16-RZN-3
Er rijden momenteel 6.735 Ford Explorer's rond in Nederland. Deze zwarte Explorer komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 25 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Ford Explorer Limited stationwagen rijden er nog 430 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1990 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.744 en € 194.472, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 98.127 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Explorer Limited bedraagt € 75.694 incl. BTW en BPM, deze Ford Explorer Limited is daardoor € 22.433 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Explorer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Explorer Limited | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Explorer Limited |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 75.694 |
| Bruto BPM | € 37.599 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 211 kW (287 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 3496cc (3,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 augustus 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 7 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.075 kg |
| Massa rijklaar | 2.175 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 619 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.794 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.794 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.588 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.397 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.397 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.497 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.497 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.794 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.794 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,87 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 291 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse) (1/4)
Openstaande terugroepactie
Ford Nederland B.V.5 augustus 2024
Referentiecode RDW: MGP240055
Referentiecode producent: 24S02
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 24
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 25.464
De bekleding van de A-stijl aan de buitenkant kunnen niet goed bevestigd zijn vanwege een verkeerde montage of reparatie. Als de bekleding van de A-stijl aan de buitenkant loskomt tijdens het rijden, kan dit een gevaar vormen voor andere weggebruikers, waardoor het risico op een aanrijding toeneemt. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De bekleding zal juist worden bevestigd.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (2/4)
Openstaande terugroepactie
Ford Nederland B.V.13 december 2022
Referentiecode RDW: MGP220487
Referentiecode producent: 21S43
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 68
Als één of beide fusee(s) achter zijn vervangen, kan als gevolg van strooizout in wintergebieden de kogelbout van de reactiestang vastlopen. Hierdoor kan het buitenste deel van de reactiestang van de achterwielophanging barsten, waardoor het voertuig moeilijk te besturen is. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (3/4)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.28 augustus 2019
Referentiecode RDW: MGP190375
Referentiecode producent: 19S17
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 21
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.107
De reactiestang van de achterwielophanging kan breken. Verliezen van de controle over het voertuig. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken een merkdealer. De reactiestang wordt dan vervangen.
Meer informatie via: 020 5044646.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (4/4)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.31 maart 2016
Referentiecode RDW: MGP160116
Referentiecode producent: 15S11
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 211.387
Er kan een barst ontstaan in één of meer binnenhandgrepen van de portieren. Hierooor kan de terugtrekveer van de binnenhandgreep loskomen. De binnenhandgreep van het portier kan loskomen en het is mogelijk dat de binnenhandgreep van het portier niet terugkeert naar de volledig gesloten positie. Hierdoor kan bij een zijdelingse aanrijding de deur ontgrendelen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur. Deze zal de vier binnenhandgrepen inspecteren en indien nodig repareren.
Meer informatie via: 020-5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-RZN-3 | 25-08-2025 | 13:59 | periodieke controle | 27-08-2026 | Nee |
| 16-RZN-3 | 15-07-2024 | 10:18 | periodieke controle | 27-08-2025 | Nee |
| 16-RZN-3 | 5-07-2023 | 16:44 | periodieke controle | 27-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 16-RZN-3 | 20-07-2022 | 12:22 | periodieke controle | 27-08-2023 | Nee |
| 16-RZN-3 | 6-07-2021 | 12:17 | periodieke controle | 27-08-2022 | Nee |
| 16-RZN-3 | 27-07-2020 | 15:48 | periodieke controle | 27-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 16-RZN-3 | 11-07-2019 | 13:56 | periodieke controle | 27-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 5-07-2023 | 16:44 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 27-07-2020 | 15:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 11-07-2019 | 13:56 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Ford Explorer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 16-RZN-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
16-RZN-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16-RZB-3 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.637 | 18-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 16-RZD-3 | Renault | Twingo | Hatchback | € 10.365 | 27-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 16-RZH-3 | Kia | Picanto | MPV | € 10.685 | 09-09-2011 | 14,6 jaar | |
| 16-RZJ-3 | Ford | S-Max | MPV | € 35.869 | 28-09-2011 | 14,6 jaar | |
| 16-RZL-3 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 16.693 | 01-09-2011 | 14,6 jaar | |
| 16-RZN-1 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 10.505 | 01-09-2011 | 14,6 jaar | |
| 16-RZN-2 | Mitsubishi | Colt | Stationwagen | € 12.397 | 26-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 16-RZN-3 | Ford | Explorer | Stationwagen | € 75.694 | 27-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 16-RZN-5 | Mini | Mini | Hatchback | Onbekend | 22-10-2011 | 24,6 jaar | |
| 16-RZN-6 | Fiat | 500 | Hatchback | € 16.320 | 25-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 16-RZN-8 | Ford | C-Max | MPV | € 31.545 | 30-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 16-RZN-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 44.531 | 21-07-2011 | 14,7 jaar | |
| 16-RZP-3 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.920 | 30-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 16-RZR-3 | Audi | A6 | Stationwagen | € 50.397 | 31-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 16-RZS-3 | Volkswagen | 253-609 | Kampeerwagen | Onbekend | 23-08-2011 | 46,3 jaar | |
| 16-RZT-3 | Ford | Ka | MPV | € 9.600 | 30-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 16-RZV-3 | Chevrolet | Spark | Hatchback | € 11.426 | 26-08-2011 | 14,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 98.127 en/of een gewicht van ± 2.075 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 96.400 | 495 cm | 196 cm | 2.200 kg |
| Tesla Model S | € 103.000 | 498 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| BMW X5 | € 100.700 | 489 cm | 194 cm | 2.210 kg |
| Audi A6 | € 93.800 | 500 cm | 189 cm | 2.140 kg |
| BMW 5-Serie | € 98.400 | 506 cm | 190 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 94.600 | 479 cm | 194 cm | 2.250 kg |
| Jaguar I-Pace | € 92.000 | 469 cm | 190 cm | 2.140 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 96.000 | 502 cm | 195 cm | 2.100 kg |
| BMW X7 | € 102.800 | 487 cm | 194 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Touareg | € 98.100 | 483 cm | 194 cm | 2.240 kg |
| Land Rover Range Rover Velar | € 104.700 | 480 cm | 193 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | € 97.100 | 535 cm | 193 cm | 2.120 kg |
| Jaguar F-Pace | € 94.600 | 476 cm | 194 cm | 1.940 kg |
| Audi Q5 | € 92.900 | 474 cm | 193 cm | 2.150 kg |
| Lexus RX 450h | € 92.200 | 489 cm | 190 cm | 2.090 kg |
| BMW i4 | € 89.300 | 478 cm | 185 cm | 2.190 kg |
| BMW X3 | € 92.000 | 476 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Audi SQ5 | € 95.600 | 465 cm | 191 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz 320 | € 92.000 | 479 cm | 196 cm | 2.090 kg |
| Audi Q7 | € 103.800 | 511 cm | 198 cm | 2.270 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 94.400 | 485 cm | 194 cm | 2.260 kg |
| Jeep Wrangler | € 88.800 | 487 cm | 189 cm | 2.220 kg |
| Lexus RX 450h+ | € 97.500 | 489 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz EQE | € 93.000 | 496 cm | 196 cm | 2.270 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 96.900 | 497 cm | 190 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford ExplorerGoogle op afbeeldingen van de Ford Explorer
Google op reviews van de Ford Explorer
Ford Explorer Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford Explorer Extended Range AWD rijtest: beter dan een VW?
Autotest: Ford Explorer V6 Limited AWD
Ford Explorer PHEV 3.0 EcoBoost ST-Line (2020) test en spec
Autoblog.nl
Ford Explorer nieuws
Ford Explorer
Autoreview.nl
Ford Explorer: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST: deze comfortabele bestelwagen heeft een unieke wisseltruc die geld kan opleveren
Zoveel bespaar jij met de Ford Explorer als je je benzineauto gedag zegt
Bij de Ford Explorer Cargo is de achterbank vervangen door iets beters
TEST Ford Explorer - zachte landing voor Focus-rijders?
Test: Ford Explorer (2024) - Fiesta en Focus zullen niet gemist worden
Ford Explorer uitgesteld tot zomer 2024 om aan deze regels te kunnen voldoen
Ford Explorer PHEV: Is Nederland te porren voor een stekker-Amerikaan?
Ford Explorer komt Nederland verpletteren
Autovisie.nl
Nieuwe pausmobiel: luxe Ford komt uit dezelfde stad als de paus
Alles over Ford USA Explorer
Alles over Ford Explorer
Duik in de prijslijst: Dit kost de nieuwe Ford Explorer met subsidie
Verkeerde persoon rijdt elektrische Ford Explorer de wereld rond
Prijs Ford Explorer Nederland: goedkoper dan gedacht
Hier zit de ‘geheime’ kluis in de Ford Explorer
Waarom deze Ford Explorer geen richtingaanwijzers heeft
Reusachtig en niet suf: Ford Explorer (2020) - Test
Duik in de prijslijst: Ford Explorer PHEV, hoe duur kun je hem maken?
Amerikaanse Ford Explorer als plug-in hybride naar Europa
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/explorer/
Autozine.nl
Autotest: Ford Explorer
Autotest: Ford Explorer (2020 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.