L-944-GP
Er rijden momenteel 24.939 Ford C-Max's rond in Nederland. Deze witte C-Max komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 28 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford C-max MPV rijden er in dezelfde variant (M9DB1V) nog 111 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2015 en april 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.995 en € 43.900, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.840 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C-max bedraagt € 38.724 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford C-max € 884 duurder dan gemiddeld.
Deze Ford is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 213 km/uur. Daardoor behoort deze Ford C-max tot de snelste 19% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 juni 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford C-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford C-max | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | C-max |
| Lengte | 4,38 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 213 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 38.724 |
| Bruto BPM | € 8.443 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 134 kW (182 pk) |
| Continue vermogen | 134 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M9DB |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1498cc (1,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 april 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 juni 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.313 kg |
| Massa rijklaar | 1.413 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 587 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.035 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.035 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 705 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 705 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DXA | |
| Variant M9DB1V | |
| Uitvoering 5BB1NB | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1103*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| L-944-GP | 13-04-2026 | 13:49 | periodieke controle | 27-04-2027 | Nee |
| L-944-GP | 28-03-2024 | 13:22 | periodieke controle | 27-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| L-944-GP | 19-04-2022 | 12:00 | periodieke controle | 27-04-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-03-2024 | 13:22 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Ford C-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van L-944-GP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
L-944-GP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L-940-GP | Seat | Ateca | Stationwagen | € 45.726 | 15-10-2021 | 5,7 jaar | |
| L-941-GP | Audi | A1 | Hatchback | € 30.759 | 22-05-2021 | 6,9 jaar | |
| L-942-GP | Toyota | Yaris | MPV | € 20.270 | 25-05-2021 | 9 jaar | |
| L-943-GP | Audi | Q5 | Stationwagen | € 89.268 | 21-05-2021 | 5,7 jaar | |
| L-944-GB | Mercedes-Benz | GLC | Hatchback | € 123.809 | 06-05-2021 | 5,8 jaar | |
| L-944-GD | Jeep | Renegade | MPV | € 45.578 | 07-05-2021 | 9,9 jaar | |
| L-944-GF | BMW | iX3 | Stationwagen | € 73.580 | 29-05-2021 | 4,9 jaar | |
| L-944-GG | Toyota | Aygo | Hatchback | € 12.133 | 11-08-2021 | 10,9 jaar | |
| L-944-GH | Mazda | 6 | Sedan | € 40.900 | 17-05-2021 | 4,9 jaar | |
| L-944-GJ | Nissan | Leaf | MPV | € 43.841 | 14-05-2021 | 4,9 jaar | |
| L-944-GK | Toyota | Yaris | Hatchback | € 23.330 | 17-05-2021 | 4,9 jaar | |
| L-944-GL | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 74.311 | 11-05-2021 | 7 jaar | |
| L-944-GN | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 45.494 | 14-05-2021 | 7,9 jaar | |
| L-944-GP | Ford | C-Max | MPV | € 38.724 | 07-06-2021 | 8 jaar | |
| L-944-GR | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 44.100 | 20-05-2021 | 4,9 jaar | |
| L-944-GT | Audi | A3 | Sedan | € 40.176 | 20-10-2021 | 9,8 jaar | |
| L-944-GV | BMW | X3 | Stationwagen | € 112.084 | 27-05-2021 | 6,1 jaar | |
| L-944-GX | Volkswagen | Touran | MPV | € 36.798 | 19-05-2021 | 10,4 jaar | |
| L-944-GZ | Kia | Ceed | Stationwagen | € 28.145 | 26-05-2021 | 4,9 jaar | |
| L-945-GP | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.698 | 29-08-2022 | 14,8 jaar | |
| L-946-GP | Hymer | Ext 580 | Kampeerwagen | € 94.413 | 27-05-2021 | 4,9 jaar | |
| L-947-GP | Piaggio | MP3 500 | Niet geregistreerd | ? | € 13.199 | 20-05-2021 | 4,9 jaar |
| L-948-GP | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 14.269 | 19-05-2021 | 4,9 jaar | |
| L-949-GP | Hymer | Grand Canyon | Kampeerwagen | € 131.155 | 25-05-2021 | 4,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.840 en/of een afmeting van 438 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.313 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi A3 | € 38.600 | 446 cm | 182 cm | 1.270 kg |
| Peugeot 2008 | € 36.800 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Toyota C-HR | € 36.200 | 439 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 37.500 | 447 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| BMW 1-Serie | € 37.300 | 436 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Skoda Karoq | € 38.800 | 439 cm | 184 cm | 1.300 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 37.000 | 446 cm | 185 cm | 1.350 kg |
| Opel Grandland X | € 38.500 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Nissan Qashqai | € 35.600 | 439 cm | 181 cm | 1.370 kg |
| Volkswagen Golf Sportsvan | € 35.200 | 435 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Renault Kadjar | € 34.800 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Peugeot 3008 | € 37.000 | 445 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Seat Ateca | € 37.900 | 438 cm | 184 cm | 1.290 kg |
| Mazda CX-30 | € 38.500 | 440 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Hyundai Tucson | € 36.300 | 448 cm | 185 cm | 1.410 kg |
| Hyundai Kona | € 38.800 | 435 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Kia Sportage | € 36.100 | 448 cm | 186 cm | 1.430 kg |
| Lexus CT 200h | € 34.600 | 435 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Kia Xceed | € 36.400 | 440 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Volvo V40 Cross Country | € 37.600 | 437 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Opel Astra | € 36.900 | 448 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Seat Leon | € 35.700 | 437 cm | 182 cm | 1.390 kg |
| BMW 2-Serie | € 37.700 | 435 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Hyundai Ioniq | € 35.400 | 447 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| Renault Symbioz | € 39.500 | 441 cm | 180 cm | 1.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford C-MaxGoogle op afbeeldingen van de Ford C-Max
Google op reviews van de Ford C-Max
Ford C-Max Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford C-Max 1.6 Ecoboost 150 pk Titanium
Ford C-Max Energi Plug-in Hybrid
Ford C-Max 1.5 Ecoboost - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Ford C-Max
Autoreview.nl
Autotest | Ford C-Max Energi plug-in hybrid
Autovisie.nl
Alles over Ford C-Max
Ford stopt productie C-Max in Duitsland in juni 2019
Ford C-Max verrijkt het programma
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/c-max/
Autozine.nl
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max PHEV
Autotest: Ford C-MAX (2003 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.