GBF-87-Z
Er rijden momenteel 24.939 Ford C-Max's rond in Nederland. Deze rode C-Max komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 9 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 8 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford C-max MPV rijden er nog 429 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2004 en oktober 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.356 en € 46.401, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.560 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C-max bedraagt € 22.105 incl. BTW en BPM, deze Ford C-max is daardoor € 8.455 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Ford C-max is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 juni 2024. Het voertuig was toen 11 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford C-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford C-max | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | C-max |
| Lengte | 4,38 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 22.105 |
| Bruto BPM | € 4.685 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1596cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juli 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 9 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 juni 2024. Het voertuig was toen 11 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.274 kg |
| Massa rijklaar | 1.374 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 486 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.860 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.860 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.660 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 965 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 965 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 965 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 965 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 685 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 800 kg trekken en ongeremd tot 685 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 800 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 800 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DXA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GBF-87-Z | 11-06-2025 | 11:48 | periodieke controle | 14-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| GBF-87-Z | 14-06-2024 | 11:56 | periodieke controle | 14-06-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-06-2025 | 11:48 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 11-06-2025 | 11:48 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 11-06-2025 | 11:48 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Ford C-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GBF-87-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GBF-87-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GBF-80-Z | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 37.098 | 06-06-2024 | 14,4 jaar | |
| GBF-81-Z | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 52.732 | 06-06-2024 | 5,5 jaar | |
| GBF-82-Z | Ford | Focus | Hatchback | € 29.688 | 06-06-2024 | 7,7 jaar | |
| GBF-83-Z | BRP | CAN-am | Niet geregistreerd | ? | € 22.937 | 06-06-2024 | 2,9 jaar |
| GBF-84-Z | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 43.504 | 06-06-2024 | 5,7 jaar | |
| GBF-85-Z | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | € 71.798 | 25-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GBF-86-Z | Porsche | 911 | Coupe | € 143.388 | 06-06-2024 | 8 jaar | |
| GBF-87-B | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 44.968 | 17-06-2024 | 4,4 jaar | |
| GBF-87-D | Mercedes-Benz | GLK | Stationwagen | € 75.825 | 16-07-2024 | 14,5 jaar | |
| GBF-87-F | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 48.847 | 11-06-2024 | 3,3 jaar | |
| GBF-87-G | Alfa Romeo | Stelvio | Stationwagen | € 83.217 | 31-12-2024 | 5,6 jaar | |
| GBF-87-H | Volvo | XC90 | MPV | € 132.981 | 07-06-2024 | 7,8 jaar | |
| GBF-87-J | Toyota | C-HR | Hatchback | € 43.887 | 14-06-2024 | 1,9 jaar | |
| GBF-87-K | Audi | Q4 e-tron | Hatchback | € 62.668 | 10-06-2024 | 1,9 jaar | |
| GBF-87-L | Nissan | Qashqai | MPV | € 35.389 | 29-06-2024 | 7,7 jaar | |
| GBF-87-N | Kia | Niro | Stationwagen | € 35.410 | 21-11-2024 | 5,2 jaar | |
| GBF-87-P | Mercedes-Benz | GLE | Stationwagen | € 123.103 | 18-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GBF-87-R | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 62.179 | 14-06-2024 | 1,9 jaar | |
| GBF-87-S | BMW | i7 | Sedan | € 238.273 | 14-06-2024 | 1,9 jaar | |
| GBF-87-T | Ford | Focus | Stationwagen | € 36.094 | 27-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GBF-87-V | Kia | Niro | Stationwagen | € 38.575 | 10-06-2024 | 1,9 jaar | |
| GBF-87-X | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 55.355 | 14-06-2024 | 1,9 jaar | |
| GBF-87-Z | Ford | C-Max | MPV | € 22.105 | 14-06-2024 | 13,8 jaar | |
| GBF-88-Z | Peugeot | Traveller | MPV | € 45.895 | 06-06-2024 | 8,3 jaar | |
| GBF-89-Z | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 36.931 | 06-06-2024 | 4,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.560 en/of een afmeting van 438 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.274 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Qashqai | € 30.100 | 439 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Toyota Auris | € 28.100 | 445 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Volvo V40 | € 32.800 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Mazda CX-3 | € 29.600 | 428 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Renault Scenic | € 30.200 | 444 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Toyota Prius | € 29.200 | 447 cm | 175 cm | 1.340 kg |
| Kia Sportage | € 31.200 | 444 cm | 186 cm | 1.350 kg |
| Opel Mokka | € 30.500 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Hyundai ix35 | € 29.200 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Opel Mokka X | € 32.700 | 428 cm | 178 cm | 1.310 kg |
| Opel Astra | € 30.000 | 447 cm | 184 cm | 1.370 kg |
| BMW 1-Serie | € 31.600 | 433 cm | 177 cm | 1.300 kg |
| Renault Megane | € 29.900 | 436 cm | 183 cm | 1.350 kg |
| Mazda 3 | € 30.700 | 447 cm | 180 cm | 1.290 kg |
| Alfa Romeo Giulietta | € 32.300 | 435 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Audi A3 | € 32.200 | 432 cm | 177 cm | 1.270 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 32.600 | 444 cm | 183 cm | 1.270 kg |
| Kia Ceed | € 29.700 | 432 cm | 180 cm | 1.220 kg |
| Toyota Corolla | € 32.700 | 437 cm | 179 cm | 1.300 kg |
| Dacia Duster | € 31.800 | 435 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Peugeot 3008 | € 28.600 | 437 cm | 184 cm | 1.380 kg |
| Honda HR-V | € 33.000 | 431 cm | 177 cm | 1.230 kg |
| Hyundai Ioniq | € 33.300 | 447 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Hyundai i30 | € 29.400 | 440 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Volvo S40 | € 31.900 | 448 cm | 177 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford C-MaxGoogle op afbeeldingen van de Ford C-Max
Google op reviews van de Ford C-Max
Ford C-Max Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford C-Max 1.6 Ecoboost 150 pk Titanium
Ford C-Max Energi Plug-in Hybrid
Ford C-Max 1.5 Ecoboost - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Ford C-Max
Autoreview.nl
Autotest | Ford C-Max Energi plug-in hybrid
Autovisie.nl
Alles over Ford C-Max
Ford stopt productie C-Max in Duitsland in juni 2019
Ford C-Max verrijkt het programma
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/c-max/
Autozine.nl
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max PHEV
Autotest: Ford C-MAX (2003 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.