S-587-ZT
Er rijden momenteel 13.076 Ford EcoSport's rond in Nederland. Deze zwarte EcoSport komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 15 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Ecosport hatchback rijden er in dezelfde variant (M1JU11X) nog 7.008 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2018 en november 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.485 en € 49.747, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.676 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ecosport bedraagt € 38.637 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Ecosport € 9.961 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Ford Ecosport is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 mei 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford EcoSport voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Ecosport | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Ecosport |
| Lengte | 4,10 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Hoogte | 1,65 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 38.637 |
| Bruto BPM | € 1.607 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M1JU |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 mei 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.262 kg |
| Massa rijklaar | 1.362 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 368 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.730 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.730 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.630 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 890 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 890 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 670 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 900 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 900 kg trekken en ongeremd tot 670 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 900 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 900 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type JK8 | |
| Variant M1JU11X | |
| Uitvoering 5AAPZNAB4SV | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2007/46*0092*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 148 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 172 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| S-587-ZT | 19-09-2024 | 09:16 | periodieke controle | 30-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-09-2024 | 09:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Ford EcoSport voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van S-587-ZT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
S-587-ZT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S-580-ZT | Tesla | Model 3 | Sedan | € 49.989 | 09-05-2023 | 5,7 jaar | |
| S-581-ZT | Tesla | Model 3 | Sedan | € 49.989 | 09-05-2023 | 4,4 jaar | |
| S-582-ZT | BMW | X3 | Stationwagen | € 72.371 | 17-05-2023 | 6,1 jaar | |
| S-583-ZT | Porsche | Boxster | Cabriolet | € 123.472 | 04-05-2023 | 6,4 jaar | |
| S-584-ZT | Audi | Q3 | Stationwagen | € 56.926 | 10-10-2023 | 6,1 jaar | |
| S-585-ZT | Fiat | 500 | Hatchback | € 17.594 | 10-06-2023 | 5,2 jaar | |
| S-586-ZT | Fiat | 500X | MPV | € 28.994 | 07-09-2024 | 5 jaar | |
| S-587-ZB | Land Rover | Defender | Stationwagen | € 124.026 | 28-08-2023 | 3,2 jaar | |
| S-587-ZD | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 07-08-2023 | 2,7 jaar | |
| S-587-ZF | Renault | Captur | Hatchback | € 36.315 | 04-05-2023 | 3 jaar | |
| S-587-ZG | Kia | Picanto | MPV | € 17.115 | 15-05-2023 | 2,9 jaar | |
| S-587-ZH | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 51.029 | 10-05-2023 | 2,9 jaar | |
| S-587-ZJ | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 50.344 | 01-05-2023 | 5,1 jaar | |
| S-587-ZK | BMW | X3 | Stationwagen | € 77.256 | 10-05-2023 | 2,9 jaar | |
| S-587-ZL | MG | MG4 | Hatchback | € 30.990 | 12-06-2023 | 2,9 jaar | |
| S-587-ZN | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 48.214 | 04-05-2023 | 3 jaar | |
| S-587-ZP | Renault | Captur | Hatchback | € 34.420 | 11-05-2023 | 2,9 jaar | |
| S-587-ZR | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 84.110 | 04-05-2023 | 4,1 jaar | |
| S-587-ZS | Ford | Puma | MPV | € 32.962 | 05-05-2023 | 4,4 jaar | |
| S-587-ZT | Ford | EcoSport | Hatchback | € 38.637 | 05-05-2023 | 7,4 jaar | |
| S-587-ZV | Fiat | Talento | Kampeerwagen | € 44.313 | 22-03-2017 | 9,1 jaar | |
| S-587-ZX | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 38.217 | 13-05-2023 | 2,9 jaar | |
| S-587-ZZ | Tesla | Model Y | MPV | € 57.890 | 22-05-2023 | 2,9 jaar | |
| S-588-ZT | Mercedes-Benz | SLK | Cabriolet | Onbekend | 27-05-2023 | 20,4 jaar | |
| S-589-ZT | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 19.679 | 16-05-2023 | 4,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.676 en/of een afmeting van 410 x 177 cm en/of een gewicht van ± 1.262 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 208 | € 29.800 | 406 cm | 175 cm | 1.210 kg |
| Opel Corsa | € 27.800 | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Citroën C3 Aircross | € 28.900 | 416 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Renault Clio | € 28.100 | 412 cm | 177 cm | 1.240 kg |
| Volkswagen Golf Plus | € 28.200 | 420 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Volkswagen Golf | € 29.100 | 420 cm | 179 cm | 1.260 kg |
| Peugeot 207 | € 27.700 | 404 cm | 175 cm | 1.340 kg |
| Suzuki Vitara | € 30.700 | 418 cm | 178 cm | 1.160 kg |
| Honda Jazz | € 30.700 | 408 cm | 171 cm | 1.210 kg |
| Hyundai Kona | € 30.700 | 418 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Mitsubishi Colt | € 28.400 | 405 cm | 173 cm | 1.200 kg |
| Citroën C3 | € 26.200 | 402 cm | 176 cm | 1.180 kg |
| Fiat Panda | € 28.300 | 400 cm | 176 cm | 1.390 kg |
| Seat Leon | € 30.500 | 418 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Mini One | € 30.000 | 410 cm | 179 cm | 1.250 kg |
| Volkswagen New Beetle | € 27.400 | 413 cm | 174 cm | 1.220 kg |
| Mini One Countryman | € 28.400 | 410 cm | 179 cm | 1.240 kg |
| Peugeot 306 | € 27.000 | 418 cm | 169 cm | 1.210 kg |
| Renault Kangoo | € 27.400 | 417 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Kia Soul | € 28.600 | 414 cm | 180 cm | 1.200 kg |
| Nissan Juke | € 26.100 | 414 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Renault Captur | € 27.500 | 412 cm | 178 cm | 1.180 kg |
| Toyota RAV 4 | € 29.800 | 418 cm | 179 cm | 1.210 kg |
| Mercedes-Benz Vaneo | € 27.900 | 419 cm | 174 cm | 1.190 kg |
| Mini One D | € 30.800 | 410 cm | 179 cm | 1.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford EcoSportGoogle op afbeeldingen van de Ford EcoSport
Google op reviews van de Ford EcoSport
Ford EcoSport Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 pk
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 pk Nederland
Ford Ecosport 1.0 Ecoboost 140 pk ST Line (2018) - Test
Autoblog.nl
Ford EcoSport
Autoreview.nl
Aankoopadvies Ford EcoSport (vanaf 2014): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
Autovisie.nl
Alles over Ford EcoSport
Ford neemt afscheid van EcoSport
Ford bevestigt: carrière EcoSport niet in gevaar
Ford EcoSport Active is opgeleukte SUV met crossover-look
Opgeleukte Ford EcoSport is aanstaande: de Active
Ford werkt aan volgende Ecosport, maar ook voor Europa?
Vernieuwde Ford EcoSport laat zich zien in LA
Weer opfrisser voor Ford Ecosport
Ford EcoSport komt straks uit Roemenië
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/ecosport/
Autozine.nl
Autotest: Ford EcoSport
Autotest: Ford EcoSport
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.