GVB-32-P
Er rijden momenteel 13.073 Ford EcoSport's rond in Nederland. Deze blauwe EcoSport komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 maart 2026, dus sinds 26 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Ecosport hatchback rijden er in dezelfde variant (YYJD11X) nog 66 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2017 en januari 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.603 en € 41.174, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.291 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ecosport bedraagt € 35.935 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Ecosport € 8.644 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 186 km/uur. Deze Ford Ecosport is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.9% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 mei 2025. Het voertuig was toen 7 jaren en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford EcoSport voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Ecosport | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Ecosport |
| Lengte | 4,33 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Hoogte | 1,66 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 186 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 35.935 |
| Bruto BPM | € 1.073 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | YYJD |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 april 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 mei 2025. Het voertuig was toen 7 jaren en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.248 kg |
| Massa rijklaar | 1.348 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 377 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.725 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.725 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 895 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 895 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 890 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 890 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 670 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 900 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 900 kg trekken en ongeremd tot 670 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 900 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 900 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type JK8 | |
| Variant YYJD11X | |
| Uitvoering 5AAPZN00MDU | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2007/46*0092*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 119 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646W | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GVB-32-P | 23-03-2026 | 09:03 | periodieke controle | 23-03-2027 | Nee |
| GVB-32-P | 13-11-2025 | 10:13 | periodieke controle | 13-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-11-2025 | 10:13 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 13-11-2025 | 10:13 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Ford EcoSport voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GVB-32-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GVB-32-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GVB-30-P | Audi | Q5 | Stationwagen | € 86.535 | 06-12-2024 | 4,5 jaar | |
| GVB-31-P | Ford | Focus | Stationwagen | € 37.840 | 24-12-2024 | 3,1 jaar | |
| GVB-32-B | Renault | Clio | Hatchback | € 30.319 | 09-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVB-32-D | Tesla | Model Y | MPV | € 57.990 | 11-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVB-32-F | Tesla | Model Y | MPV | € 51.290 | 03-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVB-32-G | Audi | A8 | Sedan | € 159.532 | 27-11-2024 | 2,3 jaar | |
| GVB-32-H | Citroën | C1 | Hatchback | € 11.669 | 17-12-2024 | 12,6 jaar | |
| GVB-32-J | Ford | Kuga | MPV | € 47.484 | 07-02-2025 | 3,4 jaar | |
| GVB-32-K | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 38.575 | 08-05-2025 | 3,2 jaar | |
| GVB-32-L | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 30.058 | 23-04-2025 | 3,6 jaar | |
| GVB-32-N | Toyota | Corolla | Hatchback | € 41.335 | 11-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVB-32-P | Ford | EcoSport | Hatchback | € 35.935 | 13-05-2025 | 8 jaar | |
| GVB-32-R | Suzuki | Swift | Hatchback | € 15.207 | 20-12-2024 | 8,4 jaar | |
| GVB-32-S | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 56.420 | 06-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVB-32-T | Seat | Arona | Hatchback | € 29.600 | 29-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GVB-32-V | Mercedes-Benz | EQA | Stationwagen | € 53.022 | 06-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVB-32-X | Volvo | V90 | Stationwagen | € 80.342 | 05-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVB-32-Z | BMW | iX1 | Stationwagen | € 54.205 | 12-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVB-33-P | Fiat | Panda | MPV | € 14.851 | 09-01-2025 | 5,8 jaar | |
| GVB-34-P | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 50.820 | 13-12-2024 | 5,6 jaar | |
| GVB-35-P | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 20.200 | 15-01-2025 | 14,2 jaar | |
| GVB-36-P | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 50.474 | 10-12-2024 | 4,1 jaar | |
| GVB-37-P | Hyundai | Tucson | MPV | € 48.995 | 31-01-2025 | 4,6 jaar | |
| GVB-38-P | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 115.797 | 12-12-2024 | 2,2 jaar | |
| GVB-39-P | Nissan | Qashqai | MPV | € 44.089 | 13-05-2025 | 4,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.291 en/of een afmeting van 433 x 177 cm en/of een gewicht van ± 1.248 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Auris | € 26.700 | 443 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Opel Astra | € 26.400 | 442 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Nissan Qashqai | € 27.300 | 433 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Seat Leon | € 27.900 | 432 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Mitsubishi Colt | € 26.200 | 434 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Mazda CX-3 | € 29.500 | 428 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Toyota Corolla Verso | € 27.500 | 437 cm | 177 cm | 1.360 kg |
| Hyundai ix35 | € 28.800 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Peugeot 308 | € 26.400 | 442 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Volkswagen Golf | € 27.600 | 432 cm | 176 cm | 1.220 kg |
| Renault Megane | € 28.000 | 436 cm | 183 cm | 1.230 kg |
| Skoda Scala | € 29.100 | 436 cm | 179 cm | 1.130 kg |
| Peugeot 307 | € 26.100 | 443 cm | 176 cm | 1.330 kg |
| Renault Scenic | € 29.100 | 429 cm | 181 cm | 1.350 kg |
| Opel Meriva | € 25.400 | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Opel Zafira | € 27.100 | 432 cm | 174 cm | 1.340 kg |
| Volkswagen Golf Plus | € 27.200 | 426 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Volvo C30 | € 25.400 | 426 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Honda Civic | € 27.200 | 437 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Fiat 500X | € 29.800 | 426 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Opel Mokka | € 29.700 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 24.700 | 428 cm | 175 cm | 1.240 kg |
| Nissan Pulsar | € 25.400 | 439 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Citroën C4 | € 25.200 | 433 cm | 179 cm | 1.200 kg |
| Kia Ceed | € 26.400 | 432 cm | 180 cm | 1.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford EcoSportGoogle op afbeeldingen van de Ford EcoSport
Google op reviews van de Ford EcoSport
Ford EcoSport Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 pk
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 pk Nederland
Ford Ecosport 1.0 Ecoboost 140 pk ST Line (2018) - Test
Autoblog.nl
Ford EcoSport
Autoreview.nl
Aankoopadvies Ford EcoSport (vanaf 2014): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
Autovisie.nl
Alles over Ford EcoSport
Ford neemt afscheid van EcoSport
Ford bevestigt: carrière EcoSport niet in gevaar
Ford EcoSport Active is opgeleukte SUV met crossover-look
Opgeleukte Ford EcoSport is aanstaande: de Active
Ford werkt aan volgende Ecosport, maar ook voor Europa?
Vernieuwde Ford EcoSport laat zich zien in LA
Weer opfrisser voor Ford Ecosport
Ford EcoSport komt straks uit Roemenië
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/ecosport/
Autozine.nl
Autotest: Ford EcoSport
Autotest: Ford EcoSport
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.