JJZ-40-R
Er rijden momenteel 171.809 Ford Fiesta's rond in Nederland. Deze zwarte Fiesta komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 november 2025, dus sinds 5 maanden. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Fiesta hatchback rijden er in dezelfde variant (XYJB1FX) nog 46 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2017 en augustus 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.994 en € 26.058, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.718 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiesta bedraagt € 18.044 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Fiesta € 326 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Ford Fiesta is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 november 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Fiesta voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Fiesta | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Fiesta |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 18.044 |
| Bruto BPM | € 124 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Continue vermogen | 63 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | XYJB |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1084cc (1,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 november 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.013 kg |
| Massa rijklaar | 1.113 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 507 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.620 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.620 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.370 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 840 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 840 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 815 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 815 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 555 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 555 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type JHH | |
| Variant XYJB1FX | |
| Uitvoering 5AEPNAKK | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2007/46*3142*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 101 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646W | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| JJZ-40-R | 12-11-2025 | 11:14 | periodieke controle | 12-11-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Fiesta voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JJZ-40-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JJZ-40-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JJZ-40-B | Peugeot | 508 | Hatchback | € 47.104 | 23-10-2025 | 3,5 jaar | |
| JJZ-40-D | Toyota | Yaris | MPV | € 16.468 | 27-01-2026 | 13,8 jaar | |
| JJZ-40-F | Mazda | 2 | Hatchback | € 28.300 | 31-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JJZ-40-G | Nissan | Qashqai | MPV | € 45.147 | 25-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JJZ-40-H | Renault | Scenic | Hatchback | € 45.995 | 05-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JJZ-40-J | Renault | 5 | Hatchback | € 36.395 | 07-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JJZ-40-K | BMW | i4 | Sedan | € 77.272 | 31-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JJZ-40-L | Tesla | Model Y | MPV | € 44.990 | 01-12-2025 | 0,4 jaar | |
| JJZ-40-N | Volvo | S40 | Sedan | Onbekend | 17-01-2026 | 21,8 jaar | |
| JJZ-40-P | Nissan | Qashqai | MPV | € 35.368 | 13-02-2026 | 6,8 jaar | |
| JJZ-40-R | Ford | Fiesta | Hatchback | € 18.044 | 14-11-2025 | 8,7 jaar | |
| JJZ-40-S | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.570 | 24-10-2025 | 8,2 jaar | |
| JJZ-40-V | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 42.908 | 16-12-2025 | 0,9 jaar | |
| JJZ-40-X | Ford | Puma | MPV | € 35.034 | 29-10-2025 | 3,1 jaar | |
| JJZ-40-Z | Ford | Mustang Mach-E | Hatchback | € 46.469 | 06-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JJZ-41-R | Audi | A6 | Stationwagen | € 83.191 | 11-02-2026 | 5,1 jaar | |
| JJZ-42-R | Opel | Grandland | MPV | € 42.171 | 02-02-2026 | 0,8 jaar | |
| JJZ-43-R | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 55.436 | 25-10-2025 | 3,4 jaar | |
| JJZ-44-R | Ford | Fiesta | Hatchback | € 30.820 | 06-11-2025 | 10,2 jaar | |
| JJZ-45-R | Audi | Q5 | Stationwagen | € 76.312 | 24-10-2025 | 5,5 jaar | |
| JJZ-46-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 32.410 | 25-10-2025 | 5,7 jaar | |
| JJZ-47-R | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 12.010 | 11-11-2025 | 11,1 jaar | |
| JJZ-48-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 36.245 | 14-11-2025 | 8,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.718 en/of een gewicht van ± 1.013 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 18.500 | 414 cm | 169 cm | 1.040 kg |
| Opel Corsa | € 17.700 | 403 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Renault Clio | € 18.300 | 420 cm | 174 cm | 1.110 kg |
| Skoda Fabia | € 17.800 | 427 cm | 173 cm | 1.090 kg |
| Peugeot 208 | € 19.100 | 397 cm | 174 cm | 980 kg |
| Toyota Yaris | € 17.700 | 395 cm | 170 cm | 1.020 kg |
| Seat Ibiza | € 18.000 | 424 cm | 170 cm | 1.090 kg |
| Citroën C3 | € 17.900 | 400 cm | 175 cm | 1.050 kg |
| Fiat Punto | € 16.500 | 407 cm | 169 cm | 1.060 kg |
| Kia Rio | € 16.600 | 405 cm | 172 cm | 1.020 kg |
| Nissan Note | € 18.800 | 411 cm | 170 cm | 1.090 kg |
| Hyundai i20 | € 18.700 | 404 cm | 173 cm | 1.020 kg |
| Honda Jazz | € 17.200 | 390 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Opel Adam | € 18.600 | 370 cm | 172 cm | 1.030 kg |
| Mazda 2 | € 17.200 | 406 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Peugeot 206 | € 17.500 | 403 cm | 166 cm | 1.020 kg |
| Dacia Sandero | € 18.000 | 410 cm | 177 cm | 1.090 kg |
| Lancia Ypsilon | € 17.200 | 384 cm | 170 cm | 950 kg |
| Daihatsu Materia | € 17.500 | 380 cm | 169 cm | 1.010 kg |
| Mitsubishi Colt | € 17.800 | 387 cm | 170 cm | 970 kg |
| Renault Kangoo | € 17.800 | 404 cm | 167 cm | 1.080 kg |
| Nissan Micra | € 18.200 | 400 cm | 174 cm | 950 kg |
| Citroën Xsara | € 17.700 | 419 cm | 171 cm | 1.100 kg |
| Subaru Trezia | € 18.200 | 400 cm | 170 cm | 1.050 kg |
| Fiat Panda | € 18.100 | 370 cm | 166 cm | 970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford FiestaGoogle op afbeeldingen van de Ford Fiesta
Google op reviews van de Ford Fiesta
Ford Fiesta Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford Fiesta 1.6 TiVCT Titanium
Autotest: Ford Fiesta Sport Individual Blue Style
Ford Fiesta 1.0 Ecoboost - Testdrive Nederland
Speedweek 2013: Formula vs Fiesta
Ford Fiesta 1.0 100 pk Powershift
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Red Edition
Ford Fiesta Active X 1.0 (125 pk) (2022) - Review en specificaties - TG
Ford Fiesta ST en zijn voorlopers de Fiesta XR2 en ST's
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 pk Vignale (2018)
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 pk ST-Line 5-deurs (2017)
Ford Fiesta MK1: Keulen we komen Nederland
Autoblog.nl
Ford Fiesta nieuws
Ford Fiesta
Ford Fiesta ST nieuws
Ford Fiesta ST nieuws
Autoreview.nl
Mis jij de Ford Fiesta? Ford komt met hoopgevende boodschap
Ford Fiesta (2017-2023) problemen, betrouwbaarheid, prijs
Aankooptips Ford Fiesta occasion: uitvoeringen, problemen, prijzen
Ford-topman: we zijn met de Fiesta en Focus gestopt omdat ze oersaai zijn
Jij wacht op de nieuwe Fiesta? Ford geeft deze 4 modellen voorrang
Waarom de MG3 zijn pijlen specifiek richt op Ford Fiesta-eigenaren
TEST - Verdwijnt met de Ford Fiesta de beste compacte auto?
De Ford Fiesta is niet dood, hij leeft!
5 redenen waarom het jammer is dat de Ford Fiesta in 2023 uit productie gaat
Ford Fiesta test (2022): waarom de best rijdende kleine auto ook bijna de duurste is
Eerste review: Ford Fiesta (2022) rijdt nog altijd uitstekend, maar is beslist geen koopje meer
Vernieuwde Ford Fiesta heeft geen afhangende mondhoeken meer
Vernieuwde Ford Fiesta slaat bruggetje naar elektrische opvolger
Autotest | Ford Fiesta ST & Fiesta Active
Autovisie.nl
Ford Fiësta nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Ford neemt afscheid van legendarisch model
Van deze Ford Fiesta moeten we helaas afscheid nemen
Ford presenteert gefacelifte Fiesta als hybride en krachtigere ST
Ford Fiesta ST Edition, de stuggere Fiesta ST
Ford Fiesta EcoBoost Hybrid en Focus EcoBoost Hybrid in 2020
Fijn! Ford Fiesta ST met Miltek Sport-uitlaat
Even voorstellen: de nieuwe Ford Fiesta
Nu officieel: nieuwe Ford Fiesta in diverse smaken
Nu al rallykostuum voor nieuwe Ford Fiesta
Nieuwe Ford Fiesta trapt af bij 15 mille
Ford start bouw van nieuwe Fiesta
Ford Fiesta en Focus ook als ST-Line
Heter dan heet: Ford Fiesta ST200
Autoweek.nl
Ford Fiesta - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Ford Fiesta
Autotest: Ford Fiesta (2008 - 2017)
Autotest: Ford Fiesta
Autotest: Ford Fiesta (2008 - 2017)
Autotest: Ford Fiesta (2008 - 2017)
Autotest: Ford Fiesta ST
Autotest: Ford Fiesta (2002 - 2008)
Autotest: Ford Fiesta ST
Autotest: Ford Fiesta Active
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.