7-TBR-52
Er rijden momenteel 24.948 Ford C-Max's rond in Nederland. Deze bruine C-Max komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford C-max MPV rijden er nog 431 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2004 en oktober 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.356 en € 46.401, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.558 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C-max bedraagt € 38.859 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford C-max € 8.301 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 oktober 2014. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Ford C-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford C-max | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | C-max |
| Kleur | BRUIN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.859 |
| Bruto BPM | € 6.738 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juni 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 10 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 oktober 2014. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 juni 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.388 kg |
| Massa rijklaar | 1.488 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 562 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.115 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.450 kg trekken en ongeremd tot 740 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DXA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.2 l/100km (1 liter op 23,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 129 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-TBR-52 | 25-05-2023 | 08:50 | periodieke controle | 3-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 7-TBR-52 | 6-04-2022 | 09:40 | periodieke controle | 3-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 7-TBR-52 | 18-05-2021 | 09:37 | periodieke controle | 3-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 7-TBR-52 | 28-05-2020 | 13:38 | periodieke controle | 3-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 7-TBR-52 | 21-05-2019 | 11:44 | periodieke controle | 3-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 25-05-2023 | 08:50 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 6-04-2022 | 09:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 18-05-2021 | 09:37 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-05-2021 | 09:37 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 18-05-2021 | 09:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 28-05-2020 | 13:38 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 28-05-2020 | 13:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 21-05-2019 | 11:44 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
Vergeet ook niet alle Ford C-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 7-TBR-52 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
7-TBR-52
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7-TBB-52 | Ford | Focus | Stationwagen | € 23.756 | 28-12-2013 | 12,3 jaar | |
| 7-TBD-52 | Suzuki | Alto | Hatchback | € 9.829 | 07-01-2014 | 12,3 jaar | |
| 7-TBF-52 | Toyota | Auris | MPV | € 26.260 | 15-02-2014 | 12,2 jaar | |
| 7-TBH-52 | Opel | Ampera | Hatchback | € 49.341 | 31-12-2013 | 12,3 jaar | |
| 7-TBJ-52 | Hyundai | i20 | MPV | € 15.535 | 01-03-2014 | 12,1 jaar | |
| 7-TBK-52 | Skoda | Octavia | Sedan | € 27.109 | 09-01-2014 | 12,3 jaar | |
| 7-TBL-52 | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 11.020 | 28-02-2014 | 12,1 jaar | |
| 7-TBN-52 | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 11.924 | 08-01-2014 | 12,3 jaar | |
| 7-TBR-51 | Audi | A3 | Hatchback | € 59.258 | 23-12-2013 | 13,1 jaar | |
| 7-TBR-52 | Ford | C-Max | MPV | € 38.859 | 03-10-2014 | 12,9 jaar | |
| 7-TBR-53 | Porsche | 911 | Coupe | € 138.591 | 30-12-2013 | 13 jaar | |
| 7-TBR-54 | Opel | Meriva | MPV | € 26.955 | 14-02-2014 | 13,2 jaar | |
| 7-TBR-55 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 16.625 | 11-03-2014 | 13,8 jaar | |
| 7-TBR-56 | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 63.655 | 10-01-2014 | 13,4 jaar | |
| 7-TBR-57 | Peugeot | 207 | MPV | € 15.715 | 30-12-2013 | 16,3 jaar | |
| 7-TBT-52 | Renault | Captur | Hatchback | € 24.865 | 09-01-2014 | 12,3 jaar | |
| 7-TBV-52 | Renault | Clio | Stationwagen | € 18.280 | 14-02-2014 | 12,2 jaar | |
| 7-TBX-52 | Peugeot | 208 | Hatchback | € 18.540 | 02-01-2014 | 12,3 jaar | |
| 7-TBZ-52 | Kia | Rio | MPV | € 17.291 | 10-02-2014 | 12,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.558 en/of een gewicht van ± 1.388 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Qashqai | € 30.200 | 439 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Toyota Auris | € 29.400 | 461 cm | 177 cm | 1.320 kg |
| Volvo V40 | € 32.600 | 451 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Renault Scenic | € 30.500 | 457 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Renault Megane | € 30.800 | 463 cm | 181 cm | 1.350 kg |
| Kia Ceed | € 31.800 | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Kia Sportage | € 30.100 | 444 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Toyota Prius | € 29.300 | 450 cm | 176 cm | 1.360 kg |
| Volkswagen Golf | € 30.100 | 457 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Opel Zafira | € 30.000 | 448 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| BMW 1-Serie | € 31.600 | 433 cm | 177 cm | 1.300 kg |
| Audi A3 | € 32.400 | 432 cm | 177 cm | 1.290 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 31.100 | 459 cm | 183 cm | 1.510 kg |
| Volkswagen Golf Plus | € 29.500 | 425 cm | 176 cm | 1.340 kg |
| Renault Zoe | € 32.900 | 409 cm | 173 cm | 1.460 kg |
| Opel Mokka | € 30.500 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Hyundai ix35 | € 29.100 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Toyota Avensis | € 31.000 | 480 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Opel Mokka X | € 32.700 | 428 cm | 178 cm | 1.310 kg |
| Toyota Verso | € 30.600 | 446 cm | 179 cm | 1.430 kg |
| Alfa Romeo Giulietta | € 32.300 | 435 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Volvo S40 | € 32.000 | 449 cm | 177 cm | 1.300 kg |
| Mazda 6 | € 31.600 | 481 cm | 184 cm | 1.380 kg |
| Volkswagen Caddy | € 31.200 | 491 cm | 181 cm | 1.510 kg |
| Fiat 500X | € 30.200 | 427 cm | 180 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford C-MaxGoogle op afbeeldingen van de Ford C-Max
Google op reviews van de Ford C-Max
Ford C-Max Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Ford C-Max 1.6 Ecoboost 150 pk Titanium
Ford C-Max Energi Plug-in Hybrid
Ford C-Max 1.5 Ecoboost - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Ford C-Max
Autoreview.nl
Autotest | Ford C-Max Energi plug-in hybrid
Autovisie.nl
Alles over Ford C-Max
Ford stopt productie C-Max in Duitsland in juni 2019
Ford C-Max verrijkt het programma
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/c-max/
Autozine.nl
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max
Autotest: Ford C-Max PHEV
Autotest: Ford C-MAX (2003 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.