
Je kunt nu ook je vieze laarzen kwijt in de vernieuwde Ford Focus Wagon
Vernieuwde Ford Focus is gemene groene
De Ford Focus ST Edition had eigenlijk een hardcore RS willen zijn
Ford Focus Speedster is een aparte, maar gave creatie
Hoofdstuk voor Ford Focus RS zeker niet gesloten
Autoweek.nl
Ford Focus - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Ford Focus Coupe Cabriolet
Autotest: Ford Focus Wagon
Autotest: Ford Focus Wagon (2005 - 2011)
Autotest: Ford Focus (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus Wagon (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus wagon (1999 - 2005)
Autotest: Ford Focus ST
Autotest: Ford Focus Wagon (2011 - 2018)
Autotest: Ford Focus RS
Autotest: Ford Focus ST
Rij-impressie: Ford Focus Active
Autotest: Ford Focus ECOnetic
Autotest: Ford Focus (2005 - 2011)
Autotest: Ford Focus (2011 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.